Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
20.12.2012, 23:41 | Отличия 80-ки и 105-ки | В общем ездил я 3 года на 80-ке(1HDt- 1993г), полгода на патроле 61 (ZD-30, 2005г), и сейчас владею 105-кой (1HZ, 2003г) 1. Салон. по части салона скажу, что патрол мне понравился больше всего. удобно трансформируется в кровать, большой пространство для ног для задних пассажиров. Задний сиденья на полозьях передвигаются на 25-30 см, для увеличения пространства багажника. сидеть как водителю очень удобно регулировка сидений передних во всех плоскостях плюс подогрев. 105-ка по салону тоже хороша, пространства намного больше и почему-то только водительская сидушка раскладывается в ровень с задней. Посадка в салоне тоже очень удобна. В 80-ке удобно только водителю.))) и грузу в огромном багажнике. 2. Кузов. Однозначно 105-ка самая удачная. нет никаких пластиковых фендеров которые лопаются. хотя стандартные подножки у патруля очень прочны, под них можно хайджек поставить и не сломаешь, что нереально сделать на 80-ке и 105-ке. По поводу хумоизоляции везде не очень, я шумил все 3 машины. 3. Двигатель 105-ка лидер, без турбины просто супер, нет ни намека на соплю, чего не скажешь про 80-ку с 1HDT, на патроле впринципе тоже не было, но я постоянно парился с этим двигателем, какой-то он не надежный. у меня не было ничего серьездного в ремонте, впринципе вообще никаких проблем не было, главное фильтр топливный менял через 2000 км и после каждого проезженного бака менял дополнительный фильтр за 100р. Впринципе тоже самое делали на 80-ке и на 105-ке таже история. Наше дизельное топливо оставляет желать лучшего. По динамики конечно ZD-30 порадовал что б не говорили автомобиль очень динамичный. С любого перекрестка уходил хорошо. В арманский перевал перевал на рыбалку 4 человека в салоне и куча бутора в багажнике скорость 80 км (зимой на полном приводе). 80-ка тоже неплоха. 105-ка решает механика, на 4-ой въезжает неплохо. 4. Ходовая часть. Мосты у патруля будут получше, помоссивнее. На 105-ке и 80-ке передок все таки слабоват, хотя агрегаты 105-ки и 80-ки в огромном большинстве взаимо заменяемы. 5. Подвеска. 80-ка была по подвески в стоке. Очень мягкая, реально крейсер. Патрол, тоже был в стоке, сбитый, немного жестковат (кстати намного больше грузаподъемность чем и 80-ки), хотя электронный задний стабилизатор реально работал на грунтовке. Ну и 105-ка, подвеска добинсон, лифт 3 дюйма. Жестковата. Бак ниже чем на половину пустым не держу, все-таки плюс 85 кг минимум. хотя по грунтовке идет отлично. Крейсерская скорость у всех 100 км/ч, не на одной машине стрелу класть не пытался, безсмысленно, хотя каждая по 140 км/ч идет. А 80км/ч самая экономичная скорость на этих 3-х авто. 6. Расход топлива. 80-ка 14 трасса 22 город (причем похеру зима это или лето), патрол (9-10 трасса, 20 город, зимой. Летом не эксплуатировал). 105-ка (10 трасса, 14 город, хотя в последний лютый мороз 20-ку лопал) 7. ПРОХОДИМОСТЬ Самое интересное. патрол будет по лучше 80-ки, приколюшки в виде сноу режима, пониженной, и блокировки работают, спецально тестили 80-ку и патруля. На патруле и 80-ке ездили на мелководную, крузера ни раз приходилось вызволять из снежного плена, а патрол ни разу не застрял. Про 105-ку ничего не скажу, не было времени и желания тестировать на проходимость, а то чувствую за трактором придется далеко идти. P.S. 80-ка всетаки старичок, хотя стоит как полтора новых патриота, патрол норм, но двигатель пугает. 105-ка норм. |
23898, belyi, D-imon, Filmor, HILANDER, Jumanji, krokodil vasy, Leon, max93, Navigator, power_dv, slava260, STARGAZER, Zuamua, Андрей Викторович, | ||
29.4.2012, 21:33 | Рыбалка- закрыта! | был сегодня в том районе, тишина, 30-ки долбят. |
NAA, | ||
16.3.2012, 15:01 | На Мелководную | Alex_gunn, возьмёте??? Нас как раз двое, все необходимое имеется SLAVAR, я на патроле ездил, у меня меньше 60 литров ушло туда, обратно и там целые сутки колматил |
SLAVAR, | ||
28.2.2012, 21:56 | Nissan Safari\Patrol | HILANDER, Отличный автомобиль, просто супер. По комфортабельности намного лучше прадоса хантера, да и сравнивать их нет смысла, по ходовым качествам, тоже патрол лучше, по проходимости тоже отличный, я на нём на балаганое ездил, на мелководную гонял. резина 285х65R17 и блокировка заднего моста, этого вполне достаточно. Что по двигателю интересного вам рассказать. Говорят что дизеля плохие, ничего подобного. По динамике бодрее 80-ки будет. Раньше на 80-ке ездил есть с чем сравнить. Да к тому же на рыбалку несколько раз ездил в арманский перевал 80-ку обгоняю на патроле, забитую бутором, и 3 человека пассажира в лёгкую. Дополнительный фильтр топливный и не надо заливаться всякой хернёй с тракторов. Да кстати я топливный фильтр менял каждые 2 тыс км. |
HILANDER, брат, | ||
25.2.2012, 22:58 | Прадо | за стопудовый та цена космос, а это под зону |
Leon, qweewq, STARGAZER, ВолкOFF, Маленький_Апельсин, ЦыфрыЧ, Японец, | ||
25.2.2012, 14:17 | От: Nissan Safari\Patrol | Оживил фары на патроле. смотрятся супер. Большая фара сверху в низ: габарит и стоп, потом задний ход, и снизу просто стоп, ну и в бампере габарит и стоп и поворотник. Ещё классно получится если в верхней фаре подвести поворотник, получится что вся вернняя фаба будет ещё и мигать когда включаешь поворотник. фото |
D-imon, | ||
12.2.2012, 15:40 | На Мелководную | кинтохО, ага напротив нас стояли. Отловились очень хорошо, если учесть что там я первый раз был. Дорога туда была просто отличной, было только 2 маленьких налети, а вот обратно была плохая, особенно наледь перед перевалом. там делика очень хорошо сидела, бобику рулевую тягу в бараний рог загнули. А мы проехали даже колеса не намочили, нашли объезд. А вообще мы собирались оставаться до обеда воскресения, но какие-то чудаки, прошлись по всем и сказали, что на воскресение штормовое предупреждение, мол они по спутниковому звонили куда-то, и сорвалось сразу очень много народу. колонна наверно машин 25 ехало. Интересно что это за мудаки были, на улице солнце и ясно. |
D-imon, Вася Питерский, кинтохО, | ||
12.2.2012, 3:36 | На Мелководную | 7 часов ехали обратно, долго ждали пока эксудик эвакутруют. Туда ехали отличная дорога была, обратно наледи разбирые. правда ниразу нигде не застряли. |
VITOLD, кинтохО, | ||
29.1.2012, 16:27 | Рыбалка- закрыта! | на нахтаче за ночь 50 хороших зубарей на самодур |
Dukalis60, Андрей Викторович, Бродяга, кинтохО, | ||
26.12.2011, 22:38 | Рыбалка- закрыта! | На 3-м оленем сегодня рыбалка с 12 до 17 |
aiv, b@rb@ris, delegat, interceptor, Miggrish, Navigator, NOKIA, safari65, sauras, Valdemarich, vavancha, voll, Бродяга, Вася Питерский, кинтохО, | ||
27.8.2011, 23:35 | Рыбалка- закрыта! | motk, ну ВРОДЕ ОСНОВНОЙ ход кижуча с 20 августа по 10 сентября |
motk, Бродяга, | ||
8.5.2011, 15:03 | Продажа или обмен Toyota Land Cruiser 80, 1995 г. | Пеший, Цена на самом деле ещё более или менее адекватная, загляни в газету, там 80-ки 94 года по 950т.р. стоят |
Sofya, | ||
22.4.2011, 23:26 | Рыбалка- закрыта! | Только что домой зашёл, приехал с балаганого, в общем дорога по тундре за переправой есть, по малой воде норм проехали. |
Бродяга, | ||
12.3.2011, 20:44 | Рыбалка- закрыта! | Raduga, позиция не просто некоторых, а многих непонятна. Вроде все ездят на дорогих джипах на рыбалку (прадики, сурфы, крузаки, и т.д.), а зачем так вшатывать машины???? Лично прошёлся по всей колонне машин, которые стояли и говорил берите лопаты пошли копать, в итоге копало наверно человек 7 отсилы, а машин было не мало, на предыдущей фотке только начало веселья. Зато все с разгону влетали в эти ямы, коцали тачки, там сколько правых зеркал пообрывали, тросы лоплись в козырьки. В самом конце когда народ пошёл скосил все бугры стало намного лучше, единственное, на последний бугор надо было помочь затянуть. |
Alexov, Бродяга, | ||
25.4.2010, 13:16 | Toyota Land Cruiser 80 | Да и по городу на нём комфортно ездить, даже баб много гоняют на них |
Aleks_Vl, | ||
6.1.2010, 21:36 | Рыбалка | На 3-ем оленем была валка-порка, но само сабой не у всех ))) |
andy, mers, safari65, Лёлик, манго, ТИГРА, | ||
27.12.2009, 20:08 | Рыбалка | На балаганом были с субботы на воскресение за всю ночь только 2 штуки вытащил корюшек, с утра рванули на яну на переправу, за часа 3 150 корюшек |
анд, манго, ТИГРА, | ||
5.11.2008, 12:01 | Toyota Land Cruiser 80 | Передний мост слабоват, спору нет. Блокировки не на всех его разновидностях. Однако её наличие требует аккуратности на любом авто. В тормозах глючит разгрузочный клапан (солдатик или ещё как угодно), расположенный над задним мостом. Часто доставляет хлопоты реле 12х24, питающее стартер. Извечная проблемы - набор люфтов, особо проявляющийся при включении передачи. Часто изнашивается крестовина заднего кардана. Недостаточное охлаждение масла АКПП. Чуть нагрузка - горит контр\лампа. Это основные часто встречающиеся беды. Однако в целом машина нагло хороша. Чаще изнашивается крестовина переднего, а не заднего кардана |
Aleks_Vl, Mark-X, | ||
4.11.2008, 19:38 | Toyota Land Cruiser 80 | Аппарат на все времена, и по городу понтово и в трассу здраво. |
Aleks_Vl, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 20:44 |