Итак:
Есть два автомобиля на фото (синий и красный) кто как думает об очерёдности их проезда? Прошу отписываться с разъяснениями.
Краткое описание рисунка: красный автомобиль двигается в сторону Парковой по Скуридина, синий автомобиль двигается в сторону Скуридина вдоль дома Парковая-21, к месту встречи оба автомобиля подъезжают одновременно.
Думаю, что после появления первых ответов на этот вопрос я задам ещё один.

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 21:47

у красного помеха справа, оба на дворовой территории

Очень хороший ответ.
Тогда второй вопрос: Почему ни один водитель двигающийся по Скуридина в красном автомобиле не уступает дорогу синему автомобилю?
Бываю там на месте синего автомобиля почти каждый день по несколько раз (жена там работает, привожу её и забираю).
В зависимости от ответа на этот вопрос могу и третий задать.

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 21:33

я тож в садик мелкую вожу каждый день, тоже удивляюсь. понакупают водительских удостоверений.

А ещё варианты?
А вдруг Скуридина - это всё-таки улица, а не дворовая территория?

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 21:37

Может потому что считают что улица = дорога, вот и уже на дороге, а не по дворовой территории.
и не забывайте правило 3Д.

gesel, Дык вроде обси обсуждали уже...
Красный едет по улице Скуридина, синий выезжает с дворовой территории. Улица Скуридина имеет все атрибуты улицы и дороги а не дворовой территории. а то что не пропускают красного, это "так все ездят" и недоработка дорожников которые знаки не умеют ставить

скуридина улица по плану ) если так то виноват будет синий.

ну что скуридина это улица это точно. А вот дворовая территория или проезжая часть... тут вопрос.

А что? При повороте с парковой на скуридина стоит знак что въезжаете на дворовую территорию?

а есть такой знак??? во, отстал я от жизни.

dissector, это синий квадрат, там еще дети с мячиками и еще что то нарисовано

Великолепно, но тогда третий вопрос:
Едучи в красном автомобиле по улице=дороге Скуридина и подъехав к равнозначному перекрёстку (знаки приоритета отсутствуют) с Парковой все разом забывают, что они на дороге и пропускают все автомобили, двигающиеся по Парковой вниз от Гагарина к Карла Маркса. А ведь авто, двигающиеся по Скуридина у них помеха справа!
Выходит, если водитель красного автомобиля едет по улице=дороге, то будучи последовательным он должен ехать наперерез авто, спускающимся по Парковой (и если кто-то из них не успеет затормозить, то это уже будут его проблемы)?


Ничего себе, пока писал третий вопрос слишком далеко отодвинулся.

Обсуждаем. Я задал все вопросы. По крайней мере, по этому объекту.

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 21:46

Раньше было проще, там не было заасфальтировано, и парковая была главной... а теперь это реально две равнозначные дороги получаются...

motk, а что такой вопрос уже задавали? Тогда я что-то пропустил. А где, и чем дело кончилось? А я-то думал - это, типа, я такой наблюдательный!?

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 21:52

gesel, Серега, усе понимаю, но как писал Володя Шико, двигаясь от Гагарина вниз по Парковой (чуть ниже кафе СССР) стоит знак Главная дорога, который действует до следующего знака приоритета..., т.е. до К.Маркса. как-то так....
про обсуждали..., темка на ссылка доступна только зарегистрированным и там еще надо найти где именно про это

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 14.3.2013, 21:55

gesel, это анекдот есть такой,
- привет, как дела, как семья, как дети, как работа, дай взаймы,
- поцелуй меня в плече!
- почему?
- Ты тоже издалека начал

хоть не по теме, но тоже издалека начато
уже обсуждали

Я не телепат и выезжая со Скуридина не могу видеть, что там наверху у кафе СССР установлено. Да я там и не был никогда, поэтому и по память ехать не могу.

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 22:10

есть знак - 5.21 "Жилая зона"

Жилая зона – это территория, въезды и выезды на которую обозначены дорожными знаками 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны" и на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. К жилым зонам также приравниваются дворы.

В Правилах термину "Жилая зона" придан более широкий смысл, чем в градостроительной практике или обиходе. Это могут быть не только территории так называемых городских "спальных" районов, но и отдельные улицы (или участки улиц) в деловой и торговой части города, где необходимо обеспечить более благоприятные условия для пешеходов, не запрещая вообще движения транспортных средств.

Среди водителей бытует мнение, что правила передвижения в жилых зонах действуют только тогда, когда на въезде в такую зону стоит соответствующий знак – схематичное изображение дома и людей на синем фоне (пункты 5.21 и 5.22 ПДД). На самом деле правила соблюдать необходимо во всех внутриквартальных проездах и дворах. Проще всего отличить жилую зону от маленькой улицы или переулка по топонимике – у внутренних проездов не бывает официальных названий.

В жилой зоне скорость движения ограничена 20 км/ч (п.10.2), а приоритет остается за пешеходами, которым разрешено двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Впрочем, правила запрещают пешеходам намеренно создавать помехи для движения транспорта. Таким образом, если вдоль дороги идет тротуар, двигаться пешеходу следует именно по нему.

Кроме того, во дворах запрещено сквозное движение (хотя автомобилисты любят объезжать по дворам пробки), учебная езда и стоянка с работающим двигателем (более 5 минут). Впрочем, в холодное время водителям негласно разрешено отступать от требования по поводу стоянки, если необходимо прогреть двигатель и очистить авто от снега. Ну а водители большегрузных автомобилей со снаряженной массой более 3,5 тонны и вовсе не имеют права ставить свои транспортные средства во дворах и жилых зонах.

Судя по наличию названия (Скуридина) - это всё-таки не дворовая территория, но тогда автоматически перемещаемся к перекрёстку Скуридина-Парковая со всеми вытекающими... ?

Сообщение отредактировал gesel - 14.3.2013, 22:09

абсолютно верно! но ты спрашивал почему те, кто едет по Парковой не заморачиваются с пропуском привычка
п.с. кто-нить пытался выехать с ул. Комсомольской прям на дорогу? (о топонимике)

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 14.3.2013, 22:12

Тогда получается, что в случае аварии на перекрестке Парковая - Скуридина виновными следует признать товарищей, ответственных за установку знаков, потому, что они не установили "уступи дорогу" на Скуридина?

Сообщение отредактировал Cayman.. - 14.3.2013, 22:19

кажется на Скуридина стоял знак "уступите дорогу" перед выездом на Парковую.

давно..

Я так полагаю, что синий авто устапает красному потому же, почему это происходит во многих дворах нашего города-тупо дорога шире и прямее что, по неизвестным причинам, у нас в городе автоматом делает ее главной. Так ведь много где - на 31-ом во дворах, в простоквашино. Первое время, когда у меня на новом месте жительства появлялась помеха справа, я упорно пыталась ее пропустить. Моргала фарами и показывала всяческие знаки руками, мол "проезжай, ты справа". И получала в ответ недоумение и преимущество на дороге. По-моему, даже если там все обставить знаками это ничего не изменит.

Сообщение отредактировал Basya - 14.3.2013, 22:25

Не знаю, как остальные, но я уступаю дорогу, когда вижу, что тот, кто должен пропустить меня совсем не собирается этого делать.