А я, слышу отмазки типа: - Ну я же госслужащий(ая), как же на государевой службе и против царя?

за 180 он должен быть в идеальном состоянии, а не в хорошем. Да и учитывая тот факт, что у людей искаженное понятие о состоянии..... Идеальное - смотришь, а перед тобой хлам какой то.. Кароче дорага ))))

Не успел Ярослав утеплить гараж, от того и свалил его недуг в его же день рождения! А во всём виноват тот электрик... Предлагаю сжечь мудака!! И съесть
Ярослав, с днем рождения!

Я пил Уролесан и Пролит, результат порадовал. Последний раз скорую вызывал лет 6 назад. Но, вот недельку назад, опять вспомнил об этой уете.

А что запрещает делать там этот маневр? Я всегда так делаю Там же ограничение только для грузовых вроде

АЛИЛУЯ!!!

Вот, кстати с клуба ссылка на книгу http://depositfiles.com/files/xpuztqjlr На счет платно или бесплатно - не разобрался.


Ладно, не у нас, а у НИХтутзимник. Я не в курсе. А в чем переделка?

Полюбас не з/п. У нас одна ае86 гоняет(ла) на Оле, красная.


Да всё путем

Я mihanicus, не mehanicus Книги нет, да и мне она один раз только понадобилась, чтобы узнать клапанные зазоры. Зашел в магазин, попросил книгу, посмотрел и пошел дальше, но это было пицотыщ лет назад. Сейчас наверное нету, хотя кто знает... Согласен со skyем, двигло простейшее. Да есть незначительные отличия между модификациями (ГБЦ, коллекторы) и всё. Немного блоки отличаются (продольные от поперечных) по креплениям. Можешь тут глянуть: http://clubcaribov.info/ Я в мотор глубоко не лазил так, снять поставить, поменять колпачки, зазоры... В общем спрашивай, если знаем - подскажем. Удачи.

Теперь понятно, а то так хотелось посмотреть на эту фотку

Вот так, потихоньку, затягиваются гаечки. Скоро пукнуть громко у себя дома, без согласования с дядей, будет нельзя ребята.


Вот так потихоньку, перечень твоих откатов и пополняется. Что дальше придумают (в ДУМЕ, именно за это платят бабло и они обязательно придумают). Ладно, зря я наверное начал это всё. ВСЁ.

Правительство определилось с датой введения налога на недвижимость для физических лиц. По всей стране в силу он вступит с 1-го января 2015-го года, а первые квитанции на его уплату придут к гражданам в 2016-ом году.

Ставка налога на жилые помещения стоимостью менее 300 миллионов рублей составит 0,1 процента от его кадастровой стоимости, ну а на все остальные здания – 0,5%. Так, к примеру, собственник 90 квадратных метров жилья в Москве в районе Сокол должен будет платить почти 13 000 рублей.

В общем, скоро у наших граждан появится новая статья расходов, в лице увеличенного налога на недвижимость.

Кстати, а какого чёрта мы вообще должны платить этот феодальный оброк? А налог на недвижимость – это именно что оброк, так как к собственности человека государство свои загребущие ручонки протягивать ни каких прав не имеет, тем более оно не имеет права заставлять человека платить за то, что и так является его собственностью, неприкосновенность которой гарантируется конституцией.

Посмотрел и взял тут http://news.star.net/politika_econimika_go...vizhimosti.html

Теперь если всех собрать вместе, то получится как на гифке в подписи у Маринеро

Сегодня в приблизительно в 14 часов пыж был ещё там.

Гидр, друг, не надо клеить шляпу на не подготовленный кузов, пжалста.... Я тебе помогу чем смогу, но надо делать по взрослому))) Тебя на гонках даже представили как реставратора)))) Нах лепить залипуху, столько сил вложено АААААААААА НЕНАДОООООООО!!!!

Сейчас так, раньше было как Шико говорит, когда поменялось-не помню. Точно одно: теперь приходиться нарушать ((. Зачем так сделали мне вообстче не йасна.

Видел их. Я подумал это байк догнал, но почему тормозного не было, так и осталось для меня загадкой. Теперь усё ясна )))

Без сомненья! Ведь выпуск AL-25 был ответом TOYOTы на выпуск серийного SUBARU LEONE. Я имел ввиду карибовскую серию TOYOTы.

mitjyi13, ну здравствуй милый человек ))))). Вобщем, как человек обладающий таким авто (уж без малого 15 лет), могу тебе сказать следующее: кариб в этом кузове невероятно живуч, прост в обслуживании, обладающий великолепными ТТХ ))). Если тачка действительно 89 года, то морда у него рестайлинговая т.е. как у меня. Отличаются дорестайл от рестайла наличием так называемых очков вокруг фар головного света, габариты тож немного отличаются. Двигатель 3а существует несколько модификаций голову морочить не буду в Магадане встречал 2 из них 3А-U и 3А-SCV отличаются головками. У последнего за счет внедрения в голову системы изменения геометрии впускного коллектора видны с левой стороны круглые наплывы. Эта система завихряет топливную смесь при попадании цилиндр, что как говорят дает приимущество на низах. У тебя уверен на 95%, что именно он и есть, т.к. ты упомянул о черном выхлопе, сейчас скажу почему. В свою очередь двигателякомплектуются 3-мя видами карбюраторов (впрысковых нет): обычный двухкамерный AISAN (на 3А-U), супер выёбистый так называемый с вакуумной заслонкой (скорее всего это он) и ещё видел два карба двухкамерных (кароче это ваще космос какой то). Вот этот вакуумный неремонтопригоден (выходит из строя игла там какая то и хрен найдешь её), так раньше было (очень раньше). У меня так и не получилочь его отрегулировать, а признаки такие: на прогреве черный дым валит конкретно, кряхтит, пердит, трясетстся весь как сука)), прогретый только немного коптит, свечи всегда в черном нагаре, расход около 17 летом и неограничено зимой )). Но летает он с этой адской смесью БУДЬ ЗДОРОВ!!!! Решил заменой на семерошный, конечно пришлось повозиться, но сделать можно. Каробка у меня автомат (кстати карибовская), отец убил родную пока меня не было и поставили с каким то криворуким мастеровым эту. Отличаются числом зубев шестерни диффа в раздатке. Ну тебе это не надо, т.к. у тебя МКПП, то читай на дроме и драйве. АКПП вечная 100% проверено мною. Кст как ему удалось мою уху.кать до сих пор диву даюсь. Стекло лобовое подскажу где можно спросить, думаю найти можно т.к. морды одинаковые до задних дверей, то взаимозаменяемы (Тойота: Королла2 хэтчбэк 2ух и 5ти дверка без разницы, Терцел седан, хэтчбэк, любая, Корса то же что и терцел) ну год сам понимаешь 1984-1988(89). По ходовке всё есть на амаяме, здесь ничего нет. В магаз приходишь называешь номер кузова 3 минуты смотришь на продавана, потом он тебе говорит, что таких моделей даже в каталоге нет, разворачиваешься и идешь в следующий, а там тоже самое . Перед: резинки фиксирующие стаб в рычаге (оч сильно гремят) 4 шт., рулевые тяги 2шт. и наконечники 2шт., сайленты (2шт.) я кст их ниразу не менял, шаровые опоры (2шт.) тоже и ФСЁ!!!! Стойки делал здесь - руб. штука делал давно-работают. Задние аморты ГАЗ-24 (правда чуть короче около 20 мм).

Такие дела дружище. Если кузов хороший - бери не пожалеешь. Она понравится. По своим ТТХ с ней ещё АЕ-95 может сравницца и усё, но у него мотор 4А-FE(FHE) фпрысковый, нету никаких проблем с этими епучими Гарбъюратарами. Усё. Если что, спрашивай, чем смогу помогу.

BIM, заедь на метеостанцию, там вроде 2 таких в разбор стоят, но не точно.

В понедельник стал свидетелем того, как чучундра лет 40-50 сдавая назад (с места парковки), ударила другой препаркованный автомобиль (за 30 секунд до этого свой поставил рядом с ним). Она не раздумывала ни секунды - селектор в положение "D" и сваливать! Я офигел! Отъехала к Оленю (это было около БТИ), вышла, осмотрела свой а/м и скрылась. У нее NISSAN BLUEBIRD в 13-том кузове г/н т669ве, по всей видимости повидавший в своей жизни многое (для хозяйки такая езда наверное норма), ударила RAV-4 c 2000. ГИБДД вызвал, дал объяснения. Так что берегитесь этого авто! По идее её должны лишить права управления за оставление места ДТП.

dissector, я молдинги на своей отдирал, прилеплены дай бог, ржавчиной там и не пахнет ! Мое мнение - молдинги должны быть ПОЛЮБОМУ! Без них вида воще никакого, хоть как ты её крась или пленкой араКАЛьной клей. По у становке на место могу сказать вот что: клеить само сабой надо на двухсторонний скотч, но только не в коем случае не на черно-зеленый или ещё какой. ТОЛЬКО на 3М!
А что, крылья с предлагаемого Торонагой карибаса не снимаются?

ГидрГидр, ты просто устал! Тебе одну тойоту надо взять У меня давно есть мысль взять семейного минивена... Так вот, до недавнего времени, особых предпочтений в выборе марки не было. Ну, думаю, железо и принципы работы одни - короче всё делается! И тут такой варик: NISSAN LIBERTI 2000 год, цена там, как я считаю, нормальная (в районе 200 тыш рябчиков (вообщем потом сторговал до 180)). Приехал, смотрю, весь низ (около 40-50 мм) закидан антигравием темным, при том что сам а/м белый перламутр, прикинь )))! Ну есесенно интересуюсь. Говорит - мол такая вот шляпа..., гниет по тихой. 3 года назад сделал, сейчас по новой перед продажей делаю, а ржачина и правда уже полезла через антигравий, и не просто, а видно, что наскозь. Так салон почистить или ходовку взбодрить это всё х-ня, делается на 3-15, но блИдь кузов 2000 года до дыр..... это полный п! Тут я тебя сразу вспомнил.... Что же там у Ярослава то!? Эта проблема (теперь я обращаю на это внимание ради любопытства) почти у всех этих моделей!!!

З.Ы. Сейчас у меня такие проблемы на моей старушке) так она сам видишь какого года))) Такие дела дружище! Но раз взялся, надо доводить! НИ ШАГУ НАЗАД!

Ну точно, ,,, купил НИССАН и погнал...................))))))))))))) Гидр, уважуха за возьню!!!!!!!!!

Синий уступает ВСЕМ!!!!