Зато я знаю, что мне пошло на пользу, телевизор очень порадовал )) Спасибо за помощь

Блин, прочитал последнюю страницу, ну и флуда же.....

А статистику посмотришь 107 человек пристегиваются постоянно, не верю!!!! Как посмотришь, так такое ощущение, что тут собрался самый правильный народ среди автомобилистов, все ездят по правилам, не нарушают их, зато в город выедешь совсем другая картина, где вы все правильные????? Насчет ремня спорить не буду, действительно полезная вещь, но при езде по нашим пробкам она нах не нужна,  только мешает, а вот выезжая загород, не помешает, так как скорости куда выше...

Да все по совету SAVA (саня), как он и говорил, всю аккустику оставили через дополнительный мафон, а через AUX соеденили дополнительный мафон с родным и звук с телевизора передается на колонки, правда не через аккустику, поэтому качество не такое, при проигрывании треков... теперь на нижнем магнитофоне в режиме СД воспроизводятся треки, через аккустику, при выборе режима АУКС пашет телие и третий режим радио...

Но все же телевизор в авто, это очень здорово

Вообще алюминивые диски выпрямлять нельзя, так как металл этот мягкий и несколько раз гнуть не желательно, возможно что в последующем, по месту изгиба и появиться трещина... И все-равно даже выровняв балансировка такого диска довольно сложная вещь, особенно динамическая, так как у него все-равно будет динамический дисбаланс...

Да и вообще люди этоже ваша жизнь, она бесценна, а диск - это основа вашей безопасности, ибо без колеса на скорости 100км (не дай Бог конечно), результат такой поездки очень пессиместический.... Во всем мире пытаются максимально обезопасить водителя и пассажиров от аварий, а у нас сам же водитель себе "свинью" подкладывает....

Решать же конечно тебе, но я бы посоветовал тебе его выкинуть и съездить на разборки подобрать хороший, не гнутый, не треснутый диск и кататься, а как деньги появятся купитиь новый комплект и вот тебе счастье, если же не хочешь, рискуй, только нужно не забывать, что не всегда риск оправдывает результат...

Народ просто сравнивает автоматы 60-х годов....

Если взять новый автомат,то КПД его составляет 96-98%, это не те что раньше 85-92%

А механика имеет КПД - 98%, что равно, если взять автомат с возможностью ручного переключения, то вообще красота (в народе типтроником именуется).

Автомат при правильном использовании служит в разы дольше механики, так как трущихся деталей в нем нет, если же сильно топать, то выходит из строя пакет фрикционов...

По поводу раскачки, чушь полная, раскачивается он не хуже любой механики, если не получается, то дело в прокладке между рулем и сиденьем.

Простота работы думаю очевидна...

Вероятность ошибки у автомата 0.5-1.5%, вероятность же ошибки водителя от 2-15% (имеется ввиду как опытные гонщики, так и дилетанты).

так что имея гоночный автомобиль с опытным водителем, да спору нет лучше чем автомат, хотя авто с большим количеством лошадей и на механике страются уменьшить, так как таким табуном компьютер лучше управляет...

Если же взять короллу с механикой, то о ее резвости преувеличенно сильно, так как автомат не хуже...

Просто если сравнивать автоматы на авто до 2000г автомобилях и еще дешевого класса, то конечно там смерть, а вы пересядьте в свежие авто высокого класса, так там автомат работает шикарно и даже его не замечаешь.... Там и от атомата отдача такая, что мама не горюй.... 

А но комфортабельных авто ставить кочергу, мало того что не солидно, да еще и бессмысленно, так как в них наоборот применяют новейшие технологии, к примеру кроун и кочерга, это
Смешно смотретьна молодых гонщиков... Фраза типа : "смотри у меня механика и я сейчас буду всех тут рвать", кроме как смеха у меня ны вызывает, а про то что механика вывозит хорошо, только при правильном переключении он то забыл, так как правильно он ей и не знал как пользоваться....

мое мнение в городе только автомат, так как диски сцепления на механики так вообще как расходник будут....

А это потому, что нас их мало и мы ценим их, каждая встреча редкость, поэтому каждый и хвастается...

Дисектор, ну наверное потому что его многие знают... Да и вообще я ничего плохого в этом не вижу, тема первоначально была созданна для флуда и никакой информации нести не должна, вот и пошла в эту сторону, вполне нормально


Дисектор у тебя конкурент появился, хочет твое место занять...

да был бы 3-х литровый с ТРС и никакое вд не надо было, а летом так вообще красота Но он сравнительно не дорого продается, а спасио не поодному показателю даже рядом не становится....

А что будет происходить возле елки на театральной площади, восколько там все движение начинается и сколько длится и вообще там какая то развлекательная программа проходит? Подскажите пожалуйста, а то я там ни разу не был, а что делать всю ночь не знаю

Да брось и не то еще сделаем Ночью с ним прямо красота


Впереди шумка

Я последний раз проверял на стенде, по пролетарской, где дом мебели, напротив магистра, там заправка, вот внизу этой заправки есть сто и там можно свечи проверить 25р одна...


но я проверил и не пожалел, так неделю назад взял в тойоте фирменные денсовские свечи по 850р, еще проверять не хотел, думал там все качественно, поехал на стенд, все таки решился, не стал рисковать и правильно сделал, то пока у меня свечи поменяешь повешаешься, таким образом, уже при 7 атмосферах сдохло 3 свечи из шести, при 8 очках сдохла 4 свеча, остальные 2 выдержали, сразу же схватил эти свечи и обратно в магазин, а то за такую цену и такую хрень, вернул их, взял   НГК в школе магазине, тоже иридевые поехал проверил, все 6 изи 6 отлично работают (тьфу, тьфу, тьфу )...

Так что лучше не экономить, а проверить и быть на 100% уверенным что эти сечи хорошие, а не искать потом причину почему может троить, я же новые поставил...

Особенно это очень поможет обладателям машин в которых свечи поменять дело не из легких....

Кидай мне, я попробую разместить....

Видел вчера твою машинку, состояние прежнее, очень радует ее цвет...

Смотрю тебя очень радует прежняя машинка...

Это даже машина наших мороз не выдерживает и начинает материться, а все говорят почему мы так материмся, оказывается даже железо может...

Обратите внимание на название темы : "ПЛАНИРУЕТСЯ", тоесть это даже не разработан план, а просто у кого то в мыслях пробежала такая идея, а еще пока разработается комплекс мер по снижению, которые у нас в Россиии все-равно не удастся воплотить в реальность...

Так что не обольщайтесь, а лучше езжайте заправляйтесь по нынешним ценам, а то скоро новый год, а после него как всегда подорожание...

Не для всех машин, для русских еще поверю, может для старых годов иномарок еще поверю, но для свежих годов, а особенно с большим объемом это уж слишком много...


Если бы он у меня на прогревах 2000 об/мин крутил, я бы только на заправке прогревался

Чушь полная, минуту греть...

В первую очередь масло густое, куда на таком ехать, сразу же возникает маслянное голодание двигателя, вследствии чего повышенный износ...

А топливо, кто хоть раз пробовал разлить бензин и поджечь его зажигалкой?

Да у нас бензин такой, что ему противопоказанно гореть, это только в крутых фильмах показывают как тип кинул "зиппу" в разлитый бензин и все взорвалось, у нас же кинешь "зиппа" потухнет... Он будет тупо конденсироваться на стенках, вследствии чего все в трубу лететь будет, а машина ехать ну ни как не будет, это издивательство над ней...

А салон, да если в него ледяной сесть, то там пока будешь дергать различные бардачки все пластиковые детали поотлетают... А в стекла смотреть вообще не возможно, а включишь на него обдув горячим воздухом стекло лопнет...

Нет уж пусть этот хре..в экономист на топливе, сам такими методами пользуется, я чуть больше топлива спалю и надежнее и комфортнее и безопаснее...

А вообще за такой совет голову ему оторвать нужно, сейчас кто-нибудь прочитает, кто не интересуется устройством автомобиля и начнет экономить на прогревах, а потом вопросы, что за стук ? ....

1) Mitsubishi Lancer 1993, дизельный 1.5л, седан - первая машинка на которой я учился ездить, отцовская до сих пор у него и стоит:)

2) Toyota Chaser Tourer S, 2,5L, 1998г, первый личный автомобиль, продал этим летом. ездил ровно год

3) Toyota Pronard, 3L, 2002г, второй личный автомобиль результат работы этого лета

В будующем очень хочу Crown Atlet 2004г, 3L уж очень потрясное авто, либо Toyota Harrier 3L 2003г...

Люблю большие и очень комфортные машинки, аж человеком себя чувствую )

Пробка с рубашки охлаждения быть обязанна, у тебя рядная движка, а то я в маздовских маркировках дерево  

У тебя как минимум должна быть одна сливная  пробка снизу радиатора, вторая где-то к низу блока, смотри там, не пробка именно, а такой краник, его чуть повернешь и вот тебе полилась жидкость:)

У меня у самого такое бывает, когда авто холодное, но это не сложно лечится, это просто пластик трется о резинку а рулевой колонке, можно просто побрызгать жидкостью (не помню, как называется, да даже вд-шка должна тут помочь) и все пропадает...

А я сегодня  видел, не поверите кого, саму Екатерину Великую,  по Карла-Маркса...

Не хочет она меня пропускать, везде подрезает, обгоняет...  Но ее милая улыбка не могла не остаться не замеченной...

А я каждую неделю снаружи до блеска отмываю...

Мою, пылесошу и полирую салон и багажник...

Ну и заодно мою и полирую двигатель и красота...

Цена всего этого удовольствия мое личное время

я себе на тюнинг 25 заказывал....


решетка стоила 3000р, реснички 1000р, ну и соответственно все под покраску.....

да можно, только предварительно необходимо ее раскатать , сам когда чайника продавал пытался всячески ее оставить, бесполезно, можешь даже не пытаться снимай тонер и будет тебе счастье....



"У" и "!" не обязательно как бы правила предусматривают установку этих знаков, но не обязывают, а вот "Ш" желательно клеить, на счет того чтобы штрафовали за его отсутствие не слышал, а вот  случае ДТП на это обращают внимание и ТО бьез него ты не пройдешь если будешь на шипованной резине....


Так что выход один, если на шиповке, то имей данный знак в авто если сильно понадобиться незаметно приклеешь , ну это на тот случай если тебе не нравятся, они на авто,Ю а если до лампочки, то клей "Ш" и будет тебе счастье.

В связи с зимним периодом и в часности с нынешними морозами, появляется необходимость в данной теме.

Дабы не плодить подобные темы, пишем все в одну.

Соответствено если вы готовы помочь товарищу, то эта тема для вас Всем откликнувшимся огромоне спасибо.

PS: Если такая тема есть, то можно закрыть, но я не смог найти...





А на данный момент на улице не может завестись наш обший друг Tuborg (Стас), поэтому если есть возможность помогите... Проводов у человека нету...

Вот тел: 89248544666.

Если будешь оригинальный брать с тойоты, то 6500р, а другой я тебе бы не советовал:)


Это хорошо, что до рестала у тебя, после уже по 2 датчика