Всем доброго дня суток. А где фотоотчет о пребывании форумчан на р. Ланковая 16-18.07.10. Народ ждет, прямо скажем хочет увидеть победителей соревнований. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Тигру за выделенные призы победителям конкурса. Было две номинации, одна за самого большого хариуса, вторая за наибольшее количество выловленной рыбы (хариуса). Не стесняемся - выкладываем фото.

Фотоотчет пребывания форумчан на р.Ланковая в последний день "осени" (24.10.09) - пост № 632

По этому маршруту мы 24 октября 2009 года прошли 3 машинами. Если остался трек, то может выложу. По завершению поездки мы выкладывали фотки, только не помню в какой теме.

Всем привет. Есть одно место рыбаку для заброски на вездеходе на Ланковую. Подробности указаны в посту 4106.
Отправление с Клепки в 21:30 - 22:00 сегодня 25 июня. Если есть желающие звоните 89148635200.
Вячеслав

Доброго дня суток. Выложил фотки с поездки на Ланковую в галерею. Кстати, может кто после нас проплывал 14 июня по Ланковой в районе слияния с р.Белой, на берегу был оставлен чехол зеленного цвета с телескопической удочкой. Там стояла лодка с мотором и палатка на берегу. Нашедших просьба вернуть за вознаграждение (вяленным хариусом). Заранее благодарен.

Всем привет. В дополнение к предыдущему посту в отношении рыбалки на Ланковой могу сказать следующее.
На данный момент есть 5 желающих.
Поездка состоится при наличии 8 человек. Так что ищим 3 рыбаков и будет нам счастье. При наличии таковых информацию мне в личку или по тел 89148635200
Вячеслав

Goblin. Илья, тебе как модератору темы зарезервируем место на 25-27 июня.
Планируется поездка по этому же маршруту. Ты только подтверди согласие.
Надеюсь к этому времени уже вернешся.

Всем доброго дня суток. Есть предложение для рыбаков. С 11 (ориентировочно в 19 часов) по 14 июня предлагается съездить на вездеходе до р.Ланковой - половить хариуса. Место погрузки п.Клепка, место выгрузки район метеостанции ур.Труба. Далее сплавляемся (на личных сплавсредствах) до 19 км. клепкинской трассы. Группа должна состоять из 8 человек (не более). Стоимость удовольствия ориентировочно 3,5 т.р. На данный момент 3 человека изъявили желание. Заявки принимаются до 09.06.2010 с предварительной оплатой 500 р. (это так на всякий случай, чтобы в последний момент народ не "соскочил").
Связь в личку или контактный тел. 89148635200
Вячеслав.
08.06.2010 00:30

Всем привет. С пятницы (с 19 час.) по воскресенье (до 08 час) были на Мелководной. По дороге туда встретили возращавшихся ребят на двух 80-х LC. Из разговора поняли, что за 3 дня особено рыбы не нашли, да и краб тоже на дальний кардон ушел. Правда предупредили, что в переди не хорошая наледь глубиной по фары LC. Посоветовавшись с напарником решили домой не возврашаться, а попытать счастье на ловле краба. Наледь прошли нормально, так как тяжелыми крузаками они ее пробили основательно. Ночью краб шел несколько лучше чем днем. В субботу вечером ветер на бухте усилился и мы не стали испытывать судьбу. Поймали всего 14 проходных крабов. На ночевку переехали на берег в устье р.Нюрчан. В воскресенье утром решили по-тихой возращаться домой. Засада нас ждала впереди. Подьехав к наледи, которую прошли туда без проблем, поняли, что до нас никто ее не проезжал. Не стали рисковать проезжая ее, ведь толщина льда была около 3 см. Решили сделать объезд. Вот на этом объезде у меня и "крякнула" коробка автомат. Сначала перестала включаться задняя передача, потом и вперед проехать стало проблематично. Длаго еще лебеда работала, на ней практически и прополз почти до конца объезда. На наше счастье смотрим домой народ возвращается. В переди два УАЗа 469 далее два 80 LC, УАЗ 452, Isuzu Truper. Проведя разведку народ решил идти через наледь. Смотрим УАЗ 469 с привязанным сзади тросом смело пошел вперед. Ну думаю, надо было и мне не бояться а идти по этой наледи и не тратил бы 2 часа на объезд. Не успел завершить свою мысль как вижу под задним мостом УАЗа ломается лед и задница погружается ниже и ниже, затем лед ломается и под передним мостом - и все. Приходит понимание, как хорошо что я туда не поехал. Одно дело мосты УАЗа, другое дело привода на Эскудике. Короче говоря машин и людей было достаточно поэтому колонна относительно быстро преодолела это единственное засадное место.Выслушив мою проблему с коробкой народ решил меня не бросать, а цеплять на усы и тащить в город. Как я потом понял, в этой колонне находился наш форумчанин Goos (извени даже не спросил имени) на Isuzu Truper, который тащил меня некоторое время. Как в дальнейшем оказалось машина может сама передвигаться без дополнительной помощи на прямых участках. На перевале пришлось опять цепляться уже к 80 LC. В подъем машина не едет. ( К спецам еще не обращался, но думаю что на 1 и 2 передаче "зализал" фрикционные диски). В дополнение к тексту прикладываю несколько файлов с фото.
Еще раз большое спасибо за взаимовыручку и понимание момента.
[attachment=47999:IMAG0160.jpg] [attachment=48000:IMAG0161.jpg] [attachment=48001:IMAG0165.jpg]
[attachment=48002:IMAG0166.jpg] [attachment=48003:IMAG0168.jpg]

В отношении заточки ножей на бур. В свое время была мастерская "Вжик" - специализировалась на открытие дверных замков, вскрытие автомашин, в том числе и заточкой ножей на разные буры. Мастера звали Карапеш тел. 9148522808. Мастерская находилась в районе центрального рынка, рядом с областной стоматологией. Правда информация годичной давности если что проверьте.

COOPER Discoverer Radial STT 32x11,5

Доброго дня суток. В отношении дороги на Мелководную. В пятницу стартовали в районе 16 часов добрались до места в 04:10. При съезде с ольской лагуны в устье р.Адыкчан снижаем давление в шинах до 0,8. По дороге встретили первую колонну из 4 машин (все машины тяжелые, на штатной резине Крузак 77, два Паджерика, Прадик) часа полтора потеряли пока они освободят дорогу. Далее встречаем еще две машины возвращающиеся в город (Паджерик и Прадик тоже 5 дверные) тоже на штатной резине. Потерано еще минут 40. Далее перед съездом на о.Чистое картина маслом. Кто нибудь видел как окапывают танки в чистом поле перед боем, да правильно, у них только башня видна. Так и здесь, стоит крузак 60 и только стекла видны. Спрашиваем водилу, как так машину зарыть можно было, а в ответ тишина. Потом говорит лебеда сломалась вот и едем домой. В итоге эту махину пришлось моим бедным Эскудиком выдергивать. Часа полтора еще потеряны. На наше счастье больше никаких машин нам по дороге не встречалось. В субботу поехали крабить на м. Тупой. Почти нечего не поймали. День на смарку. У ребят экстрималов узнали, что в субботу рыба не плохо ловилась. Наступило воскресенье, немного половили и в 12 часов домой т.к. обратный путь может занять не мало времени. На обратном пути были приятно удивлены, дорога была укатана и мороз доброе дело сделал. В тех местах где машины "сидели", а некоторые разворачивались, дорога была похожа на военно-грузинскую. В итоге - дорога домой заняла 6 часов. Делая выводы из выше сказанного, на ум приходят некоторые пожелания.
Если на улице не сильно морозно, а вам очень хочется попасть на рыбалку, обратите внимание на дорожное полотно. Не ждите когда резина на вашей машине начнет его "резать" - снижайте давление в шинах.
Всем всего доброго.

Всем привет. Может кому мой печальный пример послужит уроком.
В октябре (уже прошлого года) решил прикупить себе новый телефончик HTC Touch HD через интернет на сайте http://www.palmshop.ru
Менеджер по работе с региональными клиентами сообщил, что для резервирования телефона необходимо произвести оплату и сообщить им о произведенной оплате. Через коллег по работе узнал,что через этот сайт много чего заказывали и все приходило в короткие сроки.
Ну я и решил, что все нормально надо действовать - произвел оплату через Сбербанк + заплатил 3% за перевод. Через 5 дней приходит подтверждение получения денег. Ну я думаю все нормально скоро прийдет долгожданный заказ. Но не тут то было. Через неделю приходит сообщение, мол извените, но на складе нет заказанного вами товара. Как только товар появится на складе мы тут же вышлем и сообщим. Ждем неделю, ждем другую, ждем месяц, другой. А телефоны не отвечают, а эл.сообщения в их адрес не доходят.
Тут я понял, что ни денег ни телефона я не получу.
Мораль этой истории такова. Перед тем как все таки решиться на покупку чего либо через интернет не поленитесь выйдите на просторы интернета. В любом поисковике зайдите на "черные" страницы или сайты и поинтерисуйтесь не является ли нужный для вас сайт мошенником.

Привет всем. Один аккум стоит родной помоему 45 второй с противоположной стороны стоит на 52 (Bosh). Габаритные размеры те же, но по емкости больше. Одну 75 туда не вставишь, поэтому пришлось химичить и в сумме 97 А/ч.

У моей ласточки установлено два аккума, генератор заменен на более мощный, помоему с двигателя 3S. Если надо уточню у мастера. Сколько пользуюсь лебедкой ни разу аккумы не разряжал на "0". В последнюю рыбалку спокойно с дистанционки заводил машину при -32 С. Правда езжу на 80 бензине.

Этих трех парней с кижучем видел. Подтверждаю "пожарник" был. Насчет мальмы при мне один поймал примерно см. 15.

Всем привет. Хотелось в пятницу поехать на олешки, но погода внесла свои коррективы. Завтра планируем с SAFARI65 на Танон, а там если что может и до слияния Олы с Ланковой прорваться. На счет клюет не клюет информации нет. Поэтому опять на разведку. Сбор у стеллы в 07:15
А вот несколько фоток с предыдущей поездки.
[attachment=34960:DSC00431.JPG] [attachment=34961:DSC00436.JPG] [attachment=34962:DSC00438.JPG] [attachment=34963:DSC00441.JPG] [attachment=34965:DSC00442.JPG]

Всем привет. А вот некоторый фотоотчет пребывания части форумчан на р.Ланковая в последний день "осени" (24.10.09) Цель: Добраться до рыбных мест.
Маршрут: Гадля-переезд через р.Ланковая-переезд через р.Нельберкан-Бараборка-1,5 км вверх по течению и обратно.
[attachment=34535:DSC03625.JPG] [attachment=34536:DSC03635.JPG] [attachment=34537:DSC04342.JPG]
[attachment=34538:DSC04352.JPG] [attachment=34539:DSC04356.JPG] [attachment=34540:DSC04357.JPG]
[attachment=34541:Изображение_013.jpg] [attachment=34542:Изображение_024.jpg]
[attachment=34543:Изображение_025.jpg] [attachment=34544:Изображение_027.jpg]

Персональная благодарность SAFARI65 согласившийся выступить в роли "Сусанина".

К сожалению на бухте Светлая не был. В некоторых местах камни напоминают дорогу на Островной в той части где она проходит по речке и впадает в море. На Эскудике проезжал (дорога вдоль р.Окса) эти места на пониженной, чтобы в раскачке не зацепить камни. На длинобазных машинах это будет сложнее, но у них и колеса побольше.
А вообще кто поедит, возьмите обязательно камеру. Дорога обещает быть интересной. Главное чтобы с погодой повезло. Те кто сомневается зацепит не зацепит камни, не сомневайтесь - зацепите, но это не страшно. Зато сами себе потом скажите: "Я прошел(а) эту дорогу".

Всем привет. Сегодня решил прокатиться в доль р.Окса до ее слияния с морем. Погода просто шептала. За 1 час 40 мин. доехал до слияния. Дорога так себе, средней поршивости. Камни напоминают дорогу на Островной. Ночью морозик болотинку немного сковал поэтому проблем особых не было. Так что если есть желающие можете ехать, места красивые. Жалко фотика не было. Кстати на слиянии очень много нерп. Наверно рыбу пасут.
P.s. резина на авто 32х11,5 - это так на всякий случай, что бы расчитать возможности.

Чуть больше года назад купил китайскую электическую лебедку 6000 установил ее на Эскудик, до сих пор работает нормально. Правда я ей не так часто пользуюсь. На последних соревнованиях она здорово помогла.

Может немного не в тему, но в автотэке, на конечной остановке 3, 6, 15 маршрутов есть кооперативные гаражи. По дороге к ним, между железными гаражами стоит Жигуль ВАЗ 2101. По виду явно брошенная, одна дверь подозрительно открытая. Цвет темно красный или вишневый. Без гос.номеров. Может тоже кто ищет. А вообще идея хорошая создать ветку по найденным подозрительно брошенным авто.

В инете нашел про лифт Эскудика посмотри может подойдет.
[attachment=12031:Lift_Alur.zip]

Хочу поделиться приятным событием. Наконец в моего Escudo вкатили 32 колеса. На вид стал бодреньким. Осталось
установить багажник (для запаски и дополнительного света), броню на топливный бак, АКПП, раздатку.
Дополнительно установлен аккумулятор, заменен генератор на более мощный, поднят топливный бак.
Хочу поблагодарить Павла за оказаное содействие (знакомство с парнем с МРМЗ который изготовил и установил силовой бампер вмонтировав туда лебедку).
[attachment=11821:1.JPG]
[attachment=11822:2.JPG]
[attachment=11823:3.JPG]
[attachment=11824:4.JPG]