Мост на датсуна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мост на датсуна |
16.5.2015, 10:50
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
Добрый день форумчане. Имеется Datsun с мотором td27t, очень хочется поставить на морду мост вместо приводов или подкатить оба моста от чего нибудь, к кому обратится за консультацией? бюджет в районе 180 тыс.
-------------------- Валю на мехе
|
|
|
16.5.2015, 11:00
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Drifter49 а чем редуктор не устраивает?
-------------------- |
|
|
16.5.2015, 11:19
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
Надежностью. Плюс хочется машину приподнять, ну и на будущее блоки поставить.
-------------------- Валю на мехе
|
|
|
16.5.2015, 12:00
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
ну в спорах о надежности моста против редуктора не одно копье сломано и так истину никто и не нашел, я вот уверен что мост ничуть не надежней редуктора и наоборот, но это в силу моего личного опыта эксплуатации того и другого, у каждого агрегата есть свои слыбые и сильные стороны. а вот с точки зрения лифта - мост однозначно выигрывает.
по теме я бы рассмотрел возможность закатить мосты от прадо 70 серии (опять же при поиске блокировок на них проблем не будет), живучии и по колее должны примерно попасть. дешевле мосты уаз, с надежностью у них похуже, но это смотря какие колеса ставить. Сообщение отредактировал usver - 16.5.2015, 12:01 -------------------- |
|
|
16.5.2015, 13:39
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
Тоже склоняюсь к мнению поставить мосты от прадика с 2lte и коробкой от атласа, но нужен человек который грамотно проведет сварочно-сборочные работы, вот в этом весь вопрос.
-------------------- Валю на мехе
|
|
|
17.5.2015, 23:15
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Достаточно передний поставить с Прадо 2лт, у тебя по идее пара сзади 4,875. Или 80. Он шире. Но пару тюнинг.
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
17.5.2015, 23:43
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 893 Спасибо: 35 |
может поменять датсун на прадо?
|
|
|
18.5.2015, 9:38
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
От 80ки мосты стоят заоблачных денег, а так они идеально бы подошли. Насчет прадика не лежит душа к тойотам.
-------------------- Валю на мехе
|
|
|
19.5.2015, 0:06
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Можно попробовать сафаревский передний мост поставить, он побольше чем прадовский и запас прочности гораздо больше. По ширине он будет больше чем задний датсуновский, но это не проблема проставками можно выровнять.
|
|
|
19.5.2015, 15:42
Сообщение
#10
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
Не сафаревские мосты если вкатывать то оба т.к. проставки не продлевают жизнь подшипникам. Склоняюсь пока к прадовскому больше, но в идевле 80е. Так что есть контакты людей которые смогут сделать такую работу?
-------------------- Валю на мехе
|
|
|
19.5.2015, 23:21
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Стоят проставки 70 мм на 42 ТСЛ, за два года постоянной езды один подшипник развалился. Смотря какие колеса будешь ставить, если диаметром не больше чем 39 дюймов то и прадовский и 80-кий будет ходить, кстати на переднем мосту у них пары одинаковые 8", на прадовском есть болезнь периодически шпильки, либо гайки шпилек сошек которые на кулаках ослабляются надо садить на фиксатор резьбы, бывает сошку верхнюю на левом кулаке ломает по шпилькам. На сафаревском переднем мосту пара побольше на 9", да и полуоси помощьнее, сошки соответственно, и рулевое тоже. При установке коробки от атласа задний меньше мудрить с фланцами, на заднем кардане фланцы пуля в пулю с террановским и сафаревским, раздатка на атласовской коробке сафаревская стоит.
|
|
|
19.5.2015, 23:39
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
А бюджет 180 тыров это на все (мосты, коробка, подвеска, рулевое, карданы и т.д.) + работа???
|
|
|
20.5.2015, 4:48
Сообщение
#13
|
|
Группа: Участник Сообщений: 110 Спасибо: 3 |
Нет я думаю что там только работа стоить будет в районе 150 тыр. А остальное буду искать после предметного разговора с мастером.
А вот кстате насчет сафаревских мостов, которые идут на коротыше с рд28ети мотором, отличаются они от тех которые с тд42 идут? -------------------- Валю на мехе
|
|
|
20.5.2015, 9:14
Сообщение
#14
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Да нет они такие же.
Двигатель другой, коробка другая а мосты те же! Насчет рулевого сразу скажу, ГУР ставить надо с сафаря он по отверстиям встает идеально, у прадовского есть болезнь срезает вал да и отверстия на нем пересверливать надо под датсуновскую раму, а вот насос лучше с прадика качает офигенно. |
|
|
20.5.2015, 9:29
Сообщение
#15
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Сильно сомневаюсь, что кто то за 150 тыр. возьмется за эту работу. Мне кажется ты не до конца понял во что ты хочешь влезть, если делать не своими руками, да и еще с нуля покупать мосты, коробки и.т.д. то ценник будет гораздо более 180 тыр.
|
|
|
20.5.2015, 16:07
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 358 Спасибо: 103 Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21 |
Какое ГП у дастуна? от этого надо иходить какой, если только передний, мост искать. Что бы не искать коробку от Атласа можно мост перевернуть. Ничего особо сложного и сверхестественного в установки моста нет. 150 только за работу под ключ, вполне достаточно.
-------------------- |
|
|
20.5.2015, 16:35
Сообщение
#17
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Какое ГП у дастуна? от этого надо иходить какой, если только передний, мост искать. Что бы не искать коробку от Атласа можно мост перевернуть. Ничего особо сложного и сверхестественного в установки моста нет. 150 только за работу под ключ, вполне достаточно. Перевернуть мост от прадо? Это тоже геморно, тогда проще уазовский перечулковать, поставить в задний родной мост пару 4,625 если там уже такая не стоит и все, дешево и сердито. Или вообще оба моста от УЗА поставить. |
|
|
20.5.2015, 16:47
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 358 Спасибо: 103 Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21 |
Перевернуть мост от прадо? Это тоже геморно, тогда проще уазовский перечулковать, поставить в задний родной мост пару 4,625 если там уже такая не стоит и все, дешево и сердито. Или вообще оба моста от УЗА поставить. УАЗ? да ну что бы они рассыпались или постоянно их перебирать? Оптимальным вариантом считаю мост от прадика. Вариантов масса установки к примеру 2 из них Если пары 4,875 мост от прадика 1 вариант перевернуть мост, перепресовать поворотные кулаки, срезать и и перевернуть крышку. Коробка с раздаткой остаются родные. 2 вариант поставить коробку от атласа. Рулевое: 1 поставить рулевой редуктор от сафаря 2 вариант оставить родной рулевой редуктор, тягу переделать у токаря не возникнет проблем. С карданами в любом случае по месту разбираться придется. Но тоже не проблема. от сафаря с рд28 встречаются мосты с парами 4,875 но если даже и найдете их, цена будет под 100 за него, очень редкие. с 42 мотором там вообде пары 4.1 тюнинговые пары на него тоже не дешево стоят. от 80-ки пары тоже не совпадают но большой выбор тюнинг пар. Сообщение отредактировал ALEX_49rus - 20.5.2015, 19:26 -------------------- |
|
|
20.5.2015, 17:10
Сообщение
#19
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Можно пару с терраноского заднего редуктора 4,875 поставить в сафаревский передний редуктор, хотя вариант с прадовским мостом тоже нормальный, но если в последствии захочется поставить пары заниженней чем 4,875 то уже ничего не получится, после 5,.... тойота с ниссаном не дружат
|
|
|
20.5.2015, 17:41
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 358 Спасибо: 103 Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21 |
Можно пару с терраноского заднего редуктора 4,875 поставить в сафаревский передний редуктор, хотя вариант с прадовским мостом тоже нормальный, но если в последствии захочется поставить пары заниженней чем 4,875 то уже ничего не получится, после 5,.... тойота с ниссаном не дружат Плохой вариант, наклон зубьев в другую сторону с большими колесами больше шансов сломать. Что изначально планируется? мосты с сафаря крепче чем от 80, но выбор пар меньше и стоимость выше, колея шире. Здесь уже зависит от денег. Первом делом нужно выбрать мосты, а вкатить их не такая уж и проблема. -------------------- |
|
|
20.5.2015, 18:12
Сообщение
#21
|
|
Группа: Участник Сообщений: 34 Спасибо: 8 |
Я ничего не планирую, я уже воплотил в жизнь имплантацию переднего моста от прадо, сейчас планирует ссылка доступна только зарегистрированным!
|
|
|
20.5.2015, 19:00
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
ссылка доступна только зарегистрированным в этой теме телефон Константина, он строит такие проекты достаточно давно.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
21.5.2015, 13:37
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата от сафаря с рд28 встречаются мосты с парами 4,875 но если даже и найдете их, цена будет под 100 за него, очень редкие. с 42 мотором там вообде пары 4.1 тюнинговые пары на него тоже не дешево стоят. ТД42/42Т - 4,11 РД28Т - 4,625 это стоковые пары -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
21.5.2015, 20:22
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 358 Спасибо: 103 Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21 |
ТД42/42Т - 4,11 РД28Т - 4,625 это стоковые пары Может патрол, но точно попадался такой мост. Правда не уверен на 100% что ГП родная была. Сообщение отредактировал ALEX_49rus - 21.5.2015, 20:22 -------------------- |
|
|
21.5.2015, 22:14
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 529 Спасибо: 242 |
Есть оба моста от сафаря под рессоры(двигло SD33).Если интересно звони. тел.89148613111-Василий. Дорого просить я думаю не будет!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 22:00 |