Я провода пробывал шевелить (те что к фарам идут), но реакции 0. Если бы нагрев, то сразу бы фары не врубались... а период горения фар примерно один и тот же, т.е. никак не влияет остыли они или нет... Есть еще варианты?

Сообщение отредактировал JUDGE - 8.4.2012, 14:03

считывал ошибки с ЕСМ (скрепкой замыкал контак 1 и 4 на диагностическом разъеме). Мигают СНЕК и N (нейтраль) постоянно, а лампа "ABS" дает следующие сигналы: 1длин 1длин 3коротк. ( ___ ___ _ _ _ ). Как я понял - номер 23 либо 113. Согласно таблицы - датчик ВМТ (верхней мертвой точки первого цилиндра). Но сомнения т.к. код 23 относится к миганию СНЕКа. А вот по миганию ABS не знаю. Может ктонить подскажет (в личку).
Заранее спасибо (двигатель 4G15 GDI)

Сообщение отредактировал Bubuka - 22.4.2012, 12:52

Bubuka, так правильно, 4 контакт как раз с ABS сигнал снимает, отчего бы ему и не мигаться?
коды ошибок двигателя - замыкаешь 1 и 12(масса),
коды ABS - 4+12,
коды трансмиссии - 6+12,
коды управления подвеской - 3+12

ты чего именнно диагностить хочешь?

спасбо, уважаемый Торонага, пойду-ка втыкну скрепку туда, куда надо.

Bubuka, помнишь, что втыкать скрепку нужно при положении ключа зажигания OFF, а снимать коды включением в ON?

кстати, ошибка 23 ABS Мицубы говорит чаще всего о неисправности датчика вращения одного из колес (чащк всего заднего правого) или о коротком замыкании в правом переднем соленоиде (хрен бы знал где оно у тебя установлено).

еще раз спаибо. Заставил скрепкой заморгать чек. Я то сначала с утра не ездил - вот он и не мигал. Сейчас проехал несколько км. Снова появились глюки, тут же остановился , постоял на холостых. Заглушил. втыкнул скрепку (конт 1-4). Ключ ON, без запуска ДВС.
Картина следующая:
ABS мигает : ___ ___ _ _ _ (113 наверное)


Чек: ___ _ _ (12) - Измеритель воздушного потока

___ _ _ _ (13) - Термодатчик воздушного потока

___ ___ _ _ _ _ _ (25) - Датчик давления воздуха
Видимо всю сбору MAF надо менять (я на нее и грешил т.к. переменное сопротивление (датчик t*) R=2.9 кОм. Это говорит, что всасываемый воздух имеет температуру 20 *С. (как будто я летом езжу)
Соответственно бензину подается меньше, но воздух сейчас идет холодный. Короче, хреново трогается и бензин жрет стаканами.
Буду искать сборку MAF. Или закажу новую, а то бу ставить - сдохнет опять, бляхамуха!!!

Bubuka, 1 и 12 надо замыкать , втыкать при ОФФ, потом повернуть в ОН - читаешь код только двинателя.
а так ты замыкаешь цепь диагностики двига и ABS, поэтому они оба и мигают, и не факт, что показывают реальные коды ошибок.
контакт 12 - это "масса", он будет общим для всех цепей. 1 - это двигатель, 4 - это ABS.
Теперь еще, если комп словил ашыпку, то езди-не езди с утра, он ее все равно будет выдавать, пока его не обнулишь.

ABS ты все же перешерсти, ошибка 23 там, см. выше. Она на разных Мицубах означает разное, а по твоей Динге для диагностики ABS вообще даются только коды сканера или тестера, но все равно настораживает эта упорная 23. Но сперва считай коды правильно.

Сообщение отредактировал Торонага - 22.4.2012, 16:42

у меня контакта №12 нет в принципе. Считал с 1 и 4.

согласно моей книжки по Миражу, Диаманту и Галанта у меня земля на №4, считывание кодов №1

Bubuka, о-па, у тебя 16-пиновый разъем???
а книжка по Мираж-Галантам какого года? потому как у меня сплошь везде на MMC указан 12-пиновый, ссылка доступна только зарегистрированным

PS. Порылся в анналах. Ты прав. Давай теперь сверим распиновку по твоей книге?



совпадает?

тогда все верно, когда ты замкнул 1 контакт, то диагностируются все цепи, поэтому ошибки выдавало и на движок, и на ABS.
сорри, что невольно пытался сбить тебя с толку, не учел, что разъем может быть другим.
Книга у тебя бумажная или в эл. виде?

Сообщение отредактировал Торонага - 22.4.2012, 18:09

Подскажите. У меня Виста СV40. На боковой задней двери не работает эл замок. все остальное работает норм. Если ли там где нить предохранители? не разбирать же сразу обшивку)

у меня тоже иногда такое бывает. Надо жлыгу проводов от стойки в дверь проверить, прозвонить. Я жлыгу пошевелю - работает. Где-то косяк или скрутка-сопля.



Книга (фото) - издательство 2003 г. - тираж всего 500 экз. (мне повезло - подарили т.к. сами все равно ничего не шурупят в этом. Есть еще и диск (на Галант, Диамант, Мираж) - все аналогично книжке.
Диск тупо копируешь - работает. Могу поделиться - по почте заказывал.

Bubuka, сделай имидж диска, плз. Скока будет весить?

Вся прога весит 349 метров. Могу сдать в шару, но в сетке сижу через модем DSL - если получится - качай. А так, тока на флэшку.

Торонага, Андрей, могу стрелкануться с Bubuka, и тебе привезти.

ну или ты заберешь.

как надумаете - звоните. Встретимся - скачаем

dissector, буду признателен, если возьмешь.
Bubuka, спасибо, я качнул на китайский аналог Симба-Принсип, если надо, могу поделиться. Оно, говорят, один в один с Динго. На русском. В архиве около 30 метров.

Добрый день.. можно я слегка поспрашиваю т.к. на тойтовском разделе тишина, а тут вроде обсуждается все активно.. суть проблемы, приобрел авто, предыдущий хозяин не в курсе чего и как проблемы.. На приборной панели постоянно горит лампы абс и давления шин... пробовал обнулить давление шин кнопкой под торпедой.. но как то нет.. моргала по три раза и снова и так долго.. потом опять горела.. абс собственно не работает, на выходных хочу долезть до разъема диагностического и попробовать снять код. Но! пару дней назад заметил новшество.. потухла лампа давления шин.. правда потом опять загорелась через пару км.. И на данный момент.. она то горит, то нет, то загорается.. то нет.. Давление в колесах нормальное.. на шиномонтаже качал проверял. Есть мысли? авто королла вагон 99, 4а-фе. Спасибо

проверь запаску (если родная Тойотовская) если она в багажнике спускает - реагирует датчик. Правда как - не знаю, но Тойотавладельцы об этом поговаривают (например на Спасио такая хрень) Если родную запаску вытащил и оставил дома - машина будет его искать - не найдет - даст сигнал на панель приборов.

а кто может подсказать со следующим: тахометр не работает, точнее работает, но сам по себе....Дешевле отремонтировать старый или поставить маленький выносной (цена тахометра + установка)? авто: М.Паджеро 95й год, 4М40

Bubuka емое.. до чего техника дошла.. Запаска лежала я видел, но вот ее не проверял.. ладно пощупаю, спасибо
А еще есть пинки, тычки в нужную сторону.. ? ))

NOKIA
А он электронный или на тросике привод ? )

Сообщение отредактировал yarik - 24.4.2012, 10:47

а по поводу сигнализации тоже сюда задавать вопросы???)))

NOKIA, сдается мне, что вопрос поставлен не совсем корректно. ИМХО, ВСЕГДА лучше все-же найти причину неисправности, чем заниматься косметикой. Оно-то может и дешевле, но и чревато.

Юлия, для сигнализаций у нас много отдельных тем. Лучше там спрашивай, а еще лучше сперва их почитай... хотя о чем это я.

ну остряк))

--------------------