Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблемы тормозной системы, Непонятки в работе, Нужна помощь!
Moisey
сообщение 27.3.2014, 9:25
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Вообщем проблема такая:

В сырую погоду когда едишь с не большой скоростью и потихоньку тормозишь появляется не приятный звук УУУУ как будто что то клинит, в сухую погоду такого нет(похоже на груженый Камаз когда уже почти остановился звук такой же или когра из реки допутим выезжаешь и первые торможения издают похожий звук).
Купил ремкомплекты тормозов, думал резинкам конец и вода попадает.

Вчера поехал в гараж и был уверен что клинит или поршни или направляющие супортов: разобрал все резинки целые поршеть чистый, ходит тоже без проблем вперед назад, смазал направляющие спец смазкой, поменял колодки на новые.

Выехал из гаража, а поблема не ушла(

На тормозных дисках с наружной стороны и внутренней присутствует бортик в 1 мм и по пятну прилегания накладки на ощупь чувствуются мелкие неровности, может у кого было что то подобное.

Подшипники ступичные смазал и подтянул, на развале сказали что надо, я сделал.

В какую сторону рыть(((?

Сообщение отредактировал Moisey - 27.3.2014, 10:46
Перейти в начало страницы
 
+
Miggrish
сообщение 27.3.2014, 11:16
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479




Moisey, Проточка дисков и замена тормозных колодок/накладок... вполне вероятно стоят накладки не очень хорошие, так называемые "стеклянные", вот они как раз и издают столь неприятный звук... принцип иглы и виниловых дисков =)

Сообщение отредактировал Miggrish - 27.3.2014, 11:19


--------------------
Следите за моей мыслью............ а то я сам не успеваю.....



Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 27.3.2014, 11:19
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Miggrish, вчера поменял накладки на новые, старые до 2 мм сточились, проблема пока что не ушла, покатаюсь на выходных может притрется, посмотрю.
Если не пройдет то на расточку поеду.
Перейти в начало страницы
 
+
Miggrish
сообщение 27.3.2014, 11:26
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479




Moisey, с этого и надо было начинать, что поменял накладки =)... Там же еще стоят специальные пластины (должны быть), которые имеют специальные усики, которые при определенном стирании накладки, касаются диска и начинают издавать неприятный металлических звук, предупреждающий водителя о том, что пора менять накладки. Новые накладки должны прилегать плотно к диску, а если у тебя на диске есть неровности (бороздки) - вэлком к токорю на проточку (полировку)... Бортик кстати тоже играет немаловажную роль, т.к. накладки могут быть у каждого производителя немного разных размеров +- 1 мм., поэтому если у тебя новая накладка чуть шире, то она естественно по бортику елозит и звук будет =)

Сообщение отредактировал Miggrish - 27.3.2014, 11:28


--------------------
Следите за моей мыслью............ а то я сам не успеваю.....



Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 27.3.2014, 13:06
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Miggrish, вот тоже так думаю.
Нужен был еще один человек который скажет что на проточку, а то сомневался)
Сегодня зад перебиру и потом на проточку.
Перейти в начало страницы
 
+
Bubuka
сообщение 27.3.2014, 17:20
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2001
Спасибо: 1193




а у меня еще и противописклявые пластины вставляются. Я, как-то забыл их втыкнуть - писчали тормоза (передние, дисковые). Пришлось все снова разбирать и втремлять пластины на места. писчать и выть перестало


--------------------
SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал.
**Диагностика автомобилей.
**Монтаж и обслуживание охранно-пожарной
сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента,
видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!!
С последующим обслуживанием.
Перейти в начало страницы
 
+
Barma
сообщение 27.3.2014, 17:35
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1760
Спасибо: 1840

Авто: Mistral 96



ступичные правильно подтянул? Там ведь целый ритуал


--------------------
Парю ласты





89148500999 Евгений
Перейти в начало страницы
 
+
voll
сообщение 27.3.2014, 19:41
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 250
Спасибо: 135




Сорри, что не по теме. Моisey , а где спец смазку на направляющие брали?
Перейти в начало страницы
 
+
ZZZ
сообщение 27.3.2014, 22:05
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 737
Спасибо: 381




Склонен думать что виноваты все-таки противоскрипные пластины. На своем биге ни разу не протачивал диски хотя и были бороздки, но скрипеть от этого не должно.
Можно еще глянуть на сайлент-блоки(износ или не затянуты), может при торможении идет смещение и отсюда скрип...
Лучше когда кто-то тормозит а второй смотрит и слушает определяя место и природу звука.
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 27.3.2014, 22:44
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




проточите диски и все должно исчезнуть , диск может подогрет и чуток кривой.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 27.3.2014, 23:37
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



voll, сказку брал в Автомаге что на транспортной,спросил у Пети на форуме в консультациях от Автомага,он и посоветовал.
По тормозам, сейчас прокатился звук сначала появлялся потом все меньше,надо будет замочить и попробовать т.к. на сухую и до замены колодок было все ок.
Спасибо! — voll
Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 21.4.2014, 14:21
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Поменял колодки спереди и сзади, смазал направляющие еще раз и попрыскал ВДхой под резинку на поршне, 3 недели тишина)и на сухую и когда влажно тоже тихо!

Сообщение отредактировал Moisey - 21.4.2014, 14:21
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 21.4.2014, 19:03
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




А я вот что-то не могу один супорт раздвинуть так, чтоб одеть его с новой колодкой, сверху разжимается, а с низу нет. Что делать?


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 21.4.2014, 19:10
Сообщение #14


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Incognito, в смысле? Поршень криво идет?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Nelegal
сообщение 21.4.2014, 19:52
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 315
Спасибо: 290




Incognito, Incognito, была такая проблема, закисли поршни, путем нажатия тормоза выдавил поршни, почистил, смазал ER-ом и обратно влетели путем нажатия пальцем smile.gif лучше делать в двоичка, один педать жмет, а другой контролирует равномерный выход поршней, дабы все вышли сразу...
Либо втулки направляющие клинит, тоже снять, почистить, смазать...

Сообщение отредактировал Nelegal - 21.4.2014, 20:01
Спасибо! — Incognito
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 22.4.2014, 0:22
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Цитата(KAMAZ @ 21.4.2014, 19:10) ссылка доступна только зарегистрированным
Incognito, Incognito, была такая проблема, закисли поршни, путем нажатия тормоза выдавил поршни, почистил, смазал ER-ом и обратно влетели путем нажатия пальцем smile.gif лучше делать в двоичка, один педать жмет, а другой контролирует равномерный выход поршней, дабы все вышли сразу...
Либо втулки направляющие клинит, тоже снять, почистить, смазать...


Даже не знаю, это мне уже показывать надо..

Сообщение отредактировал Incognito - 22.4.2014, 0:24


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2014, 0:23
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Incognito, WDшкой попробуй его отквасить, залей минут на 10 и пробуй отжать деревяшкой.
возможно отойдет, возможно не с первого раза.
Спасибо! — Incognito
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 22.4.2014, 0:30
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Буду на выходных эксперементировать, пока собираем версии.


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2014, 0:37
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Incognito, эффективно, конечно, его бы снять совсем и отквашивать-шараборить прям в ванночке с солярой или керосином.
но потом придется покачивать тормоза, без второго номера не сделать sad.gif

мало того, вообще-то это все равно сделать необходимо, даже если он и раскачается. По-хорошему там нужно хорошо вычищать коррозию, смазывать и менять уплотнения - ремкомплект нужен. sad.gif

а бывает, что и он бесполезен, ржа так выедает поршень, что он будет рвать любую манжету и киснуть далее.

пока ВД и шевелить-шевелить, тормозом туда, палкой назад. Смазать все после обязательно, иначе вскорости снова закиснет. sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 22.4.2014, 0:44
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Торонага, тормоза только вчера прокачал. 1_veryangry.gif Пока старую одну колодку поставил.. Но тормозить по лучше стала, на трёх новых-то колодках.. biggrin.gif Буду пробовать, а куда деваться..

Сообщение отредактировал Incognito - 22.4.2014, 0:49


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 22.4.2014, 0:53
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Цитата(Incognito @ 21.4.2014, 19:03) *
А я вот что-то не могу один супорт раздвинуть так, чтоб одеть его с новой колодкой, сверху разжимается, а с низу нет. Что делать?

Поршня суппортов, даже вполне живые, не поддаются обычному усилию рук. Необходимо сваять приспособу из подручных средств, типа пластины с дыркой и длинного болта с гайкой, для вдавливания поршня. Иногда удаётся вдавить монтажкой, иногда - стяжкой для пружин, иногда нужно мастерить что-то самодельное.

Ни в коем случе не допускай попадания внутрь тормозного тракта и на манжеты WD-шки и прочих нефтепродуктов: резина в тормозной системе стойкая к тормозухе, но не стойкая к нефтепродуктам! От попадания нефтепродуктов резина раскиснет и приведёт к очень огорчительному ремонту. Если ты вынул поршень целиком и дал ему откиснуть в WD-хе, после этого надо тщательно промыть бензином, дать высохнуть, и протереть тормозухой тряпочкой, которая не сильно пылит волокнами.

После того, как ты вдавил поршень и поставил новые колодки, не нажимай на тормоз, пока не поставишь колесо!!! Иначе незакреплённый тормозной диск под действием поршня перекосится, зазор уйдёт, и потом после небольшой поездки ты ощутишь в салоне вонь перегретых тормозов, а руку обожжёшь о ступицу! Нажимать на тормоз после этой процедуры нужно ТОЛЬКО после установки колёс на место.

Сообщение отредактировал Гидр - 22.4.2014, 0:55


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2014, 0:54
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Incognito, друг как-то купил Лексуса LS460.
какие-то питерские кореша ему подсуетили не очень дорого. Через неделю езды выяснилось, что оба задних суппорта не растормаживаются. Заклинило их насмерть, диски грелись палец не удержать (по ходу, он утопленник был, подозреваю, от того и недорого).
сняли, отквашивали всяко-разно, замачивали в керосине часа на 4, ВД заливали, кое-как расшараборили.
купили в "Тойоте" ремкомплекты, все поменяли, поставили, прокачали. Поехал, не знаю надолго ли, ибо он быстренько от такого "подарка" избавился.


если снимать суппорт совсем, то прокачивать придется заново.
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 22.4.2014, 1:03
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(Торонага @ 22.4.2014, 0:54) *
Incognito, друг как-то купил Лексуса LS460.
какие-то питерские кореша ему подсуетили не очень дорого. Через неделю езды выяснилось, что оба задних суппорта не растормаживаются. Заклинило их насмерть, диски грелись палец не удержать (по ходу, он утопленник был, подозреваю, от того и недорого).
...


могут судить по рассказам питерских, что это не утопленник, а вполне обычный авто, эксплуатировавшийся в Питере. Соли сыпят больше, чем выпадает снега, а зима очень пасмурная и сырая. Даже есть определенное правило: каждые два года - профилактическая переборка суппортов, а спустя 7-8 лет замена всех тормозных магистралей на медные, т.к. заводские сгнивают насквозь.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 22.4.2014, 1:13
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Гидр, вот то, что подчёркнуто (не понимая до конца механизма запары) выполнялось строжайше, ибо даже на Р не ставили, только N.

Торонага, вот потому и хочу сняв, точно отремонтировать, дабы прокачивать всё равно придётся. А отмачивать... Ну пешеходом нет возможности становиться..
Хорошо что расшараборили всё-таки..


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2014, 1:22
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Ыршлщ, нет, он шел из Штатов

Incognito, Дима, тогда ремкомплектом запасись, по-любому.
по-хорошему, нужно бы все суппорта обслужить как следует. Вот почему мы добираемся до них только когда случился кирдык? smile.gif
Спасибо! — Ыршлщ
Перейти в начало страницы
 
+

10 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:21