В букваре, скаченном с сетки, про сброс настроек - ни буквы

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 4.5.2013, 7:33

на 5 Магикаре : снимите систему с охраны, при выключенном зажигании, 1) войти в режим программирования 1 и II кнопка одновременно держим более двух сек., сирена подаст один короткий сигнал, аварийка вспыхнет один раз в подтверждении выполнения шага 1
2) три раза коротко нажмите на кнопку III брелока, каждое нажатие будет подтверждено коротким сигналом и вспышкой аварийки, через нек5оторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийка моргнет три раза, подтверждая сброс системы на заводские установки программируемых функций меню №1

что б сбросить меню №2 нажимаем одновременно на 2 сек I и IV кнопки, далее все как выше
на Логикар шерхановский точно так же все...

GOLLANDEC, у него не пятый магикар. Это четвёрка, причём скорее всего старая, которой место на помойке.
Их единицы остались на машинах.

Андрей Викторович, если четвёрка римская на брелоке, то твоей сигналке пора на пенсию. Можешь поступить следующим образом.
1. Поменять её на что нибудь посвежее.
2. Найти мастера, который продлит её агонию примерно на полгода за пару тыс рублей.

Товарищи, извините не нашёл более подходящей темы, спрошу тут. У меня задача: поставить в задние поворотки Блюберда диодные ленточки, ибо родных повороток народ не видит, они почему-то очень тусклые (внутренняя поверхность рассеивателя там легко моется, она точно чистая). В связи с этим вопросов 2:

1. Правильно ли я понял, что лента должна питаться только от т.н. "драйвера", т.е. стабилизатора напруги?

2. Предполагаю, что диоды потребляют значительно меньше мощности, чем лампа, поэтому наверняка реле повороток начнёт моргать с большой частотой: у меня эта система сделана для сигнализации перегоревшей лампы. Видел я уже такое моргание у народа со светодиодами. Каким образом компенсировать - резисторы какие-то, катушки параллельно диодной ленте?...

Гидр, по моему проще будет зайти в соседнее здание в понедельник, или заехать в соседний гаражный кооператив.

Только чур музыку мою не обсирать, а то не скажу тебе как ленточки подключаются.




Сообщение отредактировал STARGAZER - 4.5.2013, 12:02

STARGAZER, всегда можно найти компромисс: сначала скажешь как они подключаются, а уже потом я раскритикую твою музыку!

Короче поехал я за лентами...

Гидр, 12 вольтовые покупай, чтобы сопротивления не колхозить

Подскажите,к кому можно обратиться - не горят противотуманки на тойоте-ист.

ZWX, к электрику.

Денис, я х/з, у меня одна точно пятая, вторая фиг знает, не помню, а описание сброса одинаковое.., вот и подумал, почему и не попробовать..., если пунт 1 сойдется, то и дальше. думал у них одна логика настройки, как и у томагучи..., больше никто ничего ж не предложил, а тут оказывается еще и такие нюансы, а меня раньше убеждали, что шерханы все клевые, оказывается не все....

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 4.5.2013, 22:20

в чем может быть трабла? взяли магнитолу,фишки переходники,подключили и когда воткнули штекер антенный магнитола зажарилась! именно тогда когда антену воткнули! ппц=(

ХУЛИГАН, втыкание антенного штеккера означает прилёт массы на корпус мафона, ибо экран антенны, насколько я знаю, - это и есть собственно масса. Может быть от этого начать плясать.
Каким образом магнитола зажарилась - просто сгорел предохранитель, или прям реально зажарилась?

GOLLANDEC, вполне возможно что процедура сброса у них одинаковая, я честно говоря не помню. В голове всего не удержишь.
Шерханы действительно не гавно, просто у ТС старая модель. Есть Магикар 4, это относительно новая (хотя её уже проблема купить в магазине) с богатой таблицей настроек, А есть Магикар IV это мамонт обрезаный по всем параметрам и устаревший. Хотя и одна и другая может называться четвёркой. Пятый Шерхан тоже бывает 5 и V.

STARGAZER, Денис, просвяти тогда, 5 - это хорошо? или неплохо? а логикар А какой?

Логикар это новая линейка компании МЕГА-Ф (Шерхан) У них настроек куча и их проще устанавливать на новые машины, там есть возможность привязать её например к штатной сигналке или обеспечить снятие с охраны поворотом родного ключа в скважине двери, ИТД. Магикар 5 это не новая, но вполне распостранённая и малоглючная модель. По функционалу она беднее Логикара, а по качеству не хуже. К слову у меня на Ранере М5 установлен, себе бы я каку не поставил .

STARGAZER, Денис, спасибо за отзыв, батарейку только логикар кушает не по мелочи, ну у меня наверное он самый простой, в шерхане 5 есть руки свободные, в этом нету, хотя все остальное вроде совпадает

Насчёт батарейки, это скорее неисправность чем закономерность. Съездий к Володе на Солдатенко, было дело он лечил такой трабл на А-шке у корефана. Руки свободные я пользовал на 5-ке мне не понравилось. То стоишь как дурак перед ней в ожидании открытия с сумками, то ходишь по Мегамагу, а она клац-клац-клац-клац-клац-клац, закрылась открылась-закрылась открылась, в гараже вообще приходилось брелок прятать в железный ящик чтобы машина на улице закрылась. Свободные руки на семёрке хорошо работают, там и настройка дальности срабатывания есть.

А разницу между М5 и Логикаром хоршо видно если положить рядом карты монтажа этих сигналок, у Логикара возможностей больше по установке. Чего только стоит контроль запуска по тахосигналу, которого нет в М5 и МА, а на некоторых новых Тойотах он крайне необходим.

Миллион раз просил помощи по поводу сигналки в разных темах. Давайте создадим сигнальную темку. Вопрос постоянно насущен. С номерами телефонов установщиков. Обсудим модели...

я даже и не пробовал, предвидя нечто подобное

Андрей Викторович, не всегда есть время обсуждать. От них тошнит порой, придёшь домой отдохнуть да форум полистать, а тут опять сигналки.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 5.5.2013, 11:16

Андрей Викторович, вопрос постоянно актуален потому что:

Гидр именно что пред не сгорел а после подключения антены именно в нутри магнитолы дымище повалил. вот такая кака

Андрей Викторович, в натуре, прислушацйся к Денису. На своем горбу знаю что такое геморрой вызываемый скверной сигналкой. Лучше отмучаться сразу, заплатил и поменял. Иначе фин. потери будут на порядок выше, о душевных муках вообще умолчим.

Блин, да машину собрался продавать, чувствует видать разлуку....... А сигналку надо купить, установить, вроде как вливания...... Может новому хозяину обозначить проблему да и. Хотя муки действительно никто не отменял.

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 5.5.2013, 14:11

Андрей Викторович, я посмотрю в гараже, где то были такие сигналки. Я снимал несколько штук с машин. Они обычно в печку сразу залетают, но более менее рабочие остаются в резерве на запчасти.

Но имей в виду мастеру за ремонт твоей умирающей 4-ки придётся платить. А то что твоя машина продастся быстро, далеко не факт. И будет крайне неприятно если она опять подкинет тебе геморроя, ну скажем с первыми морозами. И будешь ты тогда искать установщика который возьмётся за это СЕГОДНЯ т.к. холодно на улице и сигналка очень нужна, а у нормальных толковых ребят будут очереди по месяцу и поедешь ты к тому у гого будет свободно и скорее всего там малоопытные хлопцы по твоей сигналке нанесут окончательный удар, который закончится полной её заменой. Так что прикинь что почём. Может стоит поменять её пока не поздно чтобы этот ремонт не оказался пустой тратой денег.
А по хорошему, поедь к мастеру и покажи ему её, там возможно дел на две минуты. Тереть базар на форуме конечно интересно, но бессмысленно. Сам ведь ты туда не полезешь.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 5.5.2013, 14:37