Заправляюсь только 95 и практически только на НЕФТО.
Выкрутил сегодня свечи, никакого рыжего налета, никакого криминала, все идеально.
Прилагаю "скриншоты" ;_)

И что не пойму?
Ты не ожидал? Думал будет налет или дыры в поршнях?

Бытует мнение что 95 бензин у у нас отвратительного качества в следствии чего остается рыжый/кирпичный нагар
на свечах.

7мь тысяч где-то так.

Свечи в идеальном состоянии... а к чему ты про пробег спрашиваешь ?

дя. я ещё в 2004 году таким исследованием озадачивался, так что красный налет и дохлость свечей на 95 не подтвердились

Сообщение отредактировал HILANDER - 1.2.2009, 12:34

А "Нефто" это на кольце и объездной?

Ага, только я заправляюсь на кольце 31ого, на объездной ни разу не заправлялся.

у меня тоже Нжк иридиум:) заправляюсь вторым и тоже ничего не поверите ))

X__GADik!!,
так наезд был на 95, а не на 92!

свечи. 95-й бензин. пробег 13000км, и не исправный двигатель



красного налета как видите нет

Свеча № 2 и 3 потеряли герметичность видны следы прорыва газов

а может это локальный перегрев?

Может и перегрев но он какой-то локальный .Тоесть в двух цилиндрах перегрев идет , а в двух других все нормально ?Значит свечи 

"горячие" или брак или китайский умелец.Перегрев вредит свечам и не только , а лучше проверить на давление и все остальное . За такие деньги они как минимум тыш 60 должны ходить без последствий.

3 дня назад заправился 95 на красной у кольца. свечи стоят неделю как с магазина. бак был уже долго на лампочке.
по ходу дня пришлось постоть час на холостых. мотор реально затроил. вчера заправился 92+76 (как всегда делал)- все пришло в норм после получаса езды. работает мягче.
ни на что не намекаю. свечи не выкручивал . но к 95 -протест .

Господа вы оба неправы. :-) Читайте книжки
Да поможет нам святой RTFM.

Maledict,
а почему оно там шьёт? опять же бытует мнение что сопротивление свечи большое (брак или что то ещё). У исправной свечи таких пробоев нет. имхо

Оно не шьет, оно притягивается напряжением. На картинке написано русским языком.
Короче NGK, производитель свечей говорит что это нормально, это никакой не пробой.
И это вовсе не неисправность. Так что не надо додумывать за производителя ;-) Если
бы это был косяк, то NGK бы в своих мануалах писала мол убитая свеча - купи другую,
ан нет они пишут обратное.

а почему тогда только на двух? а другие нет такого.

А вот это наводит на размышления, на моих свечах как видно такой окрас есть на всех свечах.
А тут бы я сказал что две свечи просто новые ;_)

это всё конечно хорошо, но в каком состоянии электроды

имхо это твой случай

а вот как выглядит пробой свечи.

тоже лью исключительно 95й, исключительно на НЕФТО у Кольца и Иридивые свечи... Полет Нормальный

сегодня пытался там заправиться на Сафаре 92-ым - сказали нет, а 95 не очень !
почему это они так говорят ?

Бог их знает... Я позавчера там 95ым залился, вчера в порт топал, нормально бежит...

я те расскажу... подъежжаю на своей, говорю "5й", он мне пистолет 92го вставляет я выглядываю с окна, кричу "Пятый епт", он удивленно спрашивает "Пятый?" ответ был положительный... Дальше я заправился и встал рядом с кассой чек ждать, но тут мне чот дико интересно стало, чо он так удивился.. вышел, подхожу к нему и спрашиваю "а чо ты так по части 5го напрягся?" на что он мне объяснил, что мол он беспонтовый и надо лить 92й, типа он мне отвечает и все дела.. На вопрос "на чем основано сие убеждение" мне было отвечено "Ну дык все же 92й льют а 5й мало кто, следовательно 95й хуже".. Логика с одной стороны железна, но с другой немного туповата...

Вот и весь разговор...
лично мне по боку кто чо там говорит, я сам на своем предыдущем авто проверил не раз что на 2м она чахнет и долго думает, а на 5м веселая...
в эту так вообще положено 98 вливать, эх... Чож мы в таком селе то

Сообщение отредактировал ZoOm_ZoOm - 2.2.2009, 12:37