Как то так

фото выложу, подтвержу слова Incognito, о безопасности девайса для ТНВД, а именно на форумах неоднократно задавали вопрос по поводу не выйдет ли из строя насос, потому что создается так сказать сопротивление топлива в топливной магистрали, вроде правильно описал. Практика показывает, что ничего критичного для насоса нет (практика не моя а отписавшихся людей), девайс без какого либо рода сеточек, устройство очень простое и не требует какого либо дополнительного обслуживания (не реклама)

ps короче пора деньги с Incognito брать за пиар, но на самом деле очень приятно, что люди не сидят на месте, а двигаются - прогрессссссс

В общем про бубуйню в виде болтика влияющего на ХХ: заехал в гараж намедне и стырил целую бутылку карба у директора (разрешил он мне попользоваться). Заглушил авто, снял "+" клемму с аккума, отсоединил воздуховод на дрос. заслонку - далее "ДЗ" (аккуратней с датчиком МАФ). сама заслонка не сильно загажена, но по контуру есть немного нагара. Открутил я этот болтик, открыв руками заслонку засунул лампочку и начал пялиться в дырочку от открученного болта, свет в конце тоннеля увидел, никаких особых ништяков я там не наблюдал. Пока все не остыло смачно забрызгал карбом заслонку, открыл её, и во внутрь залил хорошо по кругу, далее (как нарисовал Руслан) залил карб в отверстие от вывернутого болтика, взял ветошь и маленькую отвертку и замотав ветошь в отвертку начал елозить в отверстии (ништяки показались на свет гаражный). Все внутри заслонки и её саму протер ветошью, запшыкал карбом еще раз (можно сказать пролил заметив как вытекает грязная кака). Кстати там где заслонка внизу в корпусе впуска есть еще отверстия - каналы, и туда залил по полной. Не собирая воздуговод (самое главное фишку с МАФ отсоеденить иначе не запускается дрыгатель) закрутил обратно болт ХХ ДО КОНЦА (закручивать без фанатизма легонько от руки) и на 90 градусов открутил (просто проверить хочу - честно не знаю может он должен быть вообще закручен полностью, но раз уж взялся буду пробовать ибо крутнули) заводим пепелац, далеко не с первого раза из-за карба, но все же, после прогрева, рукой держим ДЗ за сапожок к которому подходит троссик с педали газа (и с АКПП), и поддерживая обороты начинаем распылять карб в дрыгатель через впуск (начинает глохнуть, но надо его перебороть). Все собираем на место, скидываем клему на 5 мин. (для профилактики ошибок компа), накидываем обратно, заводим, и поехали (я если честно даю машине просраться апосля такой процедуры).
Обороты перестали плавать (хотя у меня не критично было но все же), динамика чутка получше.
Вот как то так, может кому и пригодиться написанное выше.

power_dv, а че так ласково то??? Можно было бы и плюнуть в догонку????????
Блин, есть тема по поводу улучшения форума, где про вышеотписавшихся говоренно много раз.... Че Вы так скромно - найдите и убейте открывшего тему!!!!! motk хотя бы поинтересовался!
А!!!! Ну да, простите, блин, я же забыл, здесь все великие физики, химики и политики.............

no comment

открывшему тему удачи в данном направлении. Изучал работу кавитатора, так же есть несколько мнений кто изобрел и кто стырил. На Украине двигают эту тему. Если честно сам не поверил, НО И СРАТЬ другим людям не стал, сделал вывод, что не для меня, да и при объеме в 1,6 и МКПП не существенно. Если действительно есть результат я за Вас рад.

ps посмотрите вышеотписавшиеся сколько у автора темы СПАСИБО!!!!! И сколько сообщений, а теперь вспомните про авторов таблеток и присадок????? Горшочек - вари!!!

Торонага, мы только шипы совдеповские, победитовые...

Гидр, в упор на пятачке за храмом, где машины продаются в воскресенье днем, был с кем-то в упор не заметил, поставлю мет. бампер........

Чуть чуть фото, конечно фото господина maldyakа на 5 с +, точнее на все 10+, у меня в разы хуже, но я старался, побаловался с задержкой, немного получилось не плохо, если кто захочет обработает, получится здорово. Основную массу выложу в файлообменник, если получиться, ибо не делал этого ни разу, те фотографии уменьшать не буду, там большое разрешение будет.
Приятно порадовали результаты, можно расти дальше, как говориться нет предела для совершенства... Приятно, что было 3 Форя, а я первый . Вот только не успел зашиповаться перед заездом, а то может бы и лучше смог . Всем СПАСИБИЩЕ!!!

maldyak, КРАСОТИШААААААА!!!!! Большое мерси

а вот в полном объеме что нафотографировал, не судите строго ссылка

maldyak, моего малыша нет

Торонага, спасибо огромное за организацию, подсчет и приятное общение лицом к лицу, просьба можно исправить на МКПП

дезертир, да я всегда ЗА не свою машину потыкать отверткой Огромное спасибо за вкусняшки, сейчас сижу на работе с чаем уплетаю

дезертир, ну конечно же нет
У каждого свои ангелы, лично у меня с хвостом и рожками

дезертир, ну конечно, а позвонить не как!!!!!! Заедешь да подтянем!!!!

Estonec, помоему видел сегодня комплект камеры и ТВ в магазине напротив УЮТА (забыл как называется)

dissector, бумажка как называется, которую шлют????? В голове мысль стрельнула - шлют каждый день, а я боюсь, нервничаю - это они специально взятку с меня вымагают , как в том Ералаше - вот смеху то будет!!!!!!
Давай ответ напишем на бумажку с запросом какого х??????? и приложим динамику платежей, при чем на старшего а в конце фразу типа "прошу ответить в установленные законом сроки, в противном случае будем вынуждены обратиться с жалобой в Магаданскую областную прокуратуру". Пусть сроки ответа просрут и погнали немецкий по фильмам изучать!

http://am49.ru/talk/index.php?show...%EE%EA%E0%F0%FC вот тема про токарей

hronik, 89148501141 Анатолий

дезертир, только практика пожалуйста, в теорию не надо...... Ох и разберу я же ужо нашел, что мне не нравится в твоем, так что скажи спасибо, что за твой пока еще не взялся..... Я уже молчу про то, что подвеску хочу модернизировать ЕЩЕ РАЗ!

мага, по ссылке ничего не открывает

luisfigo, ну все, теперь дрожи при виде лендровера теме ап, обязательно схожу ибо в Магадане редко проходят такого вида мероприятия, а хочется иногда увидеть и так сказать прикоснуться к прекрасному.

дезертир, я уже так сделал разочек апосля снегофффф помнишь чем кончились, даже видяйка где-то есть у тебя с позором

вот и нашел я эту тему! Прочитал сначала все отзывы с первого листа! Так вот возникли вопросы, если изложу не грамотно извините, но посоветоваться не с кем больше.

В общем задумал я, а точнее воплощаю мечту, приобрести паджерика (только коротыша!). Так как сестра находится в Хабаровске, съезду в августе проведаю ее, выбиру неспешно авто, подготовлю и в путь до дома. Но вот какой еврейский вопрос встал передо мной: 4М40 или 4d56? А может 2,4 бензин или 3 литра? Начал читать, разбираться и к чему пришёл... Для начала хочу оговориться, что о паджерике мечтаю давно, денег есть на 1991-1996 года выпуска и изначально дико хотел дизель и только дизель, отложив (учтя) при покупке денег на автономку. Так вот, у друга делика 3л. бенз., он меня и смутил, что при установке автономки на бензин расход по сравнению с дизелем будет практически идентичен, так как практически не будет излишних прогревов, поэтому какой мол смысл покупать дизель и опять же "е...ся с ним" (не моё мнение).

2,4 бензиновые двигатель будет жрать так же как и 3х литровый, поэтому смысл его брать (очень хочу выслушать ваше мнение по данному тезису) и в ремонте маловато запчастей и дорого стоят, да и опять же из чужих слов геморойные (почему????).

4d56 на рыке б/у авто намного больше и цена несколько ниже по сравнению с 4М40 соответственно можно купить 4d56 свежее годом за ту цену по которой 4М40 купишь старее (простите за каламбур в мыслях), но вот в чем опять же таки еврейский вопрос а что лучше по расходу, ремонту, выносливости так сказать, экономике ремонта тот или иной дрыгатель.

Спасибо всем откликнувшимся, сразу оговорюсь по мере возможности машины ремонтирую самостоятельно, опыт в данном деле имеется (короче не чайник совсем но до гуру далеко). Сейчас пользую коротыша Эскудика на мех. - фанатею.
Может можно будет с кем-нибудь встретиться из пользователей, пообщаться по поводу эксплуатации и вообще.
P.S. ну вот такой у меня подход к покупке авто - убейте во мне евреяяяяяя!!!!

dissector, не доезжая супермаркета Простоквашино, напротив молокозавода, вагончик - шиномонтаж. Там дяденька очень хорошо делает такие вещи.


Shiko, я тоже без ручника, ибо не получается на Эскудике с вд ручник дергать . С работы когда еду, заезжаю на пару кружочков, но что странно - когда темно уже, получается лучше чем посветлу

Сегодня было вылито около 60 литров воды в засадное место и да СПАСИБИЩЕ откликнувшемуся Фаусту и Гидру . Гидру за запал, Фаусту за небезразличье и шикарно-гламурные асфальтоснегоукаточные тапки . просьба сегодня не кататься ибо замерзает хайвей во благо имеющих обвесы губы и ноздри. И да будер ралли для усех

а я поставил на dissectora, блин ну спринт же, весч, и как в песне "молодость моя Белоруссия"

Отписался в теме "где пройти техосмотр", еще и здесь напишу, никому не советую и сам никогда не поеду на техосмотр к Громову, что на Кольцевой!!!!тема

Это какой-то бред!!!! Либо не мой день либо все таки в лыжи обуваюсь на асфальте. Сегодня проходил пытался пройти техосмотр у громова, на кольцевой! Толи там чай с пургеном сотрудники пьют, короче одни эмоции и мат. Во первых приехал - никого, отдал доки - ждите в машине, вас позовут, хрен знает сколько ждал - машин никого не было. Заехал (фары Евро, регулировали год назад они же) с горем пополам объяснил, что должно быть все в порядке дяденьке с аппаратом у фар, долго бурчал, тут денег не содрали. Все горит, светится, сигналит, моргает, аптечка, огнетушитель, знак! Поехали дальше - трясли, крутили, смотрели, щупали! Молчек! Все нормально, спрашиваю я - да в принципе все! Лист диагностики - НЕ ПРОШЕЛ!!!!! АААААААААААААА!!! Да как так! Оказывается у меня в моей ласточке ступица с люфтом небольшим (каким на хрен люфтом небольшим!!!!!! либо болтается либо в допуске, намедне трясли машину - чуть душу не вытрясли ибо очень трепетно отношусь к безопасности, и что ни}{рена там криминального нет), но это еще не все, точнее не криминальная неисправность ибо самое главное - "у вас линки побалтываются". Как как? что такое побалтываются! что за термин, как это влияет на безопасность движения? Что случилось? кто остановил Землю и мозг людской одновременно!

Вывод - никогда больше к Громову не поеду и другим не советую!

P.S. год назад, когда приобрел моего малыша, проходил ТО там же, к ходовке нареканий не было вообще, а заехал сразу после подписания договора К-П, так вот, после этого ТО, заехал к себе на яму и что же: маятник на трапеции болтается как йух в стакане, соответсвенно трапеция ходуном ходит, и это оказалось в допуске год назад. Неделю назад ездил директор, за ТО попросили тысячу, сказали для любого вида А/Т средств, сегодня взяли с меня 650 рупий че за гон.

теме ап, может стоит собраться по обмену эскудовским премудростями