Какому предложению вы бы отдали предпочтение при покупке автомобиля с пробегом: |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какому предложению вы бы отдали предпочтение при покупке автомобиля с пробегом: |
16.4.2013, 15:40
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Какому предложению вы бы отдали предпочтение при покупке автомобиля с пробегом:
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 17:38
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2754 Спасибо: 605 |
хороший опрос- обычно как бывает.. сделаешь все... и не окупается.
-------------------- .
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 17:49
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
Новому автомобилю в топовой комплектации! ))
-------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 17:53
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Новому автомобилю в топовой комплектации! )) Это понятно, но тема то о другом - о выборе автомобиля с пробегом! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
16.4.2013, 18:31
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
нормальный автомобиль
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
16.4.2013, 19:23
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
обсновать мнение надо?
если покупать у надежных продавцов/дилеров, то лучше с предпродажкой, если у незнакомого/сомнительного продавца, то лучше "как есть" с косяками и пролитым маслом на моторе... необходимость ремонта/обслуживания снижает цену на стоимость ремонта/обслуживания, лучше я сам все это сделаю у проверенных мастеров/самостоятельно и теми деталями/расходниками, какие я хочу... как то не хочется ездить на машине, в которую залиты неправильные жикости, стойки "прокачаны", а колодки с китайского рынка... доп аксессуары и акустика - слишком личное, дело вкуса, угодить оцень сложно... это все мое имхо, конечно... сам когда Хайс продавал, отдал 50 тыр за предпродажную подготовку и зря, первое что у меня спросили - "зачем мотор мыл?" -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
16.4.2013, 19:25
Сообщение
#7
|
|
Группа: Участник Сообщений: 101 Спасибо: 25 |
|
|
|
16.4.2013, 19:35
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1677 Спасибо: 592 |
Выбрал все первые варианты,т к предпочетаю сам обслуживать свой автомобиль(за исключением кап.ремонтов),ибо будешь уверен в нем,а не то что там прошлый владелец наплел,будто все поменяно.
Ну а установка музыки и всяких вкусняшек это уже другая тема. Только своими руками Согласен с Ex3me Сообщение отредактировал Tuborg - 16.4.2013, 19:37 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 19:36
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
Ex3me, Хрен его знает. По мне так лучше загнать "подготовленный" автомобиль на осмотр к нормлаьному мастеру и чтоб он мне четко сказал, где и че и как. Чем я потом буду носиться и ремонтировать то, чего не захотел делать предыдущий хозяин. Мне вот тут предлогали Кариба 95 г. за 150. Так у него стоки менять надо. Т.е. еще 20 "по кругу". Нафига мене такой "обмен денег на кансерву " надо?
-------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
16.4.2013, 19:37
Сообщение
#10
|
|
Группа: Участник Сообщений: 101 Спасибо: 25 |
На самом деле получается что чем старше машина тем меньше разница межу топ комплектацией и самой простой
на мой взгляд нужно смотреть на состояние кузова (рамы) двигателя и коробки,электронники , а все остольное просто предмет торга неболее Тк если основные и самые затратные элементы автомобиля в норме то Даже если есть сколы на стекле или порваный(прозжоный)салон иль косяки по оптике или колёсам то это уже неважно . Спасибо! — Cayman..
|
|
|
16.4.2013, 19:43
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
Shiko, Решил форестера что ли продать?
|
|
|
16.4.2013, 20:15
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1677 Спасибо: 592 |
Ex3me, Хрен его знает. По мне так лучше загнать "подготовленный" автомобиль на осмотр к нормлаьному мастеру и чтоб он мне четко сказал, где и че и как. Чем я потом буду носиться и ремонтировать то, чего не захотел делать предыдущий хозяин. Мне вот тут предлогали Кариба 95 г. за 150. Так у него стоки менять надо. Т.е. еще 20 "по кругу". Нафига мене такой "обмен денег на кансерву " надо? Никакой,даже самый рукастый мастер не определит на 100 процентов состояние автомобиля. Он может свести к минимуму риски,но не даст гарантию полной исправности. По мне так лучше загнать машину к тому же мастеру(или оценить самому),оценить сколько потребуется ремонта и попробовать сбить цену на авто. Отремонтировать и быть в итоге уверенным в исправности авто и ездить радоваться! Я не беру в счет укаченные в хлам машины. Я про такие моменты как не поменянный ГРМ,свечи,масла,рул.наконечники,шаровые и т д. Ну это ИМХО. В этом деле каждому свое -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 20:27
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Один ответ на три вопроса: -на какой денег хватает! А там уже дело вкуса предпочтений и рукоткудонада :либо прокачанный вылизанный и с брызговиками либо потертый ,но классом повыше.
Сообщение отредактировал amigo - 16.4.2013, 20:29 -------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 21:24
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
у нас в стране, можно нарваться на перештукатуренный , с меняным мотором, но с крутым звуком и вылизанным.
так что смотреть надо самому или доверенному автомеху(если сам не але) а цена ....ее у нас в стране определяет жадность государства и продавца, а не исправность и навороченность авто. Сообщение отредактировал dissector - 16.4.2013, 21:38 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
16.4.2013, 21:42
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4349 Спасибо: 1641 Авто: Nissan Presage 2001 |
По кузову и салону хотелось бы без косяков, а что касается тех состояния, то лучше я буду знать, в чем проблема и отдам машину проверенному человеку, которому доверяю, ведь предпродажную подготовку можно же тоже по разному делать, кто-то льет, например, родные масла, а кто-то че подешевле и т.д. и т.п. К музыке в машине я вообще отношусь спокойно, лично для себя не вижу необходимости обвешивать автомобиль сабами и прочей фигней, если я захочу круто послушать музыку, то я это точно буду делать не в машине. Штатной аккустики в нормальном состоянии вполне достаточно. В большом багажнике я повезу всякий бутор, который необходим нам на природе. а не саб с подиумом )))
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 21:45
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
лично для себя не вижу необходимости обвешивать автомобиль сабами и прочей фигней, если я захочу круто послушать музыку, то я это точно буду делать не в машине. Штатной аккустики в нормальном состоянии вполне достаточно. дети есть? просто мне дома не дают нормально послушать. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.4.2013, 21:48
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4349 Спасибо: 1641 Авто: Nissan Presage 2001 |
а я, кстати, не говорила про послушать дома
|
|
|
16.4.2013, 23:59
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 182 Спасибо: 107 |
с точки зрения продавца - нужно убрать все косяки, чтобы покупатель не встревал на ремонт в первые недели. При этом честно сказать, что менял и когда.
С точки зрения покупателя я предпочту из двух равных авто тот, что чище, с заменой расходников и ничего не гремит, даже если дороже. Смысл брать подешевле ведро? Удовольствие от покупки должно быть даже от б/у авто. Музыка вообще некритично, вложения не отбиваются. |
|
|
17.4.2013, 11:27
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Ex3me @ 16.4.2013, 18:23) ссылка доступна только зарегистрированным Какой хитрый вопрос неиначе как маркетологом трудишся Нет. Shiko, Решил форестера что ли продать? Нет, он уже продан. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.4.2013, 12:06
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
Что-то вспомнился случай 2002 года во Владике:
- По чем Цивик? - 4700, сниму акустику - за 2300 забирай! -------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
|
|
|
17.4.2013, 13:01
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Слишком общие вопросы для темы, где иногда многое решают частности. Вообще я ответил по первым позициям в каждом пункте, т.к. мне легче взять авто с известным и готовым набором косяков и обслужить его самому - это если максимально общо воспринимать вопрос. Только по последнему пункту у меня не было сомнений, насчёт акустики, лень сейчас расписывать подробно почему (коротко: я покупаю машину, а не магнитофон на колёсах, и ездить буду на машине, а не на сабвуфере).
По первым же двум пунктам - в зависимости от того, где и как машина обслужена, и своих возможностей и желания её ковырять, - ответ может быть для разных конкретных машин абсолютно разный. Чем проще машина, тем больше склонность к первому пункту в каждом вопросе. Чем сложнее в ремонте - тем больше склонность ко второму. Чем адекватней сервис, из которого она выкатится - тем больше склонность к второму пункту (отремонтированный авто). Чем сервис ненадёжней - тем больше склонность к первому (как есть). Соответственно чем неадекватней сервис, тем больше и желания взять машину под первый пункт. Сообщение отредактировал Гидр - 17.4.2013, 13:04 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
17.4.2013, 14:37
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1677 Спасибо: 592 |
<br />с точки зрения продавца - нужно убрать все косяки, чтобы покупатель не встревал на ремонт в первые недели. При этом честно сказать, что менял и когда.<br />С точки зрения покупателя я предпочту из двух равных авто тот, что чище, с заменой расходников и ничего не гремит, даже если дороже. Смысл брать подешевле ведро? <br /><br /> <br /><br /><br />а где гарантия что тот авто что подороже не окажется ведром? просто это ведро будет вылизано и впарено подороже вот и все. Да и тишина в ходовке не всегда означает ее исправность. ИМХО -------------------- Спасибо! — Гидр
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 20:13 |