Nissan vanеttе truck, Не сколько машина, сколько хобби |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan vanеttе truck, Не сколько машина, сколько хобби |
5.1.2015, 21:39
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Полгода назад загорелся я малотоннажным грузовичком, искал долго, вариантов практически не было. Потом нашел за копейки грузовичок ниссан ванетт трак с двухлитровым бензиновым двигателем NA20S механической коробкой передач и неработающим 4вд. После беглого осмотра стало ясно что попыхтеть прийдется немало.
По двигателю: прогревочных оборотов нет, работает криво, глохнет. Заменены свечи и провода. Грешу на карбюратор. Хочется заменить на российский. Замят и кое как заварен поддон картера двигателя, попробую выровнять и красиво заварить. По трансмиссии: отсутствие переднего редуктора кардана и приводов, буду искать, кардан попробовать хочу уазовский. По ходовой части: установлены новые амортизаторы, хочу попробовать добавить листов на рессорах, сайлентблоки с шаровыми просят замены. Кабина: пожевана временем но не критично, будем шпаклевать и шумить. Нет фар... Кузова вообще тупо нет, пока не придумал варить или купить с другого грузовика. Буду отписывать в тему по мере продвижения. Сразу куча вопросов: Японский карбюратор на российский никто не менял? Какой лучше от волги или от жигуля? Фары найти не могу, можно ли заделать отверстия под фары и врезать уазовские? Кузов искать или варить???? -------------------- |
|
|
5.1.2015, 21:56
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
По карбюратору... если проблема с прогревочными, надо копать в сторону механизма на крышке с биметаллической пружиной и всеми этими делами, возможно просто почистить и смазать там всё. Но это если там особо не ковырялись. Можешь в принципе обращаться, чего-нибудь сочиним. Главное чтобы у карба игольчатый клапан не просекал, остальное более-менее делается.
Заменить на отечественный можно, могу даже задарить переходную пластину под ВАЗовский "Озон", досталась с Блюбом, правда на твой коллектор может и не подойти, но как заготовка наверняка сойдёт. Сами карбюраторы у меня были, но я их все повыкидывал. Достоинство Озонов - простота, недостаток - едет говенно. Более совершенны Солексы, но цена в магазе в 7 или 8 рублей чего-то отпугивает. Какой-нибудь К-126 у меня лично вызывает блевотный рефлекс -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
5.1.2015, 22:03
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Я все же склоняюсь к отечественному ибо не могу вообще понять как там трубочки подключаются, слишком много их. Мне надо чтоб попроще. Молотком починил и дальше поехал
-------------------- |
|
|
5.1.2015, 22:15
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
фары я бы смотрел с Мазды Бонго, одна и та же машина ведь.
вообще, если б ты указал год и кузов, то было б проще помочь найти что-либо. а так-то да, ставят сторонние фары, щели закрывают армированной шпатлевкой и всякими китай-молдингами. Сверху затягивают в пленку. Получается эффективно, ежели чё. |
|
|
5.1.2015, 22:18
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Кузов FJNC22 год 1991
-------------------- |
|
|
5.1.2015, 22:22
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
ЦаО, это много трубочек?
[attachment=212715:na20.jpg] Это немного трубочек а когда схема есть - вообще нестрашно На самом деле отечественный карб не решит никаких проблем с трубочками, ибо всё равно придётся решать, откуда к примеру брать разрежение для двойной вакуумной камеры трамблёра. Тем не менее, когда половина всяких термовакуумных клапанов и прочих ЕГР-ов перестаёт работать из-за старости, или когда их там уже предыдущие хозяева повыкорчёвывали, или вакуумник в трамблёре сифонит, - то приходится эти трубочки понемного убирать. Процесс заканчивается, когда остаётся она трубочка из карба в трамблёр Кстати по поводу этой трубочки. На разных карбах по-разному берётся разрежение для трамблёра. В каких-то, когда дроссель закрыт, разрежения нет. В других оно подаётся сразу. Поставив карб с другой системой подачи разрежения, ты получишь капитальный геморрой с настройкой зажигания. Я не уговариваю ехать ко мне и ковырять карб, просто эти вещи надо иметь в виду -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — ЦаО
|
|
|
5.1.2015, 22:27
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Гидр, Гидр, тогда будем ковырять)) когда можо осуществить?
-------------------- |
|
|
5.1.2015, 22:38
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
ЦаО, ну только после праздников. Пациент вообще едет своим ходом?
По поводу прогревочных. Снимаешь с карба воздухан. Механизм прогревочных "взводится" в карбе, когда перед запуском двигателя нажимаешь и отпускаешь педаль газа. При этом должна закрыться воздушная заслонка в карбе, она сверху. Её можно пошевелить пальцем, она должна быть как бы подпружинена: с небольшим усилием открываться, и когда отпускаешь - закрываться обратно. Когда двигатель запустится, она должна сама приоткрыться немного, её приоткрывает маленькая вакуумная диафрагма там же наверху. Любая картина, отличная от этой - не норма. Но и степень приоткрытия регулируется и сильно влияет на работу: если открывается мало - карб переливает, из глушителя валит серо-чёрный дым. Если много - быстро наступает обеднение и двигатель глохнет. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
5.1.2015, 22:48
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Пациент не на ходу. Карбюратор я снял зачем то. Ставить назад?
Торонага, Торонага, бонго такогоже года смотреть? -------------------- |
|
|
5.1.2015, 22:57
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
ЦаО, а, раз снял, тогда можешь привезти и на днях, телефон в личку закину.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — ЦаО
|
|
|
5.1.2015, 23:15
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 841 Спасибо: 1178 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Эх, опять Ярик в ниссановские карбюраторы влезет - только от своих избавился...
С Бонги могут подойти фары до 1996 года - ну это по ощущениям, сам не вкорячивал, мне проще родные найти. Спасибо! — Гидр
|
|
|
6.1.2015, 0:35
Сообщение
#12
|
|||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
ЦаО, даже не года, я б сказал, а того же периода лет 1989-95
вообще, ща покопаю предметно такой у тебя? ну вот смотри на близнецов и выбирай: в общем, с 1983 по 1999 год, это типа третье поколение мобиля Мазда Бонго Мазда Бонго Брауни (то же самое, но с удлиненной базой) то же самое в части KIA Wide Bongo и самый прикол, Форд J80 - ну и конечно обычный Ванетт, который не Трак - Следует иметь в виду, что все они выпускались с двумя разными типами фар (судя по фотам): круглые, как выше, и узко-длинные. Поэтому при подборе очень внимательно, без фоток не покупать. Сообщение отредактировал Торонага - 6.1.2015, 1:31 Спасибо! — HILANDER
|
||||||
|
|||||||
6.1.2015, 6:01
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 841 Спасибо: 1178 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Торонага, ты ещё за четыре фары забыл, есть у меня фото, да больно много весит, опять снесут нафиг...
А Форд Эконован это вполне нормально, ездил я на таком, та же Бонго, только спереди, сзади и на руле шильдик "Форд" стоит. И Форд Фокус клон Мазды Демио... ЦаО, ты бы зашёл на Амаяму или Экзист, посмотрел бы там свои фары, партнамбер(каталожный номер) бы узнал...Всё потом искать легче... |
|
|
6.1.2015, 13:22
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
HUNTER23, я не то, чтоб забыл, просто не стал. Зачем сбивать человека с толку.
выложил фото того, что гипотетически можно поставить на замену кругляшам. если окажется, что у Вани узко-длинные, тогда и бум подбирать. а так-то вот они: ссылка доступна только зарегистрированным вид фары зависит от комплектации кузова, полагаю (это Ниссан, детка ). DX, GL или GLL. Спасибо! — HUNTER23
|
|
|
6.1.2015, 13:43
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Каталог для этого кузова показывает 3 вида фар.
[attachment=212744:VT_lamps.jpg] Я бы если честно особо не морочился, ибо первый и второй вариант вполне реально от Жигулей подобрать. А что-то похожее на третий я видел в школе-магазине в тайваньском исполнении что-то по рублю, кажется, и они сильно напоминают фары АДэхи и тому подобного. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
6.1.2015, 13:48
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
первый вариант вообще один с Санюхами В11 и АД
Ярик, да люой из трех подойдет, подозреваю... если менять весь блок фары целиком. Единственное, крепежи, но это лечится проволокой и паяльником |
|
|
6.1.2015, 13:49
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Торонага, у В11 не было круглых фар.
Я и говорю - от Жигулей, ну или от УАЗика примастрячить. В шк.-магазине и в таксопарке они есть всякие разные. Сообщение отредактировал Гидр - 6.1.2015, 13:50 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
6.1.2015, 14:07
Сообщение
#18
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Торонага, у В11 не было круглых фар. возможно, я ж не знаю какой из трех под каким партнамбером числится. Хотя аналитически могу вычислить и это. Но тогда что останется ниссанщикам? это уже вам флаг в руки. но тогда что ЭТО?: Сообщение отредактировал Торонага - 6.1.2015, 14:09 Спасибо! — Гидр
|
|
|
||
6.1.2015, 14:31
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Торонага, AD в кузове B11 Она у меня в каталоге не разделе Sunny B11, а в разделе AD VB11. Поэтому я так поспешил с выводом. Однако и картинка неправильно названа, не Санни это Хотя конечно же кузов один и тот же. Это потом AD стала с кузовом серии Y.
Кстати FAST оригинально так составлен, наш обсуждаемый грузовик имеет кузов FJNC22, а в каталоге числится не в разделе C22, а в разделе TC22, при этом буква T просто пришлёпана от слова truck и в действительном наименовании кузова её нет. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Торонага
|
|
|
6.1.2015, 14:48
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, поэтому никогда не смотрю в FAST, предпочитаю japancats.
AD в 11 кузове называлась AD Van, насколько я понял |
|
|
6.1.2015, 17:44
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 841 Спасибо: 1178 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Если у автора комплектация DX или GLL, тогда совсем просто, русские фары подойдут без переделки, в первом случае от ВАЗ 2106, во втором - от ОКИ...Я себе на Атласа именно с шестёрки ставил...
Интересно, на шильдике в кабине есть информация о комплектации кузова? А то мы тут гадаем... ЦаО, ты бы скинул хоть фото морды, может, проще бы было... |
|
|
6.1.2015, 18:52
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Если че можно привезти фары
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
6.1.2015, 19:06
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, купи Ванетту?
|
|
|
6.1.2015, 19:49
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
6.1.2015, 22:11
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, религия - опиум народа
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 12:19 |