джей хотел сказать что это нормально

то есть если при включении печки на минимум даже температура падает от 60 до 40 за меньше чем минуту это нормаьлно?

Джамал, спасибо за разъяснение)))

печка забирает тепло из двигателя вот он и остывает, хочеш что бы машину утром быстрее прогрелась не юзай печку пока двигатель не нагреется.

Всё нормально...Только не старайся на холостых оборотах салон нагреть,не получится(ну или оооочень долго ждать придётся,да и то,на рециркуляции). Физику процесса расписывать лень,просто поверь на слово...

Ну у мя всегда на рециркуляции стоит, когда машина прогрета. Просто у мя дизель грелся бестрее, чем бензин, вот и думаю мож термостат запоролся)

я бы не сказал что это нормально.
или такая специфика 5e двигателя или надо его утеплять.
сколько машин было, никто так не мёрз .
немешало бы показать авто специалисту, есть подозрения на термостат.

вооот, это уже больше похоже на то, как я думаю))
но двигатель и радиатор утеплены более чем хорошо) значит скорее всего термостат.

если и был эффект падения, то в сильный мороз печку на максимум и стрелка падает ну мм на 3-4 не больше.

на 5е термостат если не заклинил то заклинит. трабла раз в 2 года. ставил 88 градусов и только картонку перед радиатором. из печки дуло аж руки обжигало. а до смены термостата на спуске с арманского перевала в город при внешней температуре -20 машина остывала аж до прогревочных оборотов.после установки нового термостата, стрелка температуры даже на холостых и полной скорости отопителя опускалась всего на 3 мм и дальше так и стояла.

оу, это уже не нормально!!! 

В принципе, было тож что и у тебя. Заехала на Австралию ребята поменяли термостат на 88 (стоял на 82), залили антифриз и все нормально, теперь не мерзну ни я ни дитятя (двигатель тоже был утеплен еще до замены термостата)

керибас дело говорит!
теория подтверждена практикой!

Так ты уж всё сразу рассказывай тогда ...Одно дело,когда при включении печки происходит незначительное падение температуры (что должно пройти быстренько при начале движения),другое дело - не греется...При городской (не далее Аэропорта) эксплуатации авто никогда не испытывал проблем с теплом при исправном термостате...Ничего никуда не втыкал и не накрывал (речь о бензинках,поскольку дизель укрывал )...

тоже сегодня поменляи сами термостат правда такой же на 82, так как сказали луше ставить родной, залили антифриз новый и все вроде работает тьфу-тьфу-тьфу)))



да она то грелась, только потом кодга включаю печку сразу темпер падает и поэтому приходилось греть подолгу,чтобы салон немного протопить еще:))

всем спасибо, проблема решена-термостат поменян)) в машине тепрь жара и темпер не падает:)

в понедельник буду ставить чтоб печки промыли
ценник 7 т.р.