с праздником, коллеги!)))

и опять с неплохой премией)))

ооо а вот сегодня я такой глупости точно не допущу)) деньги пойдут на более насущное)))

понятно. у меня сейчас дрон в паре метров от земли снесло порывом ветра в соседний гараж, и он обломал защиту (но не лопасть!) и пришлось доставать его беспомощного из сугроба. на этом этапе для меня указ губера - это как стоп-сигнал у зайца на жопе.

если у меня будет техника более взрослая - никто об этом знать не будет, а шпионских или иных противоправных целей у меня нет, вот природу поснимать с высоты - другое дело. кто меня там будет ловить в сопках за неисполение - не могу придумать даже в самых грязных фантазиях)))

купил дрон-игрушку с 1Мп камерой без GPS с WiFi поддержкой телефона. чисто понять что это такое. да и вдруг на войну заберут - а я может управлять умею. в общем ребята - им пипец как сложно управлять, особенно когда в голове не стыкуются понятия курса и поворота и особенно когда дрон имеет очень плохую стабилизацию по высоте. а я ещё думал - зачем в самолёте кроме штурвала ещё и педали. короче разобравшись с очень грубым триммером устойчивости по курсу и тангажу, уже примерно с 3-й попытки сумел медленно облететь помещение и сделать несколько посадок в штатном режиме - даже без козления.

при этом дрон выдержал множество аварийных врезаний в ножки стульев, стены, запутался во внешней проводке, зажевал в гараже штору перед воротами - ему пофиг. лопасти все целые. лежит птиц - заряжается...

так это была просто констатация факта. без каких-либо лишних оценок ¯ \ _ (ツ) _ / ¯

на работе привезли прибор в ремонт. у него аккум а-ля как в бесперебойниках стоят, 12 В 12 А/ч, ну такой в общем-то нехилый аккум. но дохлый, ХХ 6В, прибор не включается. отсоединил, присоединил к слабенькой зарядке - зарядка уходит в защиту. ясно. в ДНСе такое аккум от Дельты в наличии 3 рубля, выписал счёт, купили, поставили, прибор работает на ура.

старую батарею я спёр себе в свою нору. вскрыл банки - сухие. в несколько этапов раскачивал напитыванием электролитом и водой, что самое забавное - банки совсем неодинаково напитывают, и самые сложные банки - как раз таки не крайние. короче несколько циклов заряда-разряда, и батарея начала показывать признаки жизни.

сегодня в половине города под вечер отключили свет. конечно же в гараже тоже 0. включил дизельный обогрев от аккума, сел думать что делать с освещением, а то негоже сидеть тут как хохол. вспомнил про светодиодную ленту на катушке как типа помните было для 8-мм кинофильмов. купил её в Светофоре за 300 рублей вместе с БП 12В и жалел что приобрёл ненужное барахло. а тут вспомнил, достал, подцепил к батарее - ну в общем вся лента, развешанная под потолком как новогодняя гирлянда, горит и светит уже 4-й час и особо не тускнеет. серьёзная заявка на успех)))

п.с. свет давно дали, но лента оставлена в качестве эксперимента - сколько продержится)))

хм, подарочный ценник. кстати. нам на Блюба встают стойки с Авенира в кузове W10. там только крепления тормозных шлангов другие, но лично мне эти мелочи уже давно пофиг - есть сварочник, металл, болгарка...

п.с. по теме. потерял зарядку от аккумуляторной китай-болгарки. скорее всего просто попала под горячую руку во время приборки и я её выкинул. короче аккум сел - што делать. зарядка в ДНСе стоит 1 т.р. - недорого, но обидно как-то, я же работаю колхозником по электронике! конечно же самостоятельно зарядку я не соберу, это не мой уровень. но под боком же куча хлама, надо понять что нужно аккуму. разобрал аккум. он построен на CW1053 - чисто китайская микруха, и даташит на китайском, но всё копируется в гугл-переводчик. оказалось что это очень прикольная микруха. но дело не в этом, а в том, что надо с внешки подать стабилизированное питание не более 22,5 В и не менее 21,125 В, и что выяснилось не сразу - за вычетом падения 0,375 В на защитных спаренных диодах Шоттки, т.е. 22 примерно. под рукой оказалась универсальная зарядка для ноутов 15-20 В в зависимости от наконечника, где встроен резик выбора напряжения, я всё это устранил, нашёл на плате где выбор, подцепил туда магазин, пару раз пришлось рассчитывать и подбирать резики в параллель, в итоге выведено напряжение зарядки, аккум дополнен индикатором заряда - светодиодом в цепь затвора полевика зарядки (16-я нога CW1053, до отвода на затвор, через резик 10 кОм), и зарядка забивает его полностью до 21,125 В и болгарка на нём крутит как потерпевшая!

УФФФ!...

п.с. блин, схема с диодом работала только при заряде, близком к максимальному, а при сильном разряде подтягивала к плюсу затвор полевика зарядки и чуть не сожгла мне его. мда, поторопился слегка. надо развязать как-то, через полевик наверное...

выделяем мышкой "уравнитель тросов ручника", жмём правую кнопку - "Искать в Google", первая ссылка на Дром, открываем:

https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F3...F0%EC%EE%E7%E0/

[attachment=262494:______.jpg]

- на любой вкус и цвет

кремлёвский пропагандон, говорящая голова на второй кнопке пульта телека, журнализд.

люди мне говорят "На нас никто не нападал" - да, они в чём-то правы и мы реально ведём войну на чужой территории, но я когда я спрашиваю у них "с какой целью НАТО расширялось на восток?" - они говорят - "ты повторяешь бредни Соловьёва про злое НАТО". как бы не совсем ответ на поставленный вопрос, вот в чём дело. и так далее. не хочу катать тут большую простыню на эту тему. я как был против войны в её нынешнем виде, так и есть против войны, хотя на многое у меня с февраля изменилась точка зрения, потому что сами понимаете - когда уже реально тебя начинает касаться политика - приходится хоть как-то разбираться в вопросе. когда говоришь, что Украина - искусственное образование и поэтому одна большая проблема - опять говорят что повторяешь бредни Соловьёва, но это не бредни Соловьёва, это исторические факты. факты, которые десятилетиями наворотили политики. и наша провальная внешняя политика ещё с 2000-х. да, расплачиваться за ляпы верхушки приходится народу. я от этого далеко не в восторге. но мир не идеален, он всю жизнь представлял собой засранную конюшню. но у нас не было партийных предвыборных лозунгов, подобных тому что было у них - "Россия должна стать кладбищем". Тимошенко говорила, что на Донецк надо сбросить атомную бомбу, и много ещё чего говорила. у нас нет ублюдков, которые ходят с факелами, портретами карателей, прославляют СС, рушат памятники, запрещают узбекам говорить по-узбекски и татарам по-татарски. кстати, регулярно же поднимаются в соцсетях волны недовольства мигрантами. где города покрупнее - там конечно и криминала от них побольше. но вот я нигде в соцсетях не видел, чтобы им, как нациям, желали смерти. ну максимум - все в один голос говорят "езжайте нафиг обратно в свой аул". никто не вешает на булочки ценники с подписью, подобной тому что в стране-404 - "смачна, як распятый москалёнок".

весь абзац выше - читать голосом Жириновского.

ОСАГО можно сделать на сайте страховой. ценник можно выбрать на sravni.ru или на любом другом подобном ресурсе. проблема в том, что если машина не очень свежая, то в нашем регионе страховые просто ссылаются на ошибки на сайте на этапе оформления. "извините - возникли наполадки". то же самое будет, когда приходишь к ним в офис - "ой программа зависла". тут 2 путя: на Берзина 12 (знакомые делали так - да, взяли больше, но у них не было времени заморачиваться), либо в офисе страховой требовать письменный отказ, далее опять 2 варианта: либо у них вдруг прорамма начинает работать, либо они дают отказ и с этим отказом пишем жалобу в Центробанк. ещё есть посредник вроде бы на Машинотроителе, где краски - соседняя с ними дверь, но про них ничего не знаю

по поводу ухода западных компаний. наверняка много кто видел как в Сети облизывают Икею за то, что выплатила бывшим работникам хорошие выходные пособия, да и вообще обошлась по-человечески, и все говорят - вот он капитализм с человеческим лицом, не то что наш, "россиянский".

смотрим новость, https://news.mail.ru/economics/53998856/?fr..._partner_id=430, о возобновлении работы бвышего завода Рено в Москве.

такой вот человечный западный капитализм.

спасибо)) я сегодня только раздаю подарки, хоть и небольшие, но приятно самому - маман свозил на Снежку первый раз в сезоне, она на лыжах побегала, пока я со своей тачкой повозился по мелочи - тут я и себе добро причинил, и за город выехал наконец-то не по работе. потом знакомому помог заклинивший багажник открыть, потом соседу по гаражу - выяснить где у него замыкает силовуха на грузовике при попытке подключить аккум и заделал клеммы на кабеле-времянке на стартер. запланировал технические нюансы проставы пирогами на работе, учитывая очень плотный рабочий график. нормально, всё по делу сегодня))

радуют на работе тётки с чувством юмора.

- "Яр, тебе же ещё нет 40?"
- "Спасибо что пошутили, через 10 дней ДР, 38".
- "Да, я помню, у начальницы 19-го, у тебя 20-го. Молодец, не поторопился. А было бы 18-го - сразу бы сказали что выскочка!"
- "Лизнул начальству как смог!"

)))

полное название Foman Polar Bear - это просто обалдеть, очень удачная покупка, на переднем приводе почти как на полном, ну конечно не по льду и не по сильно обледенелому. уж на что Ханкуки были хороши - но эти лучше! сейчас подморозило - резика как была мягкая - так и осталась. и по каше гребёт, и по укатанному вполне уверенно. ясно что не шиповка, но очень достойные шины *палец вверх*

www.drom.ru → раздел "Запчасти" → ещё раз жмём "Запчасти" → проверяем что поиск по Приморскому краю (доставка проще) → в строке происка пишем "бампер задний", в строке марка и модель - выбираем свой авто → вываливаются всевозможные бампера на Витару и Эскудо (по-моему они одинаковые) и ходим по рынку смотрим тот что нужен → если нету - меняем поиск на "Все города" → ходим смотрим, будут в том числе позиции "под заказ" - продавану можно написать

как-то так. н@ёбов, особенно если продавец на сайте не один год или если сделка помечена как защищённая, - можно особо не бояться. меня не н@ёбывали. бывает что продаван предлагает продолжить диалог не на сайте, а в вацапе. это далеко не всегда признак обмана, так просто удобнее, тот же обмен фотками гораздо проще. плюс некоторые мелкие видимо хитрят, комиссию не хотят платить дрому, но это проблемы их совести, не моей. у меня и с такими проблем не было.

п.с. при переводе денег принято НЕ указывать назначение платежа. просто переводим сумму - в личку продавану скидываем чек.

мой подопечный Патриот тоже ездит, хозяин только сегодня ко мне на работу в гости заходил. даже моя китайская шпилька-времянка в креплении переднего моста до сих пор ходит, в отличие от заводской, которая сразу после завода где-то патилялася - потому что никто не заморачивался нормальной затяжкой. где-то там в моторе работает кондовая двухрядная цепь, где-то в заднем мосту - блок от БТРа... норм)))

начинается! вот в нас в стране всё так через жопу: создадим людям искуственную проблему и будем за неё нагибать! сделаем так, чтобы ОСАГО было обязательным, но с машиной старше трёх лет и в проблемном с точки зрения РСА регионе ты его хер получишь - а инспектора это не волнует, он выписывает штраф! сделаем полосы для движения максимально у@бищными, чтобы люди по ним не издили, и будем штрафовать! сделаем условия для мелкого бизнеса такими, чтобы этот бизнес никогда из тени не вылезал и ходил оглядывался! бесплатную медицину сделаем такой, чтобы люди сами бежали в платную!

вот посмотрите, господа, сейчас по снегу, как народ едет по этому вонючему кольцу! и где просвечивает разметка по растаявшему! и сравните! сравните то, что эти дебилы напроектировали и нарисовали, с тем, как оно едется! и всё сразу станет понятно! что нахeр был не нужен этот ремонт дебильный! и что 4-я внутренняя полоса нахeр никому не обосралась! что по итогу как ездили в 3 полосы, так и ездят! и что разметку чертил кабинетный дебил по карте, который не то что баранку в руках не держал - он х@й свой боится в руки взять! я давным-давно это говорил! что этих сраных проектантов ху@вых надо самих запускать кататься кругами по их проектам!

бесит, просто бесит!!!

да ё-маё, всё по кругу - то туалетную бумагу сметают, то гречку, то сахар, то вот топливо...

ничего хорошего от "побежать запасаться" не будет - будет просто толпа, которая заблокирует все заправки. точно такая же толпа, как в тех видеороликах, как из складской зоны выталкивают тележку с сахаром и тут же деды и бабки на неё набрасываются как собаки на помойку. к чему привело такое поведение? к тому, что сахар вырос в цене в 2 раза и пропал и нормальные адекватные люди не смогли его тупо купить. зато бл@ть бабки сидели на мешках с сахаром - ЗАЧЕМ?! ЗАЧЕМ им столько сахара?! бл@ть самые умные? наверное до сих пор доедают сахар, гречку, пинают по хате туалетную бумагу - ЗАЧЕМ?!

точно так же и здесь. повесили объявы на заправках об ограничении отпуска - спровоцировали панику. бл@@@@ть...

ну вырастет цена на топливо, ну что - первый раз? разве поставщикам выгодно, чтобы топливо на заправке закончилось? конечно нет, им надо его продавать! даже если оно, по их объявнениям, уходит на СВО, - ну заводы наростят мощности, ну это же деньги! но не в том случае, если каждая дурилка на дизельном джипе привезёт на заправку прицеп и будет наливать себе по две тонны солярки, паникёры еб@ные

всё что у япошек закрыто заглушками - это дополнительные опции, которых этой машине не досталось. у меня в Субару Доминго в потолке над задними сиденьями сделан дополнительный кондиционер со своими включалками и выключалками. и повсюду наклеечки с рекламкой - "тут у нас двойной кондишен". то есть компрессор на моторе один, а от него идут трубки к радиатору в переднюю печку (напомню, что у Доминго мотор находится в заднице в положении лёжа), и трубки под потолок для потолочного радиатора. здесь, видимо, тоже такая же фигня, но только её нет

п.с. это только у нас в Патриоте со стеклоподъёмниками в карте двери на месте мясорубки заглушка стоит. япошки делают по-другому. они показывают тебе: вот было место под ништяк, но ты же съэкономил, не взял допы. сиди теперь на заглушку смотри))

устал ждать повестку - хотя мне грозить не должно, но всякое бывает, бегать я никуда не бегаю, как на работу ходил - так и хожу, но обстановка, конечно, накалённая, а на нерве жить тяжело. решил отвлечься - заказал недорогой полуавтомат и пока пробую сварку без газа флюсовой проволокой - ну получается по виду не хуже, чем у профи, которые в ютубе сидят, известный канал "сварщик в городе" к примеру. они там разные аппараты и проволоку тестируют, и бывает прям конкретный отстой и жопа, а у меня пока ничо так. но серьёзного пока ничего не варил, только пробы. натаскал с работы обрезков и буду учиться)

вчера с товарищем на питах чётко закрыли сезон: скатались от Горняка до конца дороги к Чёрному ключу. тропа замечательная - в меру каменистая, в меру сложная для наших мелких мотов, в меру пересечённая, но не 100%-жопная.

я в последне время слегка отюленился, 77 кг, но в подъём от Ч.ключа до вершины Ольского перевала по мокрой грунтовке мой пит везёт меня на 4-й передаче внатяг, но не на пределе - учитывая что там есть крутые повороты и скорость необходимо сбрасывать. это просто шикардос для китайских 125-ти кубиков! а напарник весит меньше мешка сахара, его пит вообще везёт играючи.

зачастую в объявлениях о продаже пишут, что 125-кубовые питы с колёсам 14/17 дюймов - это строго для детей. так вот говорю вам - чушь! взрослые дяди бывают разные. под рост 173 пит - самое оно. а дети вообще пусть пешком ходят - тренируют физподготовку. и вообще дети спичкам не игрушка.

п.с. и мотоботы Gaerne - это кайф наяву!

п.п.с. в целом по мотопоходам могу сказать, что у меня лето конкретно про#б@но. половину отожрал работодатель с очень психованной "задержкой" выхода в отпуск, после чего понеслись шабашки, которые были хвостами и отсрочками, в результате я освободился по сути к сентябрю. но и сами понимаете какая у нас с февраля общая моральная обстановка - ниже плинтуса. про последние события так вообще говорить ничего не хочется - на любое дело надо поднимать себя за шкирку и командовать самому себе "давай, сука, шевелись, тварь #б@ная!". только так, только из-под внутреннего маузера у виска

ТГ-канал РБК:

лекарственными травами?...

а что - промедол уже закончился?

время уже рассудило

вообще когда магнит теряет свойства - просто пропадает искра и оно не заводится, если холод поддавил и стартер крутит не очень бодро.

мы на L20 (у другого человека на карбюраторной машине) решили проблему сдохшего магнита - внедрением кусков магнита от HDD. кусков - потому что на L20 магнит как кольцо. мы опытным путём расставили там эти куски и через проставки прикрутили пластину. пришлось вертеть куски, добиваясь, чтобы ротор как можно сильнее "запинался" при проходе выступов пластины, т.е. чтобы изменение магнитного поля было максимальным. магнит клеили суперклеем.

на CA магнит в форме подковки. вполне возможно, что можно просто взять целый и приклеить к тыльной стороне пластины. возможно надо будет взять от ноутбучного, маленький. и через проставки её прикрутить.

сейчас связался с человеком - у него всё до сих пор работает.

у меня всё небыстро. во-первых, шабашу в свободное от работы время, а его очень мало. во-вторых, просто морально не могу делать быстро. всем моим знакомым, которые регулярно меня осаждают со своими проблемами, приходится это терпеть))

в городе 14-ю резину переобуть комплект 4 колеса в режиме "я привёз вам колёса отдельно в багажнике и вечером так же заберу", и с балансировкой - 1600.

так что я думаю да - без разницы вообще. проще у себя в деревне, чтобы не кататься и обеспечить местных работой, делая вклад в подъём экономики!

(ну кстати вот это последнее курсивом - без шуток, по сути это так и работает)