На осадке 20 см у нас далеко не уедешь. С переката его потом трактором снимать.

Кто нибудь пользуется электромоторами? Какой тяговой мощности они бывают и это,что в лодке аккумулятор надо ставить? Насколько практична реализация мотора на море (в прибрежной полосе разумеется) либо можно иметь его лишь как запасной вариант при переходах.

Согласен - 20 сантиметров - это много. Хочется 10. Внимательно читаю вот это ссылка доступна только зарегистрированным
Хотя и понимаю - что не наш размер- у них пороги бурные.
Вчера еще имел разговор с владельцем зодиака - он утверждал, что за счет конструкции лодки может двигаться по перекатам глубиной около двух сантиметров и длиной до 40 метров. Верить или скидывать на то что я неофит (новичок) и мне можно навесить что угодно?

Была темка "Лодочный электромотор".
У меня минкота трексис 40 и тягловый акум 90 а/ч, лодка баджер 370, акума хватает часа на 3.

Про солар под водомёт вот тут обзор:
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Marble - 24.8.2012, 17:20

23898 на фотке видел что у тебя лодка с носовым тентом,как впечатления? полезный девайс или деньги на ветер?

p.oleg, Я на этой лодке без тента не ходил в принципе сравнивать не с чем, но тент снаружи всегда в каплях, а я всегда сухой.
Ну и аэродинамика как никак лучше
Я когда лодку выбирал на форумах профильных много всякого читал - почти все ПВХшники считают носовой тент крайне необходимым девайсом.

Рассекающий волну, tpavel, Как отрегулировали угол дифферента (на какую дырку штырь ставите при езде) на Suzuki DT30 ?

Смотря какое распределение масс на судне.

Я выбирал между 1-2-3. Вес у меня распределен б-м равномерно, потому оптимальной показалась 2 дырка.

Федор по аналогичному моему вопросу сказал, что в его случае, груз ближе к корме, дырка 3-я.

Ну а так, шпонку можно перемещать прямо на море, посмотри по GPS динамику выхода на глисс и макс скорость, сразу станет все ясно.

Очень нужен человек, умеющий управлять моторной лодкой для поездки 31-го августа на колымское водохранилище. Транспорт, бензин и пр предоставляется. Условия оговариваются. Управлять нужно лодкой "Квик Сильвер", правда с водометом если есть мотор свой - ещё лучше. Так же вариант со своей лодкой и мотором тоже рассматривается.

Что то не совсем понял, чем сильней корма нагружена тем угол ведь меньше должен быть (1-2 дырка) итак ведь нос задран за счёт нагрузки кормы.
Или я что то не правильно понимаю?

Придет Федор (РВ) и пояснит позицию своего штырька. Мне на 2ке норм.



Умеющий или имеющий права на управление?

А куда там собрались, что вот так прям водомет нужен? Там пространства большие, волна может быть, воздух хватать будет, да и вообще, расход и все такое...



Сообщение отредактировал tpavel - 29.8.2012, 15:27

tpavel, лушче всего умеющий и имеющий права. Нужен как раз не водомет, а то у меня в активе только водомет... Нужно с Обо на Май Уруст с людьми сходить. 2 раза. Группу эвакуировать.

Проще на месте договориться. Либо официально с паромчиком дяди Б.



Сообщение отредактировал tpavel - 29.8.2012, 15:52

На месте может быть и не получится (разбежались, нет людей и пр.), дозвониться до нужных людей пока не смог. А дядя Б.... блин... не хочется.

Нету желающих? Готов оплатить.

На сколько дней планируется поездка?

Съездили... Оказывается, забыли стрингера на лодку... Но это не остановило. Экстримчику хапнуть пришлось немного, самую малость. Все-таки, красивое это колымское водохранилище.

Лично на меня Колымское водохранилище производит ужасное впечатление:гнилой сухостой по берегам, зимой в лунку вставляешь палку, нажимаешь, идут газы - мертвое море.
Скорее всего пост не по теме, извините.

Лююююдииии! А есть ли у кого ремонтный лоскут ПВХ ЧЕРНОГО цвета? Нужен пятак чуть больше спичечного коробка, именно черный....

Только темно-темно зеленый, это на крайняк

Спасибо, такой есть, нет именно черного. Надо будет у владельцев зодиаков поспрашать, уних точно черное дно

В Сафари есть лента чёрная ПВХ (12см) для усиления дна лодок.

Спасибо, но мне именно материал баллонов надо, а не усиления.

просьба ещё в силе?