На горячую когда не заводилась стукнул не сильно 2 раза по стартеру - завелась, это щетки значит ?



vel0928: Сколько так проездить можно с постукиванием по стартеру?

Сообщение отредактировал Inm - 13.11.2012, 10:06

У меня например не давал повода усомнится в себе до последнего дня. Но дело было в феврале, и двигатель стоял на электроподогреве. Когда не завёл прогретый двигатель, на следующий день сразу поехал к электрику, так уже еле завёл на холодную. Твой стартёр видимо не снимали с года выпуска. Электрик не только поменял щётки, но осмотрел, почистил и смазал всё что положено. Делал во дворе таксопарка, февраль этого года. Просто пригнал машину (кариб) и часа через 4 забрал. Отдал 2,5 тысячи.

Inm, я так "настучал" себе на 20 тыр + работа... а можно было бы просто заменой щеток и ревизией обойтись, на порядок дешевле, правда новый стартер это круто, крутит как зверь... бери машину/стартер и едь к электрику, чем быстрее, тем лучше...

всем советчикам-стукачам посвящается - НЕ НАДО стучать по стартеру, разве что совсем экстренный случай... и стучать ну совсем совсем несильно..

ты кувалдой что ли по нему е.нул стукнул?

Сообщение отредактировал Faust - 13.11.2012, 12:14

Murlokotam, это ... стартер сам снимал или это в 2500 вошло?

Это щётки. Бегом к электрикам, а то спалишь ламели и выкинешь стартер.

ДЮЙМ: Вы не занимаетесь?

На Седьмой континент на Кольцевой к электрику обратись , там должны сделать

Отогнал машину в тёплый бокс, там электрик сам снял, перебрал и поставил.

И ещё вот что: когда стираются щётки, под нагрузкой скорость вращения падает. А рабочий ток увеличивается. Вот поэтому стартёр может сгореть. А не от того, что его чем то там постукали. На моём, например, по словам электрика, уже немного потемнела обмотка.

Так что давай скорее к автоэлектрику, не давай нам повода потом глумиться, флудить и паясничать над тобой!

а я то причем, тфу-тфу-тфу все работает. просто спросил.

Prince_Eugen, бывает и такое, уж поверь!

вот он лежит передо мной. как сделать , чтоб он вращался, но не проворачивал мотор? Или мотор это всмысле ДВС?

Сообщение отредактировал dissector - 14.11.2012, 0:08

Забавные симптомы...У меня такое было на скае, у сотрудников на работе тоже...на разных авто...Причина была в "пятаках" втягивающего реле...Даже не в самих, а в подвижном контакте...Электроэррозия своё чёрное дело сделала...Хотя, если снимать стартер, то не пофиг ли, в чём причина?..Разом всё проверить/обслужить и со спокойной душой ездить...Я так и делал...

Рус, глумишься? Конечно ДВС. человек неверно выразился, но суть понятна.

Faust, молотком... просто у всех разные понятия "легонько стукнуть"

ДЮЙМ, я не говорил что он выключил, просто сам бендикс был сильно изношен и подклинивал - т.е. стартер крутил как при сильно севшем акб.
а также втулки туда же были.

вообще эти предположения на форуме - пустое.
надо снимать, разбирать, дефектовать - можеть бы все что угодно