Toyota Levin AE86, 1985, спорт кар Опции

[StalkeR]

Toyota Levin AE86, 1985




Перевод: Drom.ru
Автор: Jonathan Wong
Фотограф: Jonathan Wong


при перепечатке ссылка на источники текста и перевода обязательна!



Одна из лучших в Токио гоночных Тойот обнаружена в гараже Techno Pro Spirit

Катаясь по улицам Токио, я понял, что не слишком хорошо ориентируюсь на местности и толком не знаю, где и как лучше срезать. При этом в Лос-Анджелесе я могу добраться в любой район города раньше друзей и вообще карту города я знаю лучше, чем картографическая система MapQuest. В Японии же все иначе – Токио состоит из множества маленьких улочек и закоулков, и нужно потратить несколько лет жизни, чтобы научиться в них ориентироваться. Вот почему меня изумила способность моего друга (и гида) Тэцуя перемещаться по этим улочкам на автомобиле так свободно и непринужденно. Еще больше меня шокировало то, что Тэцуя с легкостью нашел дорогу в тюнинг-мастерскую Techno Pro Spirit, хотя ни разу там не был. "No problem," говорит он, и мы выходим из машины.


Мастерская расположилась на небольшом участке дороги в сельской местности – вокруг одни фермы – трудно представить, что кому-то захочется заниматься тюнингом своего авто именно здесь. Но с другой стороны, лучше места и не придумаешь – ведь здесь нет риска разбудить адским шумом соседей. В Techno Pro Spirit готовы исполнить все желания клиента по созданию машины мечты, и, судя по богатому ассорти автомобилей, принадлежащих хозяину мастерской Тосио Кумакура (Toshio Kumakura), он несомненно готов работать со всем, что имеет четыре колеса и мотор. Итак, начнем с AE86 Levin.

Этот автомобиль – один из лучших в коллекции Кумакура-сана. Машина тихо стоит в гараже, но стоит механику сесть внутрь и завести ее, как все вокруг наполняется бешеным ревом. Машина просто поразительна. Вообще, целью создания этого авто была разработка новой продукции линии Spirit. Загляните под ее карбоновый капот Goodline и поймете почему. От заводского мотора практически ничего не осталось, а впускной коллектор Toda Racing на головке блока цилиндров явно свидетельствует о фантастической мощи. Блок получил второе дыхание благодаря кованым поршням и шатунам Toda, а также коленвалу от AE101 ('91-'95 Levin). Головку оснастили парой распредвалов Toda Racing (впуск: 304 градуса, выпуск: 300 градусов), а между головкой и блоком поставили металлическую прокладку TRD. У машины довольно сложная топливная система: инжекторы производительностью 534cc каждый были взяты от Lancer Evo III и модифицированы специально для этого мотора; также были использованы некоторые детали от AE101, а именно топливный и масляный насос. В итоге, максимальная мощность авто составляет 204 л.с. при 8730 об./мин., а максимальный крутящий момент 137,37 Нм при 6400 об./мин.

Поскольку автомобиль часто используется в дрифте, команда Techno Spirit сочла необходимым укомплектовать трансмиссию two-way LSD от компании TRD и изменить передаточное число на 4,5. Помимо этого, были установлены крепления рычагов задних тяг Revolver. Еще один интересный компонент этой машины – ее система охлаждения: были установлены радиатор и вентилятор Spirit, а также масляный радиатор Trust.

Кумакура-сан не преминул заменить и подвеску. Передние пружины теперь от Swift, задние – от TRD, а регулируемые амортизаторы - от Spirit. Шасси у автомобиля довольно низкое, и кузов почти лежит на асфальте, поэтому неудивительно, что автомобиль достаточно сложно погрузить на трейлер, не поцарапав при этом днище. Задний мост сделали полностью регулируемым. Чтобы повысить устойчивость при разгоне и входе в опасные повороты, была установлена поперечный стабилизатор Spirit.

Сильно видоизменился кузов машины. Чрезвычайно агрессивно выглядит передний обвес, однако он вполне вписывается в общий вид автомобиля и неплохо дополняет надкрылки от Spirit. Вес машины был снижен за счет использования стекла от Cusco. С точки зрения оформления интерьера, внутри у Levin все очень непритязательно, ничего лишнего. Но для гонщика это истинный рай. Садитесь в один из двух «ковшей Bride» (желательно в водительский ), пристегнитесь и вперед - на любой из самых жестких треков Японии.

Водитель полностью защищен благодаря ремням безопасности от Takata и каркасу от Spirit. О работе двигателя постоянно сообщают датчик давления масла и температуры воды от Trust, датчика воздуха и уровня топлива Neko AF700 и многорежимный счетчик Nagai Denshi.

Пока я убирал свой фотоаппарат, Кумакура-сан заявил, что готовится выйти на американский рынок. Он также поведал о том, как ему понравился фильм "Wildo Speedo" (в американском прокате - "The Fast and the Furious", в российском – "Форсаж") и как он мечтает, чтобы его имя было напечатано огромными буквами на боку какой-нибудь машины, в стиле Veilside. Потом он спросил, не желаю ли я взять одну из его машин покататься. Не желаю ли я? "У тебя есть международные права?" Ммм, нет. Я поспешил распрощаться с мастером, чувствуя, как лицо мое заливается алой краской.



Источник: SUPERSTREETONLINE.COM
Перевод: Drom.ru

[ТимиЧ]

народ да их было не мало в городе просто кое какие стоят в гаражах но они есть их не может не быть)))))))надо искать а кто ищет тот всегда найдет!!!!!

[Muskul]

Дать беслпатное объявление в экспрессе куплю Дрифт-легенду АЕ-86,заднй привод, 130 л.с. ХТС =))))

[ТимиЧ]

Muskul, и ценник сразу ДУРААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!! за АЕ86 надо просто куплю дровишки левин а уж когда купиш тогда можно и разойтись)))))))))))))))))))))))))))

[Muskul]

Выгоднее сильвию купить и сюда пригнать. чтото жуткий офф пошел

[4yBaK]

Флуд попер!Если покупать то много она не стоит!А вот привести ее в чувство это другой вопрос!Ну я честно говоря сомневаюсь очень что у нас есть она!!!!Да еще и не одна!А покупать за 9 в япии это вообще самоубийство!Явно не вариант!

[Phoenix]

Извините за флуд,но не сдержался. Народ вы что здесь развили...да я такую машину,да на нее не каких денег нежалко,да я,да мы! Я почему то уверен что предложи вам сейча хачироку 85г за 100р. все начнут говорить-"да ты что,это же 85-й год,да и она уставшая" И еще я думаю не каждый готов ее востановить,а это еще тотя бы 150. А ведь надо минимум свапить 3S-GTE,или SR20DET. Сразу будут фразы типа "лучше за такие деньги что нить поновее,да помощнее" К таким машинам должна быть любовь.

[Muskul]

Откуда такое миниммум?????????????
4АГЕ 160 кобыл для его веса более предостаточно для дрифта темболее. хотя востановление долгое будет.
А вот если бы я стоял бы перед выбором и она бы ездила более менеемен за 100 бы взял.

[x34]

Muskul, его родной мотор выдает 135 сил

Phoenix, ну 100 я бы точно не дал,тыщ 80 край.

[4yBaK]

Родной карбюраторный,а следущего года которые на них ставили около 150 !А ставить по хорошему надо 4AGZE!И цена ей здесь в городе край 60!Но не сотка!Даже с любовью к ней,учитывая регион итд ни один не возьмет!И то смотря в каком состоянии!

[Muskul]

Итог что феникс прав =)
и про 135 в курсе, просто на него уж если и ставить то движок от следующих левинов.

Сообщение отредактировал Muskul - 15.7.2009, 20:48

[X__GADik!!]

Можно в англии купить около 9ку евро они стоят там,ну это у знатоков а так на помойке думаю мона и дешевле анйти

[Shiko]

... для фанатов - "Репортаж с крупнейшего японского фестиваля-соревнования AE86 — Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno"
ссылка доступна только зарегистрированным

[lawer]

... для фанатов - "Репортаж с крупнейшего японского фестиваля-соревнования AE86 — Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno"
ссылка доступна только зарегистрированным

Вот это там действительно бодрые машинки. По внешнему виду и не скажешь, что им столько же сколько и мне =)))))))

[Muskul]

Спасибо за статейку, жаль что эта мечта идиота врядли сбудится

[Shiko]

Спасибо за статейку, жаль что эта мечта идиота врядли сбудится

... тем она и прекрасна - мечта!

[sergeyart]

У нас в городе один точно есть , но я давно его не видел .Он красного цвета .

[MadMax]

ты не путаешь со старым соврером красного цвета?

[sergeyart]

ты не путаешь со старым соврером красного цвета?

Нет

[Muskul]

ДА есть рыжый

[Shiko]

Сегодня видел на перекрестке белый левин (похоже с МКПП) ... немного срычалъ ... номер С3.... 49 rus

[4yBaK]

Вата он!)

[Muskul]

Не это 92, но тоже гт вроде

[dissector]

левины-заполонили город.
...или я просто помешалси...
везде левины.
где труено? задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод! задний привод!

кричали дети.

пи.си. влепить себе 4а-же, снять привода,смеханика и заварить расдатку....

Сообщение отредактировал dissector - 7.9.2009, 22:07

[Muskul]

ссылка доступна только зарегистрированным

Вот сколько стоит мечта. (чесно все таки дофига ценник)

Продается AE85! Полная реставрация ноябрь 2008г., проездил на ней 25000 км за год. Все работает отлично, машина сел и поехал. Машина делалась для повседневной езды.
Из бонусов: Музыка DLS 3х компонентная, буфер активный, 4х канальный усел, бошка пионер 5100.
Биксенон, эл. стеклоподьемники, доп. приборы, радиатор на коробке, система охлаждения от Levin AE111, нулевик, новая фрикционая низкопрофильная резина, диски Speed Stars Racing модель McLaren (двухсоставные, в олдскул стиле, ЕТ-0), руль для дрифта, тормозной цилиндр TRD, обвес по кругу (сейчас делается, на фото нет его), выхлоп Kakimoto Racing, и многое другое для комфортной езды и не только.
Продаю только в хорошии руки!
Возможен обмен на седан или универсал с правым рулем!
все подробности по телефону!
Пробег по России: есть
Пробег, км: 25000
Город: Волгоград
Телефон: 9275237007
Доп.контакт: AZO

Цена: 200000 руб.

Сообщение отредактировал Muskul - 17.11.2009, 18:23

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

аще абалдеть!!!