Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
26.8.2009, 23:06 | водопад на 368 км основн трассы | А если проехать дальше 5-7 км, там есть еще один подъезд уже к другому водопаду. Место менее загаженное чем то что на фото. [attachment=28329:070619_MG_9280.JPG] Когда-то их называли третий, девятый. По километражу от Горного. Фраза "поехать на девятый водопад" означала съездить в район Каскадного. Был период когда почти не писали. А вот за последние три года сильно замалевали. |
Aleks_Vl, angi, awaks, dissector, HILANDER, MIB, Андрей Викторович, | ||
24.8.2009, 7:43 | Рыбалка | А по поводу "отмытых рек" - хариус ловится. Может и не в таких количествах как до "мытья", но восстанавливается и ловится. Да кто б в этом то сомневался. Сам живу на такой реке, которую отмывают с тридцатых годов (и даже сейчас как минимум три полигона Майской). И хариус есть. И ловится. Но я бы назвал такую ловлю спортивным интересом. |
УАЗ, | ||
17.8.2009, 7:46 | GPS | кросивый, а склько стоит? Фильмы смотреть можно? лень читать туториал 435-ый с флешкой на 8 гиг и доставкой EMS-почтой обходится около шести. Фильмы смотреть можно, но изначально только сконвертированные в формат WMV. Система не закрыта - позволяет запускать любые программы Windows CE без танцев с бубном. Закинул несколько выпусков Камеди Клаб и документальных - где-нибудь в тайге в дождик скоротать время пойдёт. Для этих же целей впихнул читалку эл. книг. Игры не ставил. |
maldyak, Джам, | ||
16.8.2009, 11:02 | GPS | maldyak, | |||
12.8.2009, 19:33 | Ситуация на дорогах области | Теперь нет моста через реку Среднекан напротив артели. Ниже по течению метров двести брод. Для стоковых под вопросом. Старая трасса Усть-Среднекан - Стрелка становится всё более непроходной. Продолжается ремонт моста на 22-м километре омсукчанской трассы. Легковые до пяти тонн можно по мосту, остальные в объезд. Сам ездил по объезду. У Оротукана разровняли кучи грунта. Тесто с камнями. Вспомнилась ФАД "Лена" при известных событиях. |
Filmor, ziv, | ||
8.8.2009, 8:23 | . | За Палаткой в большинстве случаев останавливаюсь около голосующего путника без транспорта (если он не стоит в пределах посёлка) и всегда, если рядом находится машина. Правда в последние годы можно откровенно нарваться на лиц бомжеватого вида. Вот тут Goblin в своём путешествии подвозил "горе-путешественника". Так я его же в 2006 году чуть не отмудохал на омсукчанской трассе за Капрановским перевалом. Выезжаю из-за поворота и вижу в кювете с моей стороны лежит труп. Раскинулся. Голова на кромке полотна, одна рука прямо на дороге. Остановился. Пошёл, ногой легонечко пошевелил (стрёмно как-то). Вот тут и выяснилось, что он оказывается жив. Вот здесь-то он у меня сразу и проснулся! Спасло его наличие в салоне туристов с детьми. Да и глава семейства заступился. Он то и стал его расспрашивать. И услышали мы про это же путешествие. Один раз на рыбачка нарвался. Подвозил с Карамкена за Яблоневый перевал. Парень молодой, но ЗАПАХ! Было ещё несколько случаев и з этой серии. Но, конечно, нормальных людей гораздо больше. Ну и не забываем, что даже остановившись Вы можете не взять попутчика, если он чем-то не понравился. |
hightway, slava260, | ||
4.8.2009, 20:10 | Рыбалка | To Goblin, Kelt А нет ли у Вас в арсенале средств огневого боя. В последнее время большим сдерживающим фактором в поездках по медвежьим углам является отсутствие этой штуки пропахшей маслом и пороховыми газами! [attachment=26590:090703_MG_8618.jpg] Хариус сейчас в большей части по ручьям. И возможность неожиданного для обоих (человека и Хозяина) сближения на критическое расстояние увеличивается в разы, т.к. открытого берега мало. Не хотелось бы встретить в зарослях такое вот чудо как на июньском снимке. |
MIB, miki, манго, | ||
3.8.2009, 7:48 | Nissan Terrano | ertyui, | |||
23.7.2009, 21:42 | Nissan Terrano | shift, Вовчик написать на форуме можно что угодно и как угодно,мол это легко,то -фигня,но мы то с тобой знаем,что люди говорят совсем по-другому,когда к нам приезжают Может это просто разные люди. Для кого-то переборка АКПП в гараже не является камнем преткновения, а кого-то перспектива чистки сеточки в топливной магистрали заставляет впадать в ступор. Каждый для себя сам выбирает планку разграничивающую сложность работ до которой он всё делает сам, а после - обращается в сервис. Это если отбросить множество других аспектов выбора "сам/не сам". |
dissector, ertyui, | ||
21.7.2009, 8:04 | Ситуация на дорогах области | Ну, от Магадана и, скажем, до Ягодного тоже откровенного криминала нет. Правда ремонт в разгаре. В районе Атки отсыпают крупной фракцией. Ремонт мостов с объездами: Алмазный, Дымный, Сентябрьский, Паутовая. Местами стоят бригады на замене труб. Сама трасса тоже нормально. Вчера шёл с Магадана - без проблем. Перенёс сообщение в отдельную тему. Добавлю. Продолжается "кучкование" (в смысле отсыпка) в районе р.Загадка (где-то около 400-го километра) и в районе Рыбного (479-489). Начали разравнивать кучи. Для "пузотёрок" полный атас. Подарочки (крупные камни) лежат как отдельно, так и аккуратными групками. В пыли спокойно можно оставить бампер или потерять целостность поддона. ЗЫ. Для собирающихся на оз.Гранд: Вас коснутся только ремонты асфальта, там где его укладывают. На "грейдере" свернёте раньше, чем начнутся "художества" дорожников. |
camry-club, Filmor, gesel, | ||
19.7.2009, 21:37 | Магадан - Улан-Удэ - Усть-Баргузин - Монахово - Байкал | Ну, от Магадана и, скажем, до Ягодного тоже откровенного криминала нет. Правда ремонт в разгаре. В районе Атки отсыпают крупной фракцией. Ремонт мостов с объездами: Алмазный, Дымный, Сентябрьский, Паутовая. Местами стоят бригады на замене труб. Сама трасса тоже нормально. Вчера шёл с Магадана - без проблем. |
dissector, megakma, | ||
30.6.2009, 21:56 | Чёрное озеро | дозимтера не было? Не было. Плакаты действительно не разобрать. Пеньки самые обыкновенные. Ведь как известно, что вдоль трассы это молодой лес. Весь старый был начисто выкошен при освоении. А вот пни - они не просто так - они напоминают! На берегу лежит остов лодки - так что больше склоняюсь к не самой мрачной версии. [attachment=23784:090613_MG_8210.jpg] |
MIB, | ||
30.6.2009, 7:46 | Чёрное озеро | [attachment=23752:090613_MG_8196.jpg][attachment=23753:090613_MG_8226.jpg][attac hment=23754:090613_MG_8234.jpg][attachment=23755:090613_MG_8235.jpg] 12 июня заезжал. Вернее сказать заходил, но можно было и заехать - болотина под кочкой ещё не оттаяла. Сейчас уже, наверное, могут появиться трудности. На вид - озеро как озеро. Половина его была во льду. Оленьих следов не видел, а медвежьи (не более пары дней) были. |
BERYMOR, MIB, | ||
22.6.2009, 7:48 | Магадан - Улан-Удэ - Усть-Баргузин - Монахово - Байкал | Aleks_Vl, | |||
17.6.2009, 8:00 | Магадан - Улан-Удэ - Усть-Баргузин - Монахово - Байкал | Заезжайте в Оротукан. Для такой дальней дороги 400 км самое время "колёса попинать" в начале пути. Мой телефон изменился +7 9148681162. |
Aleks_Vl, dissector, | ||
24.5.2009, 10:34 | GPS-навигаторы | Для начала можно подчерпнуть здесь http://www.rus-roads.ru/gps/help_ozi_ce/index.html. Help для старой версии, но основные принципы верны. |
miki, | ||
28.4.2009, 18:17 | Джипперский альпинизьм. | А вообще самый впечатляющий подъём что я видел - это в перевал по дороге в п. Верхняя Буюнда. (по старой Сеймчанской трассе поворот направо после поселка старателей Аннушка) Настоящий серпантин с 11 или 12 петлями по склону сопки ... Только боюсь, что той дороги уже давненько нет, т.к. старую сеймчанскую трассу забросили после обвала моста, да и я последний раз по ней ездил лет 12-ть назад ... В начале 90-х поехали на мотоциклах за смородиной в этот посёлок. До этого мне там не приходилось бывать. В пятницу собрались после работы. На свороте с трассы перекурили, где ребята мне объяснили, что будет длинный перевал. Я не долго думая "уцепился" за габариты впереди идущего. В темноте мне кроме них и видно-то ничего не было. Остановились уже после перевала - мой ведущий колесо проколол. Так я рассмотреть что-то смог только на обратном пути! А вообще народ туда каждый год ездит. Кстати, для поездок по горушкам не обязательно быть на джипе, а уж тем более подготовленном. Вот фото 2002-го года на другой станции. Машинка - Импреза. А серпантины такие же крутые.[attachment=18845:DSCN1971.JPG] То Kelt: Несколько часов назад проезжал Дедушкину Лысину, вспоминал тебя с твоими покатушками! |
dissector, | ||
23.4.2009, 21:07 | Позывные на LPD | mk_1 (эМ Ка Раз) Midland GXT500. |
Авто-кто, | ||
10.2.2009, 20:49 | Кто где служил. | 3 ударная танковая армия (берлин взявшая) ,115 отдельный танковый полк, г.Магдебург.отдельный огнеметный взвод ОРХРазведки. ДМБ 91. Почти "земляк". 1 ударная, 95-ый танковый полк. г.Цетхайн (Риза, Дрезден). До меня наши ходили на Магдебург, а мы только на Лейпциг или через Котбус на полигон Либерозе. В прошлом году посмотрел в Гугле Ерт - остался один платц. Печально. |
dissector, MIB, | ||
23.1.2009, 23:08 | ОБОРУДОВАНИЕ для подвижной связи | Родные аккумуляторы 6V 700mAh. Используя четыре стандартных ак-ра формата АА будем иметь 4х1,2=4,8V, что даст на выходе меньшую максимальную мощность. Возможно разница будет, как говорится, на уровне ощущений. |
Aleks_Vl, | ||
22.1.2009, 9:06 | ОБОРУДОВАНИЕ для подвижной связи | Aleks_Vl, | |||
4.10.2008, 10:39 | Nissan Terrano | А какое бортовое напряжение у Terrano? Свет лечится довольно легко, у меня лежит комплект ксенона на 12 вольт. 12В. Себе бы стандартный комплект ксенона (блок разжига + лампы) ставить на стал - стекло в фарах у обсуждаемого пепелаца не заточено под это. Как вариант, ставить дополнительную оптику (скажем, вместо противотуманок). Или менять фары. |
Aleks_Vl, | ||
16.8.2008, 20:54 | Матрасное путешествие по колымской трассе с комфортом | А что в водой на трассе? В ручейках и речках можно набирать и пить? Или с собой брать? Опять же, на основной, т.е. ФАД, вся вода питьевая. Не отравишься. Кроме мест где выше по течению стоят старатели или посёлки (но это касается в основном речек). Для примера: Берелёх, Дебин, Оротукан, Герба. Это сравнительно большие речки и из них как-то не принято воду пить, а вот ручьи вытекающие из распадков уже вполне распологают к данному действию. Ещё лучше родники или совсем маленькие ручьи рядом с дорогой (показательный пример - обустроенный родник за Соколом), но такие места лучше знать, иначе проблукаешь в поисках без толку. Если приспичит с водой в дороге - просто останавливаешься у первой попавшейся трубы, что пропускает воду под дорогой (обозначены двойными вешками с двух сторон трассы), отходишь вверх по течению 20-50 метров и пьёшь/набираешь в своё удовольствие! А вообще у нас область, за исключением немногих техногенных зон, вполне себе экологически чистый продукт! |
Kelt, | ||
30.7.2008, 22:32 | Двухкомпонентка или трехкомпонентка и коаксиал... | и вообще как этот Rockford Fosgate дружит с роком, классикой и джазом? Нельзя объять необъятное, можно только попытаться! Три выбранных направления настолько разные (с точки настройки звука), что я бы сравнил их с вершинами треугольника цветового охвата, который имеется у любого устройства отображения изображения. Я понимаю, что нужно стремиться к идеалу. Но всё же звуковая сцена и картина это совокупность контента, звукового тракта, акустики, геометрии и материала салона автомобиля, электропитания, звукоизоляции и т.д. Т.е. любая из перечисленных составляющих может перечеркнуть "дружбу" динамиков с любым из этих направлений. И на поставленный вопрос могут ответить только в хорошем ателье по установке и настройке звука. А у нас в стране таких очень не много и деньги там не детские. Потому как основная масса контор тупо ставят выбранное клиентом (или ими) оборудование. А настройкой они называют выставление звуковой сцены и подгонку АЧХ под выбранные музыкальные направления подкруткой эквалайзеров. Я к чему всё это. По моему, не стоит заморачиваться направлениями при бюджетных инсталяциях (менее 100 000р.) Лучше выбрать составляющие одного уровня, установить и наслаждаться! |
Ex_Prepod, | ||
29.7.2008, 19:24 | Двухкомпонентка или трехкомпонентка и коаксиал... | Чтобы сделал я в ограниченном пространстве "коротыша"? Ставим головное устройство с выходами вч/сч/нч (а не front/rear). Выход заводим на 6-тиканальный усилитель (можно на 4+2, но будет более громозко). Вч с усилителя на пищалки, mid на динамики в дверях. Для баса попробывал бы впихнуть вместо задней акустики парочку восьмидюймовых сабов. Получаем сравнительно бюджетную схему. Если есть временные задержки, то их на волителя. А дальше? А дальше - всё только начинается! |
Ex_Prepod, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 5:46 |