Nissan Patrol новое поколение, --------- Опции

[StalkeR]

Компания Nissan Motor провела в Абу-Даби, столице Объединённых Арабских Эмиратов, презентацию нового поколения внедорожника ссылка доступна только зарегистрированным.

7 поколение «Патрола» создавали для Ближнего Востока, продавать его будут под слоганом «Герой возвращается домой». При разработке модели использовалось более 200 прототипов, которые проходили длительные тесты на специальных полигонах в Японии, на бездорожье Эмиратов и других ближневосточных стран.

При разработке дизайна экстерьера разработчики изучили рынок, выявили предпочтения жителей Ближнего Востока, чтобы создать уникальную модель, которая смотрелась бы лучше конкурентов. Глава проекта Patrol, Таидзи Тоёта утверждает, что дизайн модели — как дуновение свежего воздуха. Дизайнеры избавились от острых углов, сделали экстерьер менее жестким и более современным.

Интерьер стал более удобным, ведь согласно данным Nissan владельцы машины проводят на бездорожье лишь 15% времени. Так что внедорожник стал более комфортным, семейным. Пассажиры второго ряда получили дополнительных 100 мм пространства для ног, третий ряд, судя по снимкам, тоже вполне пригоден для поездки. «Патрол» построен на абсолютно новой платформе, что позволило снизить вибрации в салоне.

Nissan Patrol седьмого поколения — самый мощный автомобиль в своем классе, сообщает Nissan. Под капотом у него находится новый двигатель марки VK56VD — 5,6-литровый V8 мощностью 400 л.с. и с крутящим моментом в 550 Нм. Силовая установка работает в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Впервые на автомобилях марки Nissan используется новая система Hydraulic Body Motion Control System (HBMC), которая помогает автомобилю держатся ровно на трассе при смене полосы движения и на поворотах, делает комфортной езду по городу и стабилизирует машину при движении по бездорожью. Подвеска — независимая на всех 4 колесах (неразрезной мост, прощай!), во время ее полного редизайна разработчики перешли от использования втулок на рычаги. Nissan утверждает, что новая подвеска с большими ходами и системой HBMC заметно улучшила стабильность и управляемость машины как при движении по асфальту, так и на офф-роаде.

Система полного привода ALL MODE 4x4 предлагает водителю выбор одного из четырех режимов работы: песок, трасса, снег и скалы. Помогают водителю системы подъема в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control (последняя держит скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L).

За давлением в шинах следит особая система, за торможение отвечают 4-поршневые суппорта и диски (спереди — диаметром 358 мм).

Среди новых технологий в списке оснащения «Патрола» можно отметить дополнительные потолочные вентиляторы в системе климат-контроля (расположены над боковыми окнами), холодильник в центральной консоли, вмещающий шесть 600-мл бутылок.

Nissan не постеснялся утвердить, что новый Patrol — новый лидер в сегменте.

[p.oleg]

событие

[PeKar`]

Прикольный Патрол. Сзади - плавные линии, фонари тоже не рубленные, диодные. Мне понравился аппарат

[Элеонора]

А де позырить можна? 

[Ex3me]

Элеонора, Любимая, могла бы у меня спросить...

[maldyak]

Элеонора, Любимая, могла бы у меня спросить...

Эх, спалил, а вдруг это сюрприз тебе был бы??? 

[shans2]

Ездит уже по городу черный.

[Ex3me]

Красивый, зараза...

На мой взгляд, куда симпатичнее 200ки...

[shans2]

Что-то не нашел упоминаний ни объявлений по сафари-2010. Их нет что-ли праворуких?

[p.oleg]

сафари сняли с производства еще в 61 кузове то ли в 7 то ли в 8 году

[Ex3me]

shans2, не выпускается и вроде не планируется в дальнейшнем...

[shans2]

А что взамен него с правым рулем? Пруль - это же не только Япония.....

Кстати, внешне Патрол'10 не произвел фуррора на меня. По мне симпатичнее ТЛК200, да. Ну интереьер и оснащение - понятно, все на высоте. Но это ужне не утилитарный внедорожник, а премиум-класс. Где при стоимости таких авто есть из чего другого вибирать. Да и стал замечать что на большом авто уже даже по магадану не всегжа комфортно ездить.

[Ex3me]

shans2, прульный заменитель сафари у ниссана? Поискал - что-то не могу найти, вправду, вимо, решили, что неперспективно, да и для кого кроме японии?...ТопГир однозначно указывает, что британцы ненавидят джипы... Думаю, что азиаты тоже, (нафига в Гонконге джип?)... Австралия, разве что, осталась, там такое любят, надо там искать...

поискал в ниссан австралии - нету нового патрола с правым рулем там... есть новый Патфайндер с 2,5л. турбодизелем...

Сообщение отредактировал Ex3me - 7.10.2010, 13:30

[p.oleg]

будет 62-й патрол с правым рулем...проблема то

[gebels]

постоянно вижу его на стоянке ВНИИ 1

[MMC]

Новый Патрол в Nissan-Центр-Самара, цена 3179000 руб. Гламурная тачила, явный упор на шейхов ОАЭ...И судя по всему небезуспешный, его продажи у арабов удачно стартовали и быстро набирают обороты...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[still]

Повсюду роскошь и изобилие, от аскетизма былых моделей нет и следа.

[BeH9I]

давно натыкался на его фотки..честно сказать после патрола на 200ку можно только нассать)дешовая она))))

Сообщение отредактировал BeH9I - 17.4.2011, 13:54

[Goblin]

красивый городской автомобиль.. но как подумаю как на нем на хурчан ехать, или на третий олений - так дрожь берет.

[BeH9I]

самое то)))))

[D-imon]

[attachment=90482:DSC03470.JPG]

61&62

[p.oleg]

61 красивее конечно не такой красивый как 60, но гораздо лучше 62-го

[Goblin]

61- скажем так, не имеет такого сочетания плавности линий и рубленостей, как 62. я бы хотел, что бы в гараже у меня стоял 62 для поездок по городу и нечастых выдвижений на рыбалку... но далеко я бы на нем психологически не мог бы поехать. ну вот.. написал не то что хотел, а то что получилось (%

[StalkeR]

62 это уже не партуль ,а армада какая то по бездорожью машина ноль,и то что мостов вообще нету не добавляет ему надёжности.Раньше по сравнению с крузаком был плюс 2 неразрезных моста,а сейчас...

[Ex3me]

StalkeR, а сейчас качество материалов и дизайн важнее... 200ка тоже нифига не джип, основной конкурент для нового патрола именно она...

Увы, сейчас такое время, что джипы-динозавры почти вымерли...

[StalkeR]

Они как раз вымерли,австралийская 70 не в счёт и прочие арабские вариации.Была 200 как,там где я на сурфе 215 кузове ехал не задумываясь,на 200 проезжал с опаской,я думаю такими темпами джипы сравняются с люксовыми микроавтобусами,ещё пониже сделают сантиметров на 5,и пониженную уберут,как на мелких джипах типо рав 4,да и ходовочку от целики вставят