1 Ну да, признаюсь, молод еще,не нужен мне пенсионерский танк, типа "охотника")) как бэ и рок роулингом не занимаюсь). Мне джип нужен, чтоб в такое говно, как сейчас на улице ездить без проблем, все больше убеждаюсь что не прогадал, а это главное.

2 Ну вот, все на свои места встало)) мне эти лифты не нужны, заточен наоборот под город, 17 белое литье и все такое, так что пачкаться мы не любим)) 

3Коррозия??? не, не слышал! Антикор по всему днищу рулит))) Да и до каких же дыр нужно дожить, чтоб изза этого все винтом сворачивалось.

4 Насчет по воде лазить, ответил выше. ( задумок таких не было)
Электронный, конечно, капризнее к соляре относится, но все его болезни давно изучены, да и заболевания не кретичны.
Каждый выберает авто под свои цели, я выбором доволен.

Всем спасибо. Машина нужна для тех же задач, буду брать Регулюса.

Про возможные проблеммы ZD-30 NEO DI.слышал много, но кто конкретно с ними сталкивался? Я нет, за 4 года эксплуатации из того что сделал: замена турбины, свечи накала, прокладка лобовины(мороз)- ВСЁ!!! Это возможные неисправности любого другого дизеля.Про топливку- сказки про ненадёжность, ремонту в Магадане не подлежит, но попробуй убей- интересовался у Магаданских спецов(топливщиков), ну и собственный опыт.

Честно говоря, если бы в то время .когда я брал эту машину, слышал бы столько негатива про данный дизель, 100 раз бы подумал и скорее всего не стал бы приобретать. Но поговорка- "Не так страшен чёрт, как его малюют", права. Практически все свежие машины напичканы электроникой по самые не чеши. И что, добьём всё что "не ломается и не боится НАШ ГСМ", и пересядем на лисапеды . Там то точно нечему ломаться, да и опять же воздух чище станет и мы дольше поживём .

Присмотрел масло в QD32, может кто пробовал как оно. Интересно на турбованные движки оно пойдет?

plantex, имей в виду,что инфа с тахометра приходит в компьтер коробки и без неё кпп будет неправильно работать,её можно спалить ,ну если кпп автоматическая.