предложили 1998гв эстиму 1год в городе, пробег 108 т.км., машина выложена в авторынке. стоит ли менять на Прессаж того же года, пробег 75т.км.? Хочу узнать что за машина, надежность двигателя (двигатель толи 2 ЗТ или 2 ТЗ). Подскажите пожалуйста!  

Сейчас начнётся следующее: приверженцы тойоты будут советовать одно,приверженцы ниссана-противоположное...

хорошо хоть третего варианта нет - хонды, иначе тема бы уже была на 5 страниц.

по теме, я бы помнеял, потому что эстима мне нравится больше

если тебя устраивает прессаж то зачем его менять?

эстима!!! тока не дизель - надежность нормальная и в ремонте дешевле прессажа , хотя класс конечно разный.

Знакомый ездил ,говорит в ремонте не удобна там вроде оппозитник.

машину конечно смотреть нада!!! а по мне так эстима зачетнее прессажа)

зато дрыгло у нее под жопой,свечи поменять повесица проще,не гвооря о др деталях

вау!!!!

покажите прессаж для начала

Вот тут чуть-чуть про Эстиму, у меня знакомый много таких покупал на продажу, говорит авто приятное, дизайн стильный, ходовка мягкая и малоубиваемая, хотя Пресаж помоему покруче будет, но тут уж хозяину решатьссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным

пресаж естьна форуме на рынке белый с козырьком ивсетаки помогите определитьсям

хы-хы

Мне внешне Естима больше нравиться, и крутизны в Пресаже я как то не заметил. Передняя подвеска у Эстимы обыкновенная, почти как на каронах и т.д., сзади стоит мост и амортизаторы, волговские подходят и в общем Эстима повыше. Всю зиму откатали на Эстиме, поставили 16 литье и 215 высокую резину, клиренс добрячий! По подвеске Пресажа нечего конкретного сказать не могу. По цифрам, размеры салона у машин вроде почти одинаковые, у Эстимы на 4 сантиметра шире, и на пару выше, но по факту в Эстиме чисто визуально больше, у неё капота почти нету, сразу же торпедо идет, да и по габаритам Эстима чуть длиннее, а у пресажа капот как у седана, в общем если закрадется живой интерес - да поможет вам рулетка . Багажники при всех трех рядах одинаково маленькие. В общем если появилось желание просто сменить автомобиль, при желании оставить все преимущества предыдущего, в частности размеры и функциональность салона, Эстима неплохая альтернатива.

Сообщение отредактировал ЦыфрыЧ - 9.1.2009, 17:59

это как

понимаю никто в моей головной боли не поможет эх жаль?

я бы поменял, но с особым внимаением отнесся бы к состоянию подвески... Потому как она далеко непрочная... Сами когда то в 90х когда они только появились хотели взять себе для семьи, но не стали именно ввиду настороженности подвеской

Решать только тебе не смотря на то чтобы тут не написали.

Я об этом и говорил...только усилят...

а пресаж стопроц? или под зону?

ну покажите прессаж, блин, пожалуйста!!!

вы чо такие ленивые все? зайдите в авторынок
ссылка доступна только зарегистрированным

ZoOm_ZoOm, Это Андрюха ленится

По прозьбам трудящихся

прессаж однозначно!!!

Ого, вот на такого ПРЕСИКА я бы прям щас махнулся бы неглядя,даже не побрезгал бы с высоты на пузотёрку пересесть!

Таку продавай короллу и садись на пузика (Преса)