Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
9.2.2010, 21:17 | Би-Би Фа-Фа | dissector |
dissector, | ||
9.2.2010, 11:21 | Toyota Chaser TourerV | проект ведь ещё не законченный.. |
Aleks_Vl, | ||
6.2.2010, 14:15 | Би-Би Фа-Фа | Ника, на 31 |
никА, | ||
5.2.2010, 23:51 | Би-Би Фа-Фа | Faust, Гидр, писи: зачетные туманки |
Faust, Гидр, | ||
26.1.2010, 14:06 | куплю Honda Fit или не Фит ;) | угу, таможня 25%. остальные фотки кину по вечеру, пофотаю его. |
lynx, | ||
25.1.2010, 14:21 | обвесы | Вот ссылочка: Клацай! |
qweqweqwe, | ||
21.1.2010, 20:56 | Toyota Chaser TourerV | делаем ставочки господа Тох, я тебя уверяю, атмо левин на палке едет спокойно и за 180, незабывай какая у него масса.. но несмотря и на вес в почти 1,5т чайзер мой ложит стрелу и ещё 3000 оборотов в запасе. |
Aleks_Vl, | ||
21.1.2010, 0:39 | Фотоотчеты по ремонту | Реснички своими руками (можно делать для любого авто, главное фантазия). Фото № 1, 2: Подготовка: Эбоксидка, стекловолокно, монтажный скотч, канцелярский нож, маркер, резиновые перчатки, кисточка, двухсторонний скотч, селафан, ну и вродебы всё. [attachment=42639:1.JPG] [attachment=42640:2.JPG] Фото № 3: Пациент Чайзер 1JZ-GE, чёрный. [attachment=42641:3.JPG] Фото № 4: Отмыть фары и снять. [attachment=42642:4.JPG] Фото № 5: Предпологаемое место реснички обклеиваем монтажным скотчем, остальное селафаном (чтоб клей не папал). [attachment=42643:5.JPG] Фото № 6: Рисуем необходимый контур (какой вы сами хотите, хоть буквой зю), обводим его маркером. [attachment=42644:6.JPG] Фото № 7: Разводим клей (на упаковке всё написано). [attachment=42645:7.JPG] Фото № 8, 9: Находясь в резиновых перчатках наносим тычковыми движениями кисточкой сперва на ранее наклееный скотч клей, накладываем стекловолокно и продолжаем начатый процесс. После чего я оставлял сохнуть в течении 1,5 час. [attachment=42646:8.JPG] [attachment=42647:9.JPG] Фото № 10: второй слой (аналог первого). [attachment=42648:10.JPG] Фото № 11: Третий слой. [attachment=42649:11.JPG] Фото № 12: После того как высохло (ушлли 1 сутки), отделяем от фары то что получилось (не очень трудоемкий процесс). [attachment=42650:12.JPG] Фото № 13: Вырезаем ножницами или полотном от ножовки по металлу и немного шлифуем, потом шпаклюем. [attachment=42651:13.JPG] Фото № 14: Первая примерка после шпаклевки. [attachment=42652:14.JPG] Фото № 15: Красим. [attachment=42653:15.JPG] Фото № 16: результат после покраски. [attachment=42654:16.JPG] Фото № 17: Наклеиваем двухсторонний скотч. [attachment=42655:17.JPG] Фото № 18, 19, 20: Результат. [attachment=42656:19.JPG] [attachment=42657:20.JPG] [attachment=42658:21.JPG] © drom.ru |
Incognito, K E N T, KAMAZ, KaZaH_TIP, Kimi Raikkonen, lynx, ma1oy, Mikolas, v1tal, _VIKTORY_, `Саня`, Синегорец, ТимиЧ, | ||
20.1.2010, 23:49 | ГАЗ 21: Перерождение | Aleks_Vl, | |||
20.1.2010, 14:58 | Toyota Mark X | [attachment=42536:136749.jpg] Компания Toyota провела предпоказ нового поколения седана бизнес-класса Toyota Mark X, модели-продолжения популярного в России Toyota Mark II. Второе поколение Mark X задает новые стандарты для седанов компании Toyota. Заднеприводный автомобиль стал более спортивным, качественным и интересным. Начнем с того, что Toyota Mark X немного раздался вширь — всего на 20 мм, но в этих миллиметрах залог значительного повышения комфорта. Общая длина машины составляет 4730 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1435 мм. При этом автомобиль сохранил хорошую развесовку и низкий центр тяжести. Внешний вид машины стал более агрессивным за счет нового переднего бампера и острой оптики. Определенные изменения в сторону улучшения комфорта произошли в интерьере Toyota Mark X. Отметим, что подлокотники на дверях сдвинулись вглубь обшивки, что позволило увеличить полезное пространство в салоне. В целом интерьер спроектирован в спортивном стиле, вселяющем уверенность. [attachment=42537:136751.jpg] А что же под капотом? Для нового поколения Toyota Mark X подготовили два двигателя. Помощнее — 2GR-FSE, V-образный 6-цилиндровый агрегат объемом 3,5 литра мощностью в 234 кВт (318 л.с.) и максимальным крутящим моментом в 380 Нм (38,7 кг-м). Попроще — 4GR-FSE, V-образный 6-цилиндровый мотор объемом 2,5 литра, двигатель в максимуме на 6 400 об/мин может развить 149 кВт (203 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 243 Нм (24,8 кг-м) при 4 800 об/мин. Вне зависимости от типа двигателя все Mark X агрегированы 6-ступенчатой автоматической коробкой передач типа 6 Super ECT. Отступим немного в сторону, двигатель 2GR-FSE так же используется на седанах Toyota Crown (315 л.с. ) и Lexus GS450h (296 л.с.). Мотор не новый, однако отлично себя показавший. 4GR-FSE знаком нам по предыдущему поколению Toyota Mark X. Toyota заявляет, что расход топлива для Toyota Mark X в комплектации 2,5 литра плюс задний привод составляет 7,7 литра на сотню, расход 3,5 литрового «марка» с задним приводом — 9,8 литра на сотню. Стоимость нового поколения Toyota Mark X в Японии в минимальной комплектации (2,5 литра, FR) составляет 2 674 250 иен (около $29 500), наиболее дорогая модель (3,5 литра, задний привод, спортивный режим) стоит 3 800 000 иен (около $42 000), цена полноприводного Mark X варьируется от 2 905 250 до 2 611 000 иен (около $32 000-$28 800). Toyota Mark X 4WD комплектуется только 2,5-литровым мотором. © drom.ru |
exPloZive, Hurricane, | ||
18.1.2010, 0:34 | ГАЗ 21: Перерождение | MadMax, на данный момент куплен донор (по кузову), заказаны новые пороги + короб + маленькие з\ч по кузову + новые рессоры.. Москва не сразу строилась, так и у меня, все делается по мере зарабатывания денег.. До лета все будет закупатся, откладыватся, как раз к этому времени у меня четко вырисуется план того, что я хочу сделать с этой машиной.. Могу сказать одно: машина будет крашена в черный цвет, салон будет выполнен под цвет кузова, машина будет заниженной (будет урезан клиренс).. Лазию в Инете, ищу информацию по свапу.. Кому интересно наткнулся на интересный сайтик, где можно заказать з\ч на раритетные машины.. Вот ссылочка: http://www.retrodetal.ru/ Так же приму в помощь советы, т.к. у самого каша в голове.. |
Aleks_Vl, MadMax, | ||
17.1.2010, 17:45 | ГАЗ 21: Перерождение | Mario, я писал драгеру. персонально повторю тебе.. нелезте не в свой огород. куда и как тратить свои деньги я решу сам. Для меня это память, память о дедушке.. Денег я в это дело непожалею, сделаю все так, как задумал.. Проект этот задуман не на один год, и строится он будет постепенно. Старт будет дан, как сойдут снега и будет тепло.. Ориентировочно май-июнь. |
Aleks_Vl, MadMax, | ||
16.1.2010, 16:53 | ГАЗ 21: Перерождение | qweqweqwe, а не пошол бы ты на х*й со своими советами и указаниями? когда повзрослеешь, поймешь некоторые ценности.. а да, когда мой "тазик" восстановится, по цене твое корыто рядом стоять и не будет. |
keribas, MERC-=London=-, Muskul, SaVa, sergeyart, specialist, X__GADik!!, Мутный, | ||
16.1.2010, 13:49 | ГАЗ 21: Перерождение | edi, забери Аристу ее всю за 60р отдают вот это будет донор и салон и ходовка и движка да и так по мелочи всего Как вариант, я записал номер.. В понедельник поеду посмотрю.. чето ты там глабальное зетеял на тебя плохо Драгер влияет Хочу Газ-21 до ума просто довести.. А драгер, это вообще отдельная песня А на какую машину ? Газ-21 3го поколения 1963 г.в. |
Aleks_Vl, | ||
16.1.2010, 13:43 | ГАЗ 21: Перерождение | Aleks_Vl, | |||
16.1.2010, 13:37 | ГАЗ 21: Перерождение | Посоветуйте какой-нибудь двигатель, хочется и по объему, чтобы запас мощности был.. И чтобы в ремонте, тюнинге небыло с ним загвоздок.. И чтобы в легкую, кузов в 1300кг тянул.. Т.к. до кузова доберусь только к осени.. (Переделка, облегчение) |
Aleks_Vl, | ||
16.1.2010, 13:21 | ГАЗ 21: Перерождение | Aleks_Vl, | |||
16.1.2010, 12:34 | ГАЗ 21: Перерождение | посоветуйте организацию, форум, сайт, номер телефона людей через которых можно привезти контрактные з\ч на автомобиль (интересует двигатель, а именно 2JZ-GTE + коробка к нему и все полагающееся..) |
Aleks_Vl, | ||
13.1.2010, 19:13 | 10 самых дорогих аварий в мире | Bugatti EB110 стоимостью $500 000 [attachment=41660:ee8047a8..._490x368.jpg] Pagani Zonda C12 S ($650 000) [attachment=41658:c2c79b39..._490x368.jpg] Mercedes-Benz SL 300 ($750 000) [attachment=41656:68aa3633..._490x368.jpg] Jaguar XJ220 (ровно $1 млн) [attachment=41659:e7bc0545..._490x368.jpg] McLaren F1 ($1,25 млн) [attachment=41651:0e358dfe..._490x368.jpg] Ferrari Enzo ($1,3 млн) [attachment=41657:a0c6471d..._490x368.jpg] Bugatti Veyron ($1,6 млн) [attachment=41654:7de7e05c..._490x368.jpg] 1959 Ferrari 250 GT TDF ($1,65 млн) [attachment=41655:50bfe2ce..._490x368.jpg] Ferrari GT Spyder ($10 млн) [attachment=41652:1d1b3a32..._490x368.jpg] Ferrari 250 GTO ($28,5 млн) [attachment=41653:5e6d99ee..._490x368.jpg] |
Aurelius, DarkSky, dissector, KV2008, PeKar`, TRD, Санька, | ||
29.12.2009, 14:15 | TOYOTA SOARER | MadMax, StervozZzina, | |||
9.12.2009, 11:13 | Смешные картинки (АРХИВ) | davvar, delegat, kaktus, KV2008, MIB, PeKar`, | |||
9.12.2009, 11:04 | Счет за входящие СМС! | да МТС вообще оборзели, была у меня симка, лежало на ней 1500.. Через месяц возвращаюсь в отпуска и вижу "Ваш баланс -1750р" За что спрашивается? За то, что она спокойно лежала? .. Идиотизм. Перешел на билайн, пускай связь пока хромает, но я никапли не жалею об этом, тарифы намного дешевле чем у МТС. |
Aurelius, | ||
8.12.2009, 15:50 | Смешные картинки (АРХИВ) | правдиво.. |
-Aleks-, delegat, FORTUNE, Kuzya_777, MIB, Sofya, yasya, | ||
8.12.2009, 13:37 | Общие вопросы | fanat, | |||
5.12.2009, 16:08 | Фильмы (архив) | http://10.10.150.82/ - Отличный портал с постоянным пополнением фильмов в любом качестве, покрайней мере лучше, чем качать с дц на абум Новинки там появляются гораздно раньше, чем в видеотеке, повторюсь, постоянно идет обновление, по мере скачивания фильма в лучшем качестве. |
Ex_Prepod, KaZaH_TIP, MIB, v1tal, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 11:12 |