От лица футбольной команды "М49" выражаю ОГРОМНУЮ благодарность Insanity как самому преданному болельщику. Гип-гип - УРА!

     От себя лично - всем кто сегодня не пришёл: РЕДИСКИ.

     5 человек это явный недобор. Давайте посмотрим, что на июль получается. Пока в записи 3 человека.

http://www.5koleso.ru/news/8809

Конституционный суд защитил автомобилистов

Конституционный суд Российской Федерации дал новое правовое толкование некоторым нормам, описанным в Кодексе об административных правонарушениях.

Причиной рассмотрения этих норм стали жалобы со стороны граждан Российской Федерации на ущемление их законных прав со стороны судебных органов.

Конституционный суд РФ пересмотрел сразу несколько норм, записанных в КоАП. Одна из них относится к положению о сроке давности, выделенном на рассмотрение дело об административном правонарушении.

Так, автомобилист Владимир Рогожкин, по мнению сотрудников госавтоинспекции, совершил административное правонарушение, нарушив Правила дорожного движения и был наказан по соответствующей статье КоАП. Однако, Рогожкин, будучи абсолютно уверенным в своей невиновности, не согласился с решением сотрудника ГИБДД. Пока он собирал необходимые справки для обрашения в судебные инстанции, закончился двухмесячный срок, который отводится законодательством на рассмотрение дел по административным правонарушениям.

Владимир Рогожкин не считает себя виновным и пожелал доказать это в судебном порядке. Однако суд прекратил дело без вынесения решения, ссылаясь на истечение срока давности. Автомобилист наряду с другими заявителями, обратившимися в Конституционный суд, считает неправильным тот факт, что его лишили права на реабилитацию и возмещение морального вреда.

КС РФ признал нормы Кодекса об администравных правонарушениях соответствующими Основному закону РФ, однако отметил, что суды толковали этот кодекс с формальной точки зрения. То есть, если дело было закрыто «по давности», оно может быть возобновлено в любое время.

17 Июня 2009г.
© 5 колесо

( Комментарии )
джентельМент 17 Июня 2009г. 14:07:09 
а решение то наверняка носит двойной смысл....., т.е. если ранее у правонарушителя истек срок давности привлечения к ответственности, то он мог дальше жить спокойно, то теперь и по инициативе органа вынесшего решение о наказании, или просрочившего срок вынесения решения о наказании за правонарушение, "дело" может быть возобновлено?????...., а раньше это применялось только к военным преступникам, совершившим преступления против человечности..... Так что теперь нас скорее всего уравняли с "военными преступниками".... Куда катимся??????

     Что-то по-комментарию не совсем понял.

     Гидр! Так радоваться надо!!! Особенно с нашими пенсиями и пенсионными реформами!


     Так что твоё сообщение скорее в "Делимся радостью"

     MIB, узнай, может у них кто на примете есть.

     BLONDY, определи порядок приноса з/ч и как с ними работать. Процесс в общем-то несложный, но по времени может затянуться. Как вариант: пришёл, собрал - настройка у себя дома.

     Идея родилась после возникновения темы компьютера для мальчика (в разделе "Гараж").

     Всё это здорово, но имеет разовый характер. В-принципе, у большинства участников форума имеется ПК. Рано или поздно, его надо менять. Иногда целиком, иногда частями. В разделе "Выкинуть жалко, отдам..." или "Возьму в дар..." появляются соответствующие сообщения.

     Может быить, есть смысл организовать что-то типа "помощи компьютеризации" тем, кто не может самостоятельно приобрести ПК. В первую очередь, это инвалиды, потом многодетные семьи.

     Проблемы и пути решения:

     1) Желающие сдают своё "железо" (частями или целиком):
     т158ав_BLONDY: "порядок простой- если тому то нужно что либо привезти/забрать, просто звоните +79148693377 (Живу во дворе м-на "Чайка", а с 29го числа я в отпуске, так что рано утром желательно не звонить )"
     Если будет возможность - пишите что за з/ч, краткие характеристики и т.п. Легче будет разбираться.

     2) Имеющие опыт сборк/разборки, настройки - отписываются, приходят, собирают работоспособный ПК (минимальной конфигурации на день сборки - чтобы все отдельные з/ч расходились), оснащают его "софтом" (я думаю, что на "нелецинзионность" "форточек" мы обращать внимание не будем, как и наша прокуратура ), "дровами" и т.п. - готовый ПК ставится отдельно.

     3) Сообщается информация в Общество инвалидов, Ветеранов Афганистана и горячих точек (есть что-то подобное), Соцзащиту о наличии готовой машины. Они назовут "кандидатов", я думаю, такие всегда есть - возможность подключения к ЛС - ВТОРАЯ проблема для людей с ограниченными возможностями.

     4) При возникновении проблем ("карлсон" на старой видеокарте сдох, порт сгорел, "Windows" отказалась работать и т.п.) - компьютер ремонтируется нами за счёт поступивших комплектующих, или решается вопрос о его замене, оказываются консультации по наладке и работоспособности программ и т.п.

     5) Организуется сбор денег под конкретного человека - ну, это, как показывае практика, не проблема.

     При такой организации я думаю допустимым использование символики "M49" на корпусах ПК, посещение владельцев ПК, дарение от имени "M49".

     P.S. Не являясь "хакером", могу уделить часть свободного времени на сборку/установку ПО, поиск драйверов в Internet для старых моделей.

     P.P.S. Если тема себя не оправдает (скатится во флуд или не найдёт поддержки) - прошу модераторов её удалить.

     Зависть - плохое чувство!

     Владельцы джипов и полноприводов!!! Для обсуждения поездок на машинах, занимающих промежуточное положение между "недоприводами" и внедорожниками создана тема "Поездки на джипах". Просьба писать там, не надо загромождать эту ветку.

     Други-"недоприводы"! Если нужна будет "техничка" в ваших исследованиях просторов Магадана и окрестностей - пишите! Я думаю, что у кого будет возможность - поможет. Удачи!!!

     P.S. Если будут попадаться места, простые для нас, но интересные для вас - будем делиться информацией.

     Перефразируя известную поговорку: "Полметра под днищем!". Удачи!!!

     Давно думал открыть эту тему. Внедорожники есть, "недоприводы" - есть. А "нормальных" джипов - нет! Несправедливо. Планировалось с описания собственных планов/отчётов, но пока в планах только "гараж"...

     В последнее время тему "недоприводов" оккупировали джипы. Предлагаю писать планы/отчёты поездок в этой теме. Мне кажется это будет справедливо. Там где легковушке интересно поковыряться, обычному "Сурфу" - по ступицу.

     Приветствуется: отсутствие переделок в конструкции авто, блокировок; наличие обычного 4wd, АКПП; ручные лебёдки; пороги, брызговики и прочий "гламур"; стандартная резина; товарищ на внедорожнике в качестве спасателя

     Допускается: минимальный лифт; наличие защиты картера, коробки.

     P.S. В этом году планировал с товарищем за "Орбитой" покататься (у него тоже Surf, только в 185-м кузове).

     Напоминалки от KAMAZ'а и 23898 для новичков. С собой не забудьте:
     1. Сапоги болотные
     2. Теплую одежду
     3. Сменную обувь и одежку. Носки обязательно
     4. Лопату
     5. Веревку... не китайскую ленту, а нормальную веревку, которая выдержит двухкратное усилие массы вашего авто. Шаклы!!!
     6. Буксировочные проушины обязательно на машине иметь
     7. Неплохо иметь с собой пару досок
     8. Желательно иметь LPD рацию
     9. Всегда ехать одной колонной, т.к. регулярно проявляются нездоровые тенденции у отдельных граждан к отрыву от коллектива.

     "Блажен, кто верует..." Помните, "пошлины на 9 месяцев"? Видимо планировалось что за этот срок "АвтоВАЗ" сможет "родить" что-нибудь путное. Но, видимо наш "автогигант" (смешно сказать, выпускает порядка 7 моделей, 3-х типов (седан/универсал/хэтчбек), с одним бензиновым мотором и МКПП - "автогигант" ) подебен слонихе - беременность затягивается:

http://autorambler.ru/journal/events/15.06.2009/560951332/

Правительство не отменит пошлины на иномарки

Правительство РФ в ближайшие годы сохранит высокие импортные пошлины на подержанные иномарки, сообщила глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина на брифинге по итогам заседания правительства, но котором рассматривались основные направления таможенно-тарифной политики РФ на 2010-2012 гг. "Такого рода меры мы оставим", - сказала она. При этом министр добавила, что принятые правительством в этих сферах меры "сработали". 

"В министерстве отмечают общее падение спроса на автомобили в России, но при этом уверены, что повышение ввозных пошлин позволило не допустить резкого скачка цен на отечественные автомобили", - сказала Э. Набиуллина. 

autoNews.ru, Вчера, 11:35
Комментарии
331
Чтобы оставить комментарий,Заезжайте или регистрируйтесь.

Олег oleg, Сегодня, 01:42 
... Сказка про Волокушечный агромадный завод... - пошла в народ!

Валерий Буянов, Вчера, 18:26 
потом на всю технику пошлины поднимут и будем пользоваться плазменно-ламповыми телевизорами "Витязь",холодильниками "Ледокол" и компьютерами какая-нибудь "Эврика-0500 и.т.д." 

serg sochi, Вчера, 18:00 
Угораздило меня 2002г. купить 2112,через год крыша зацвела так, что вода во время дождя начала проникать в салон,на потолке возле лобовухи образовалось жёлтое пятно.Поездка к дилеру ничего не дала.Сказали что это от неправельной эксплуатации)).Ж..па полная.Наверное надо было ездить под чехлом.КАЧЕСТВО мать его так! 

Romaniya Ra, Вчера, 17:12 
Если вдуматься, то правительство своими мерами спасает ВАЗ, подвергая смертельной опасности людей, которые ездят без подушек безопасности, хороших тормозов, АВS и т.д. Если отменить пошлины, то по приемлемой цене люди будут ездить на нормальных авто, которые намного безопаснее и комфортнее наших, в которых кондер уже супер роскошь. А как чувствует себя водитель летом, отстояв в пробке на жаре часа 3? Снижается концетрация внимания- вот аварийная ситуация. 
Деньги деньгами, а в первую очередь думать нужно о жизни и здоровье людей, г-да чиновники! 

Sweet Fa, Вчера, 16:49 
Ребята, я на днях заглянул под капот новой четверки. Там стоит блок, которому больше тридцати лет. Сверху нахлобучили инжектор, а отверстие под трамблер закрыто заглушкой. Про кузов и говорить ничего не надо, каждый день мы их видим. Ну о чем мы судачим, о каких технологиях, о каком качестве? Если за тридцать с лишним лет ВАЗ не удосужился обновить движок на классике. Если у них не будет конкуренции, они в тепличных условиях (все равно купят) ничего нового, кроме новой цены не придумают. 

Еще 326 комментариев →

     Интересно, падение авторынка больше всех в мире (53%) - это "меры правительства сработали"?

     "Вести-Магадан" (телеканал "Россия"), 20:30.

     1. 19 июня откроют 4-хполосное движение на мосту на Транспортной (осталось ограждение, дорожное покрытие и разметка; на реконструкцию ушло 40 млн и ... 4 года, если не ошибаюсь);

     2. Из-за тяжёлых климатических условий разметку в Магадане будут по-прежнему наносить краской (современное полимерное покрытие не рассчитано на наши температуры).

http://autorambler.ru/journal/events/11.06.2009/560951265/

В России будут производить совершенно новые автомобили

Несмотря на кризис, иностранные производители готовятся обновить свой модельный ряд, который производится в России. Новые модели готовились запускать в производство за несколько лет до нашествия кризиса. Как считают аналитики и участники рынка, что на смену нынешним моделям, обязательно должны прийти новые модели, а иначе модельный ряд может безнадежно устареть. По этой причине самая продаваемая десятка машин на отечественном рынке вскоре сменится на новые модели. По мнению аналитиков, самым большим потенциалом в России обладают бренды Volkswagen, чешская Skoda, которая также входит в немецкий концерн VW, и Opel. 

Как сообщили в российской пресс службе германского концерна VW Group Rus, что на калужском заводе Volkswagen сейчас производятся десять моделей. Пять моделей "Volkswagen" - Passat, Tiguan, Touareg, Jetta и Golf. Четыре модели под брендом "Skoda" - Fabia, Octavia, Octavia Tour, Superb. И одна модель марки "Volkswagen Коммерческие автомобили - Multivan (пассажирская версия). Кроме того, в этом году планируется сохранить объем производства на уровне прошлого года, когда он составил более 60 тыс. машин. По словам представителя VW, в ближайшие недели планируется начать сборку в Калуге пассажирской версии Caddy - Caddy Life. Во второй половине 2010 года калужский завод начнет производство полного цикла абсолютно новой модели, разработанной на базе Volkswagen Polo специально для России. Новый авто будет чуть больше, чем Polo и, естественно, будет седаном. Объемы пока не определены, но планируется, что этот седан станет массовой моделью. 

Японская копания Nissan нынешним летом уже запустила в производство бизнес-седан Teana, а осенью собирается добавить внедорожник X-Trail. По некоторой информации до конца года завод ТагАЗ планирует поставить на конвейер Tagaz Tager в пятидверной версии, пикап на базе Road Partner (Road Partner P 400), малотоннажный грузовик собственной разработки, Tagaz Master (ранее позиционировался как LC100) и седан эконом-класса Tagaz C100. FIAT также до конца года планирует запустить в производство седан Linea. Как сообщили в российской пресс-службе SsangYong, что в следующем году они собираются поставить на российский конвейер новую модель С-200. Следует отметить, что в 2010 году Peugeot собирается открыть свой завод в России и, по некоторым сведениям, планирует выпускать седан на платформе Peugeot 308. Не секрет, что и в планы Renault входит выпуск на московском автозаводе второй модели — это будет хэтчбек Renault Sandero. Строительство "второой фазы" завода идет полным ходом, и производство начнется в самом ближайшем будущем. На российском заводе GM, несмотря ни на какие процессы в головном американском офисе, вскоре запустят модель Chevrolet Cruze. 

Как считают эксперты, обновление модельного ряда является одной из главных составляющей маркетинга и дальнейшего успеха марки. Если попытаться сэкономить на новых моделях, то, как считают участники рынка, скупой заплатит дважды. Кризис уже сильно отразился на всех производителях в России, но кто сумел запустить производство ранее, то на них отрицательные моменты сказались меньше. "Кризис не прошел мимо Volkswagen, - сообщают в пресс службе российского отделения VW. - Мы, как и другие автопроизводители, столкнулись со снижением продаж. Однако наши результаты оказываются гораздо лучше, чем у остального рынка. Так, наши бренды Volkswagen и Skoda, в первые четыре месяца этого года были почти единственными, у кого продажи росли. А сейчас, по итогам мая, когда продажи на всем рынке упали на 47%, продажи нашего концерна снизились только на 4%. Производство в Калуге позволяет нам сдерживать рост цен на автомобили, вызванный повышением таможенных пошлин и девальвацией рубля к евро. За год - с апреля 2008 по апрель 2009 года - нам удалось увеличить нашу долю рынка с 3,6% до 7%. Рост нашей доли рынка оказался даже быстрее, чем мы ожидали. Так что кризис принес нам не только огорчения, но и новые шансы". 

По мнению аналитиков, кризис только подстегнул автопроизводителей. "Насколько я вижу, заводы, несмотря на кризис, продолжают работать, - отмечает ведущий аналитик департамента консалтинга РИА "РосБизнесКонсалтинг" Анна Синявская. - Открылся российский завод Nissan, намечается строительство производстенного комплекса Peugeot-Citroen (в сотрудничестве с Mitsubishi). В настоящее время ситуация у иностранных производителей, работающих в РФ, весьма сложная - с одной стороны, российский рынок - один из самых перспективных в мире, его терять нельзя. С другой стороны - стоимость автокомпонентов и производства постоянно растет, соответственно, растут розничные цены. А платежеспособный спрос сейчас довольно низкий. Учитывая, что раньше модельный ряд российских иномарок включал в себя очень мало бюджетных моделей, поскольку ориентировались на растущий спрос и развивающуюся кредитную систему, производителям сейчас реально тяжело выживать. Основная цель любой компании - снизить издержки и не уйти в минус, ожидать прибыли в этом году не приходится". 

Как считает Анна Синявская, ожидать появления большого количества моделей сейчас вряд ли возможно. По ее мнению сейчас для производителей это крайне невыгодно. "АвтоВАЗ планирует в 2011 году запустить бюджетную модель 2190 параллельно с универсалом Renault, - отмечает аналитик.- Ориентировочная стоимость Lada 2190 - 220 тыс.руб., это хорошая цена. Однако будет ли пользоваться популярностью эта модель, - под вопросом". Участники рынка отмечают, что над созданием бюджетной модели работают только компании Volkswagen и АвтоВАЗ. Но, похоже, Renault, сумел предвосхитить время, сумев ранее выпустить нынешнего лидера продаж - Logan. 

Текст: Никита Афанасьев. 
autoNews.ru, Вчера, 10:36

     Состоялась он-лайн конференция (или встреча) Рахманова и "Свободы выбора" (было озвучено в сообщении № 83):

http://autorambler.ru/journal/events/11.06.2009/560951300/

Автомобили с правым рулем опаснее в два раза

На 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Такие данные статистики привел Директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов, отвечая на вопросы членов Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" в онлайн-режиме. 

Алексей Рахманов пояснил, что "есть масса причин, по которым правый руль на дорогах с правосторонним движением более опасен, чем левый", обратив при этом внимание оппонентов на "сухую статистику": "2006 год – 9,8% ДТП с участием праворульных машин. 2008 год – 10,7%. Задумайтесь, на 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Цена вопроса: 3200 погибших и 30545 раненых в год. То есть за каждое "рабочее" место импортеров "праворучек", за 10 лет мы заплатили одной человеческой жизнью. Многовато", - уверен директор отраслевого департамента Минпромторга России. 

Алексей Рахманов признал, что "рабочие места на Дальнем Востоке – это важно — архиважно", и поделился своим видением проблемы: "Честно, мне нравится японская система и японский порядок. Только если мы будем жить по таким же, как в Японии, правилам. Отсюда вывод. Хорошо завидовать чужим порядкам, но жить в своем бардаке. Я вспоминаю своего приятеля, уехавшего жить в Америку. Все у него здорово, но вот об одном грустил его сын – костер во дворе собственного дома разжечь нельзя! Запрещено", пишет "Автостат".

Авто.Ytro.ru, Вчера, 17:23

Комментарии
1043
Чтобы оставить комментарий,Заезжайте или регистрируйтесь.

Гришка Отрепьев, Сегодня, 18:12 
Серьезные цифры! Насколько верны - не знаю, но выглядят угрожающе. Только вот вопрос: они как-то связаны с правым рулем? Что нам грозит? Восстание праворульных машин?
Кроме того, в статистике отражено мнение россиян. Т.е. их предположения. Кажется, кризис пошел на убыль - сужу по своему городу: башенные краны завертелись, молодежь по пивнякам сидит, в гиперах не то, чтобы не протолкнуться, но зияющей пустоты уже нет. Долги по зарплате начали погашать. Не все так хорошо, все равно хуже, чем "до" кризиса, но некоторые положительные тенденции налицо. А люди у нас привыкли все валить на правителей, даже свои личные ошибки - согласны? Был дефолт 1998 года, некоторым на еду не хватало. Потом пошли относительно благополучные годы - много ли людей позаботилось о том, чтобы отложить "на черный день"? Да нет, пацанье начало по кредитам дорогие машины покупать. И не думали, что работу можно и потерять, а расплачиваться все равно придется. Чуть ли не треть знакомых по кредитам до половины зарплаты выплачивает - и ведь не дураки же люди, просто хотели хорошо жить сейчас, а платить ... потом. А в жизни бесплатных пирожных не бывает!
Это я к тому, что изменится положение - изменится и статистика. Извиняюсь, что так длинно.
Так и про праворукие машины: будет народ деньги получать - воодите свои постановления, люди поворчат, но пересядут за левый руль. Не будут - нечего и забрасывать такие сообщения и раздражать народ. Тем более сейчас - совсем не время для этого!

вит тр, Сегодня, 17:58
ВОТ ОФИЦАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА
Только 20% населения страны считает обстановку в России спокойной и благополучной. 
Больше половины граждан (59%) убеждены, что Россия идет по неверному пути, и только 19% опрошенных говорят, что верят в правильность курса.
Собственное материальное положение назвали хорошим 18% опрошенных, 54% сочли его тяжелым, но терпимым, 24% заявили, что "больше терпеть невозможно". 
11% надеются на улучшение своего материального положения в будущем,
29% полагают, что оно будет только ухудшаться. 
34% россиян готовы участвовать в массовых выступлениях протеста.
19% готовы участвовать в забастовках.
Деятельность правительства не одобряют 64% опрошенных.
скоро МОСКВА доиграется 

Владиммир Чижов, Сегодня, 17:16 
Где взяли эти цифры чиновники ? В ГИБДД не ведется статистика по количеству ДТП с машинами с правым рулем. Среднее кол-во ДТП примерно одинаково и возрастает пропорционально кол-ву транспорта в регионе, зависит от качества дорог, степени подготовки водителей и др. факторов. Естетсвенно если в регионе приобладают мащины с правым рулем там и больше процент ДТП с их учатием. Все это очередная пиар акция. Людей хотят лишить недорогих качественных машин, это кому то выгодно. Кому ? ... 

Александр Дорожков, Сегодня, 17:33 
А че непонятного продажи новых авто в мае упали еще на 12% , а кто виноват -Евреи .... фу блин праворульки. 

где то рядом с вазом, Сегодня, 17:13 
люди не против я праворулек но неужели за столько лет их поставки к нам не могли построить завод по перекиду руля мы ж не в яппе живём то что таза рядом не стояли с япошками да но весь расколяк то за безопасность ну не видно же и на хрен это не смешно\смешны потуги правителей наших нам помочь эсли у них такие мысли бывают\ 

Игорь Борисов, Сегодня, 17:46 
Смысл? Перекинуть руль тоже стоит денег, что приводит к удорожанию машины. И уменьшению ее надежности. А праворукие б/ушки покупают как раз из-за дешевизны, и если перекинуть руль действительно стоит 2 килобакса, как тут писали ниже - то это существенный удар по одному из основнях преимуществ - цене. 

Еще 1038 комментариев

     Опаньки! Статистика появилась! Да как вовремя!!! Ну а то, что без привязки к регионам, ссылки на источники и другие мелочи - так это фигня!

А. Макаревич. Монолог гражданина, пожелавшего остаться неизвестным. (У ломбарда (1994 г.))
Возбужденные ситуацией,
Разговорчиками опьяненные,
Все разбилися на демонстрации:
Тут тебе "красные", тут - зеленые;

И, ничуть не стыдясь вторичности,
Ишь, строчат от Москвы до Таллинна
Про засилье культа личности,
Про Вышинского да про Сталина.

Размахалися кулаченками,
Задружилися с диссидентами:
Вместо Бровкина ставят Чонкина...
Ох, боюсь, не учли момента вы,

Ведь у нас все по-прежнему схвачено,
Все налажено, все засвечено,
И давно наперед оплачено
Все, что завтра нами намечено.

Навели, понимаешь, шороху;
Что ни день - то прожекты новые.
Знать, давно не нюхали пороху,
Демократы мягкоголовые.

Вы ж, культурные, в деле - мальчики,
Чай, стрелять по людям не станете,
А у нас свои неформальчики -
Кто-то в люберах, кто-то в "Памяти".

Можем всех шоколадкою сладкою
Одурачить в одно мгновение.
А потом по мордам лопаткою,
Ежли будет на то решение.

Отольется вам не водичкою
Эта ваша бравада статная -
Нам достаточно чиркнуть спичкою,
И пойдет карусель обратная.

И пойдет у нас ваша братия
Кто колоннами, кто палатами,
Будет вам тогда демократия,
Будут вам "Огоньки" со "Взглядами"!

А пока резвитесь, играйтеся,
Пойте песенки на концерте мне,
Но старайтеся - не старайтеся,
Наше время придет, уж поверьте мне!

Время точно под горку катится,
Наш денек за той горкой светится...
Как закажется - так заплатится,
Как аукнется - так и ответится.

     P.S. Прошло 15 лет...

     Предлагаю на эвакуаторах привезти зрителей, так сказать в "родную стихию" к бездорожникам.

     На сайте Motul можно подобрать все масла под свою машину: марка, модель, тип двигателя.

     Эта ссылка на каталог: http://www.motul.ru/catalog/auto/;

     Эта ссылка показывает результат поиска: http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?...3&langid=14 (При выборе машин "есть нюанс": японцы в модели выделены особо и старые модели не совсем явно прописаны в поисковой строке, может понадобиться перебрать несколько вариантов.





     Исходя из вышесказанного, можно подобрать масла/ОЖ/промывки под любого "японца".


     KAMAZ, есть возможность "отдельных" заказов, типа: 8 л масла Motul..., 10 л ОЖ Motul..., 2 бут. промывки для двигателя Motul..., 1 баллон Motul... Спрашиваю на будущее, сейчас пока "на нуле".

     А учиться по каким книгам? На Win достаточно литературы, а по Lunix - только обзоры в журналах видел. Без книжки тяжело самому тыкать, особенно когда не представляешь о чём речь. Книга может дать общее направление, какие-то моменты пояснить. А так у кого спрашивать: "А что будет если...?", "А почему так...?", "А как здесь сделать?" и т.п.

     P.S. DOS осваивал по книжкам, с Win95 было легче разобраться. Хотя хорошая книга всегда помогала.

     Классное предложение, комп ещё и на гарантии будет!

     Всё-таки, лучше что-нибудь на уровне Pentium4, и игры, и полезные программы, и фильмы-музыка более-менее на уровне (те же аудиокниги послушать).

     Мда... старичка не взбодрить, это факт... Офис тоже подтупливать будет, даже 95й (мне так кажется). Хотя для начала работы изучения потрохов, может самое-то. Учитывая, что там практически всё вручную настраивается. По конфигурации получается год так 1992-1993 (Имеется ввиду уровень техники в России в тот период)

     З/ч нет, но еслю денюжкой - помогу.

     Авто-кто, может напишешь конфигурацию предложенной машины, а знатоки скажут чем его "взбодрить" можно. Ну и переферия: монитор, принтер.

     Нет! Ремонт - это состояние души! Много моих знакомых находилось в таком состоянии ГОДАМИ (от 3 до 7)!


     Всем, кто хочет "занырнуть" - удачи!!! А всех, кто "вынурнул" - поздравляю!!!

     Есть пилотажные группы "Русские витязи", "Стрижи". То же самое можно делать и на автомобиле. Посмотрите, я думаю, минимум на 4 мин. 42 с. настроение улучшится.

     P.S. Скачал с интернета, где - не помню.

     "Два санитара по бокам ужом скрутили потроха,
     А он курнул и прохрипел: "Уди, я сам!" (с) DDT

     

     Технологии - это само собой!!! Про это даже и речь не идёт! Если из качественных деталей авто собрать, что получится? Хрен знает что, но явно не автомобиль!

     P.S. Вспомнилось:

     Украли японцы технологические чертежи МиГ-29. Пригласили переводчика, документацию перевели, собрали - паровоз. Разобрали,пригласили 20 переводчиков, перевели, сверили тексты всех переводов, собрали - опять паровоз. И так много-много раз. Похитили слесаря дядю Васю с этого завода. При нём всё собрали - паровоз. Он посмотрел и говорит: "Вы чё? Вот, в самом конце, русскими буквами написано:"После сборки обработать напильником".

     Ещё раз: зачем "лепить" себе наклейку тем, кто по улицам гоняет как по спортивной трассе? ЗАЧЕМ??? Не хотите соблюдать правила - не надо, никто вас здесь к этому не принуждает! Хотите общаться - пожалуйста, но зачам подставлять? Плохое проще запоминается.


     Наклейка - это внешняя атрибутика. И всё! В заголовке темы есть просьба и разъяснение по этой теме. Там всё сказано.