Дорогие магаданцы!!! В наш город приехали первые беженцы из Украины мать и дочь. Матери 22 года, дочери 2 годика. Не останемся равнодушными к чужой беде, окажем помощь семье необходимыми вещами, нужна коляска, детская кроватка, вещи на девочку и маму. Принимаем любую помощь. Максимальный репост 89148523040 . СПАСИБО!!!


Перепост с одноклассников, подруга жены разместила. В настоящее время девушка сильно заболела, пропал голос. Вещи можно приносить каждую среду с 18 час 30 мин в драмтеатр в кабинет директора Бондаренко Александра Сергеевича.

мало, в основном родители пацанов-мотогонщиков. И это плохо, ребят надо поддерживать. Хотя им по барабану на зрителей, и гоняют они чисто для себя. Молодцы!

идея имеет право на жизнь бесспорно. Если дело развить и сделать приличный (со временем) автодром, то самоокопупаемость и прибыль думаю будут. На те же соревнования (а я допустим поеду с удовольствием) и вступительный взнос с гонщиков и билеты для зрителей, вот и доход. Плюс еще масса вариантов. Как вегда есть НО: слишком много хозяев - беда. Со временем начнутся выяснения - а почему мне меньше прибыли, а я больше...и т.д. и т.п.

STARGAZER, Денис, поздравляю с сыном!!!!

Гоблин в отпуске, 4 числа улетел нах Москау. Будет по-моему в конце месяца. vavancha, ты потом кратенько напиши по осени - маршрут, как отдохнул, а то я на 15-й год в планах Байкал держу.

ну да, на дроме самые авторитетные "шпецы". Клоунов этих мы видели в Маге, как они Гранту бедную задро...ли.

Нет. это диагностический прибор.

если интересно, могу подъехать. Я уже плюнул стирать ошибки, чек горит постоянно. 8 924 850 3553, имя в профиле.

s-mx, STARGAZER, вылезет катализатор и ДМРВ сто пудов. У меня чек горит практически с первой недели, стирали раз пять, один раз датчики вкруг меняли - до первой заправки. Комп у меня стоит Бош, это он на качество горючки так реагирует. У Димона комп уже другой, с лампочкой получше дела.

Жень, да я давно об ентом думаю. Даже по своему предприятию - ведь каждый из нас если брак гнать перестанет - ведь вылезем из этой жопы с нашим качеством! Есть ведь и у нас в стране достойные товары, которые я например с удовольствием покупаю!
Пы.Сы. к правительству сие не относится, тут другие причины.

кто это доказывает? К сожалению как только речь заходит за патриот, картина прямо противоположная!


Умница! Браво! Я бы добавил вот чем; а давайте подумаем, ведь эти криворукие - это мы с вами! Ведь каждый из нас когда-то по каким-то причинам допускал брак. Так может стоит с себя начинать?

со дня рождения на них корейская коробка, отечественных не было. Что-то в этой связке (мотор-коробка-раздатка-мосты) не так: или пихло слишком высокооборотистое или передаточные числа явно завышены. Разгоняется он так, что не каждая иномарка догонит, а тягла толком нету. Пока 2500 оборотов не дашь - толком не едет. На бездоре как бы это не особо гут, низов вообще нету. Раздатка была отечественная, сейчас (та, которая шайбой электронно включается) и она корейская.

Гидр, не буду цитировать, постараюсь по памяти, возможно что-то пропущу.
Про руль и посадку: никогда не бился задом о центральную стойку при росте 180 см и крайне удивлен этим, первый раз слышу. За рулем да, сидеть неудобно. Если отрегулироваться по ногам - ляжешь на баранку со скрюченными руками, если по рукам - до педалей не дотянуться.
Коробка изначально корейская и была, переключения конечно не особо.
А вот тормоза! Удивил ты меня, честно! Тормоза я бы сказал прекрасные, не знаю что с вашим экземпляром.
Я не защищаю Патриот, качество просто отвратительное для такой цены. Просто я за справедливость. думаю что я могу судить непредвзято, т.к. у меня Патриот служебный, и восхвалять его мне нет нужды, равно как и унижать.

Безусловно и бесспорно!

Жень, а вот твои слова действительно умиляют! Поставь цитату, где я кричу что Сафарь суперавто. Если ты зайдешь на Дром, то увидишь обратную картину. Сафарь я выбрал как экспедиционник, и лучше машины (для меня во всяком случае) просто нет. А Патриота разбивать не собираюсь, как второе авто для города вполне пойдет. В пампасы на нем не сунешься, ибо в стоке он вообще никакой (как и Сафарь и Кукурузер-80 тот же) Кстати, крамолу скажу: ГО и ЧС мэрии летом купили Патриота с новой корейской раздаткой, где включение шайбой. Раздатка уже крякнула. Все-таки вирус там, корейские запчасти тоже не хотят работать.
Ну а если серьезно - задумка по машине в принципе неплохая, но качество... Ну нахрена мне машина ценой в 800 руб, которая сразу требует повышенного внимания и очумелых ручек?

Удачи тебе!

да я не умничаю. Дело в том что по первому диплому моя специальность -техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей, с Саней Бугаковым я в одной бригаде начинал в аэропорту. Просто дилетантские высказывания режут слух очень сильно. Я никогда не возьмусь судить то, чего я не знаю.

Спасибо, поржал от души!!!


Вот бы нам побольше таких "специалистов"! Вся страна в шоколаде была бы!
Вообще-то жизнь самолета определяется не датой его рождения, а налетом часов, для элементов шасси - количеством посадок. Строгий учет налета ведет ПДО (прозводственно-диспетчерский отдел). А тут на тебе - по внешнему виду определил! Нафиг регламентные работы, сертификаты о нормах летной годности, глянул на турбину - старье! Кстати турбину никак ты не увидишь, т.к. она расположена в выходной части воздушного тракта. А то что ты видишь в воздухозаборнике - это первая ступень компрессора.

нда, впечатлило. В советские времена в аэрофлоте (в настоящем, а не нынешнем высереше) вся инфа о предпосылках к летным происшествиям была ДСП, для служебного пользования, т.е имела определенный гриф секретности. И это было правильно! Нахрена вот весь этот бред: со слов, кто-то слышал, где-то говорили...Че панику сеять? КВС мож заика по жизни, а стюра в экстазе была от ласк. Нет блин, надо жути нагнать, посплетничать! 80% форума - мусор и сплетни, самим не противно?

тока что Димка от меня отъехал. Зачетный Патрик, изменения не только в салоне, вобщем получше моего 11 -го года.

[attachment=186687:IMG_2013...9_WA0003.jpg] Дима и Аня попросили поставить. Созерцайте!

в Сибири нет распилов, а следовательно и кривых документов. Ну во всяком случае в сравнении с Приморьем.

да по сути прав ты во всем. Но конкретный описываемый мной случай: как бы стоимость авто в 2,3 млн руб халявой назвать сложно! Т.е. человек готов заплатить немалую сумму за относительно нестарый и нужный ему авто. А за эти деньги ему пытались впарить кривые документы! Вот в чем весь смысл. Так что понятие халявы как бы неуместно. Если же автору текста про халяву два лимона не деньги - увы, для меня эта сумма огромна !

мальчишки и девченки, как всегда на форумах ушли мы от темы. Не знаю в тему или нет, но информацию считаю нужной для приобретающих авто (или планирующих) в Приморье. Итак рассказываю реальные события недельной давности: корешок имеет нужду купить эвакуатор. Нашли на рынке Уссурийска нормальный экземпляр за реальные и посильные деньги. ПТС таможенная Владивосток оригинал, утилизационный сбор оплачен, что подтверждается нормально читаемой печатью. Однако кореш не сильно верующий, решили проверить ПТС, благо скан есть. В нашей таможне ПТСку не увидели, но сказали, что такое легко может быть. В ГАИ машну не пробить, т.к. на учете никогда раньше не стояла, только ввезли. Червячок сомнения вырос в червяка и зашевелился очень сильно. Благо друзей много, а земля оказывается очень маленькая - нашли выход на Владивостокскую таможню. Ответ после проверки убил напрочь! ПТС такой серии во Владивостоке никогда не было и не выдавалось!!! ГТД с такой серией и номерами полностью поддельная! Китай уже начал печатать наши ПТСки такого качества, что от настоящей не отличил даже работник ГАИ! Единствеено что спасает - проверка по базе таможни! Ладно, этот зарубили. Нашли еще один эвакуатор, тоже в Уссурийске, заплатили задаток продавану в 50 рублей, и сказали - мы поехали во Влад пробивать ПТСку. На полпути звонок от продавана - ребят, хозяин сказал, ПТСку пробивать не надо, деньги щас вернем, переведем на карту. Так что имейте в виду. И еще, в наше ГАИ (я называю по старинке) пришел внутренний (т.е. не для широкого круга) приказ - конструктора из Приморья, Сахалина и Камчатки на учет не ставить, ввиду криминала документов! Так что лучше машины брать в Сибири, и по ценам поменьше, и риск нарваться на кривые документы не так велик. Вот такая история.

да нет, проблема не в этом. Кстати мой Патриот прошел чуть больше 20 тыс. Я на нем один езжу, и для меня машина - это живое существо. Видел он только асфальт города, самый дальняк один раз - Карамкен. Так что качество. А вот конструктивные косяки, которые я описал, ты и не заметил. Сразу скажу - я не являюсь ярым противником автопрома, как собственно и поклонником. Я просто хочу чтоб мое право выбора было реализовано на деле, а не на рекламных предвыборных агитациях. Если в автопроме появится авто близкий по параметрам и качеству Сафаря - наверно пересяду. Но пока машин такого уровня у нас нет и в производственной программе не предвидится. К сожалению.

так это все знают, по телеку показывали.

Толя, ведро у меня, что в подписи. А поделки автотаза сложно вообще чем-то назвать. Корытоиногдасамодвижущееся. Если УАЗ откровенно хромает по качеству, то хоть конструктив довольно неплох. Таз же это кошмар!