Возможно я тож поучавствую, но пока не обещаю, со свободным временем сейчас напряг.

Правда жизни =)

По три машины выстовлять... ну это уже бред и пи*дец какойта... А чегож тока по три? высталяйте уже тогда по пять машин! вот весело будет))))

- Первый, нax! — радостно произнёс Дантес, дунув в ствол пистолета.
- Малалетний далпайоп, — слабо прошептал Пушкин, мешковато оседая в снег

Девушка вызвала скупую мужскую слезу СМС-кой:
....Хочется просто побыть с тобой без секса и алкоголя....

Катерина
Ну что ж, дело твоё. Чем занимаешься?
Петрович
хе-хе, много чем. люблю рисовать карандашами, например, цветными
Петрович
черным и коричневым
Катерина
Рисовать, это замечательно! А что именно? Портреты, натюрморты, пейзажи, редуты и что-то другое?
Петрович
солнышко и травку.


Комментарий к фотографии: Аппарат X Sting Wish мог бы быть лазерной пушкой для борьбы с инопланетными захватчиками, но это всего лишь огнетушитель. Автор концепта – британский дизайнер Адам Скотт – предусмотрел буквально всё. Даже фонарики на тот случай, если пожар придётся тушить в ТЕМНОТЕ.


xxx: не могу больше жить с тетей - попробуй на такую ораву борща наварить, да еще и эти ее тараканы по поводу воды (
yyy: какие?
xxx: да у нее водосчетчик, все время воду надо экономить. набрала седня в ванную воды - сама в ней искупалась, потом в ней же постирала, потом пол ей же помыла, а потом...
yyy: и вот он - борщ, да?

Самый счастливый период жизни молодого папы, это - когда дитё уже родилось, но ещё не выписалось с мамой из роддома.

Сегодня уже среда, середина недели!!! скоро пятница!!

Ниньдзя!)

Вот сдесь написано про билайн

http://10.125.125.125/blog/156964.html
http://10.125.125.125/blog/156963.html

вот еще фотка

Команда «КАМАЗ-мастер» после восьмого этапа внедорожного ралли-рейда «Дакар-2009» сохранила свои позиции в общей классификации: экипажи Фирдауса Кабирова и Владимира Чагина лидируют, экипаж Ильгизара Мардеева – на четвёртом месте.
Этап 8 «Вальпараисо – Ла Серена», 11 января Общая протяжённость трассы – 652 км, скоростной участок – 294 км (для грузовиков – 178 км)
Экипажей в классе грузовиков вновь ждало новшество: для них дистанция с зачётом времени кончалась на первом контрольном пункте, расположенном на 178-ом километре. Мотоциклистам и экипажам легковых автомобилей было предписано продолжить спецучасток после КП-1: вернуться назад, километров на 50 – уже по другой трассе, а затем снова по новому пути направиться на север, ближе к экватору. Как раз этот крюк грузовики и срезали.
Во время самой гонки с трассы в этот день не поступало никаких тревожных сообщений: она была в меру трудной, но достаточно скоростной. Большинство экипажей своевременно добрались до бивуака в Ла Серене. Пробитые покрышки и лопнувшие шины статистиками уже не берутся во внимание, поскольку по количеству подобных неприятностей это ралли превзошло все предыдущие, африканские. И невозможно предугадать, где и кого это бедствие подстережёт…
Самой сложной помехой для гонщиков была, конечно, температура окружающего воздуха – невыносимая жара. Победитель «Дакара-2007», мотоциклист Сирил Депрэ после этапа поведал о том, что он чуть было не столкнулся с ослом, который неожиданно выскочил на дорогу из кактусовых зарослей. Обошлось, как пошутил француз, ещё большим, но кратковременным поднятием температуры тела – его самого и незадачливого животного. Сегодня лёгкий юмор ещё уместен, на следующих трёх этапах уже будет не до шуток…
В классе грузовиков восьмой этап закончился тем, что лидеры в общем зачёте остались на своих местах. Голландский пилот Жерард де Рой (GINAF) лидировал на всех отрезках 178-километрового скоростного участка с микроскопическим для марафона преимуществом и выиграл бой локального значения. И тем самым отвоевал себе право на девятом этапе стартовать первым и быть пионером среди водителей грузовиков по «вспашке» целины на весьма трудной трассе, никому не обещающей беззаботной жизни.
Ему на пятки будут наступать пятикратный чемпион «Дакара» Владимир Чагин вместе с Сергеем Савостиным и Эдуардом Николаевым – они сегодня были вторыми. А Фирдаус Кабиров с Айдаром Беляевым и Андреем Мокеевым – пятое место на этапе – также станут атаковать позиции соперника с удобной позиции. Ильгизар Мардеев – рядом с ним в кабине КАМАЗа Вячеслав Мизюкаев и сын Айрат – успешно выполняют свою задачу: на последних этапах они не уступили ни одной минуты своим ближайшим преследователям, держа их на приличном расстоянии от себя.
То ли ещё будет. Пожелаем, чтобы удача была благосклонна к экипажам «КАМАЗ-мастера». Всё остальное для достижения победы у них есть. http://www.kamazmaster.ru/

Очень хорошая песня[attachment=11937:Агузаров...__Верю_я.mp3]

Хорошего всем настроения!!! сегодня ПЯТНИЦА!!!!!!!!!!)))

вариация внешнего вида логотипов Ferrari, Lambo, Maseratti если бы они были маленькими
[attachment=11163:1229912037_05.jpg]
[attachment=11164:1229912037_06.jpg]
[attachment=11165:1229912037_07.jpg]
[attachment=11166:1229912037_08.jpg]

а вот и фотка

Дааа)) наших коментаторов бывает очень смешно слушать))))

Очень печально что Масса не выиграл чемпионский титул ((( я до последнего надеялся(((

Народ раскажите пожалуйста по-подробней об этой машине, кто что знает? например чем комплектуется, какой движок, и все в этом духе, какой год выпуска лучше, чем отличаются. Уж больно заинтересовался я этой машиной

я не представляю как этом теперь ездить та?!?!?!?!

еще хотелосьбы поподробней раскрыть вопрос по настройке болида, так как в старой версии F1 Challange ездил нармальна а вот в PMG версии бывает еду как по маслу (болид дорогу вообще не держит, особенно на поворотах).

На данный момент виртуал.гонки проходят(хотел бы принять участие)? а то какая-та тишина, ничего не слышно по этому поводу...