у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?, помогите пожалуйста если есть чем... :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?, помогите пожалуйста если есть чем... :) |
25.4.2010, 3:24
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
уважаемые форумчане! если вдруг у кого нибудь, чего нибудь есть по этой теме, то оч прошу поделится. поскольку у меня нет ничего о своей технике. а со стороны посмотреть ой как любопытно. много шороху навёл на 23км. в конце 2009 сезона. народу снимало очень много, но почему то ни у кого ничё нет... заранее спасибо
P. S. сцепился с одним человеком который не верит по поводу заездов, так что оч надо... |
|
|
25.4.2010, 8:53
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
заезды на вёдрах веселили всегда
-------------------- |
|
|
25.4.2010, 10:32
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
А что он делал то этот спринтер
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
25.4.2010, 10:43
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
сдается мне что газовал и не ехал... что еще может такое ведро как спринтер Ж))
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
25.4.2010, 11:39
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
сдается мне что газовал и не ехал... что еще может такое ведро как спринтер Ж)) Читайте внимательно. Наводил шорох. -------------------- |
|
|
25.4.2010, 12:29
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
А спринтер в каком хоть кузове.Если память не изменяет то с такими номера вроде старенький года 90-91 ездил, на механике??
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
25.4.2010, 12:35
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 531 Спасибо: 169 |
Deny, AE95
-------------------- +79517699364 +79644573371
|
|
|
25.4.2010, 12:39
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Единственные спринтеры котрые могут реально чето наводить дожны быть в кузове АЕ-86 =) и купэ.
А так единсвенный синий спринтер видел в 100 кузове. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
25.4.2010, 18:22
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
этот спринтер на 23 на гонках сжег пару балонов до диска ну и так на дисках и поехал =)))
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
25.4.2010, 18:38
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
сдается мне что газовал и не ехал... что еще может такое ведро как спринтер Ж)) он порвет тебя. custom!!! - полный привод, механика , мост сзади и ...4A-GE/ пи.си. Vov@n 1.6-привет!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|
|
25.4.2010, 19:06
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
рус прав, там спринт ваще забавный! с виду сарай сараем а едет еще как
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|
|
25.4.2010, 19:30
Сообщение
#12
|
||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
там еще парень с кемерова на ae-95 carib влепил такой же.... ссылка доступна только зарегистрированным пи.си. этот спринтер-седан карибовский, то есть еще легче и аэродинамичней. так что -RED HOT CHILI PEPERS- тоже овощь. Сообщение отредактировал dissector - 25.4.2010, 19:33 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|||||
|
||||||
25.4.2010, 19:34
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Значит в свое время его просто не убивали =)
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
25.4.2010, 19:39
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
а он - бессметрен... и летать умеет!
4 передача-200 км\ч пи.си. а есть еще пятая.... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|
|
25.4.2010, 19:42
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
хы...
-------------------- |
|
|
25.4.2010, 20:17
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2553 Спасибо: 573 |
Хм... смешная конечно тема про ведра-гонки
интересно вообще, что такого удивительного может показать это авто -------------------- Mars - 8 914 039 1000. |
|
|
25.4.2010, 20:19
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Хм... смешная конечно тема про ведра-гонки интересно вообще, что такого удивительного может показать это авто Поверь может =) -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
25.4.2010, 20:30
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Хм... смешная конечно тема про ведра-гонки интересно вообще, что такого удивительного может показать это авто не я соврал- летать он не сможет. он может и в е..нях покувыркаться-повытаскивать всяких застрянутых... и пару 3 литровых в попе оставить. пи.си и бичи его боятся......... Сообщение отредактировал dissector - 25.4.2010, 20:32 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
25.4.2010, 20:41
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
Dissector - спасибо. ты просто немного его видел в движении... год выпуска 1991, под капотом 4AGE Blactop, мех короба с МЕХАНИЧЕСКОЙ межосевой блокировкой. ( в двух словах я могу сделать себе хоть передний, хоть задний привод! а самое приятное, что это займёт всего 15 минут с 10 минутным перекуром . ну или могу оставить 4WD) поверьте агрегат едет, на 23 км уехал от 2,5 инспайера... на глазах у всех...
всем спасибо за поддержку, но пожалуйста если можно по теме... неужели ни у кого ничего не осталось? Сообщение отредактировал Vov@n 1.6 - 25.4.2010, 20:50 Спасибо! — dissector
|
|
|
25.4.2010, 20:50
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
не так непойдет, тут поп..деть надо...
этож 49 автофорум!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
25.4.2010, 20:55
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
но согласись, что возле Таганского было красиво. пока не приехали ДПСники и не накатали на меня 100 рублей
)))))))))))))))))))))))))))))))) вот вам и общество синих ведёрок!!!!!!!!!!!!!! )))) |
|
|
25.4.2010, 21:02
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 891 Спасибо: 175 |
ну либо тот инсп был не особо живой, либо спринтер стартовал там тыщ с 5, терять то особо нечего
а вобще это разный класс, какой то корч весом в тонну на ручке и бизнесс седан на автомате весом в 1,5 тонны, к чему их сравнивать? ставь с ним интегру 1,8 красноголовую на механике и все будет сразу понятно -------------------- |
|
|
25.4.2010, 21:07
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
с 5 тыщ ты на нём не тронешся только колёса сгорят...
Спасибо! — dissector
|
|
|
25.4.2010, 21:09
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ну либо тот инсп был не особо живой, либо спринтер стартовал там тыщ с 5, терять то особо нечего а вобще это разный класс, какой то корч весом в тонну на ручке и бизнесс седан на автомате весом в 1,5 тонны, к чему их сравнивать? ставь с ним интегру 1,8 красноголовую на механике и все будет сразу понятно боюсь , моя любимая интегра будет нюхать выхлоп спринта.... тут главное соотношение веса \ мощность + полный привод. а спринт , как раз - вот оно че михалыч...!!! ставал с марковкой1999, 2500 - два раза я , два раза меня.=ничья.(400 метров, дальше я - тойота спринтер кариб.) веры в вас нету. пи.си - видео давайте, хватит пи49еть.... Сообщение отредактировал dissector - 25.4.2010, 21:11 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|
|
25.4.2010, 21:17
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
ну либо тот инсп был не особо живой, либо спринтер стартовал там тыщ с 5, терять то особо нечего а вобще это разный класс, какой то корч весом в тонну на ручке и бизнесс седан на автомате весом в 1,5 тонны, к чему их сравнивать? ставь с ним интегру 1,8 красноголовую на механике и все будет сразу понятно хорошо. как насчет лансера 1.6 с системой Mivec? 180 л.с а толку нету... уже проверяли... ещё раз прошу по теме, ( см. заголовок) |
|
|
25.4.2010, 22:51
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
боюсь , моя любимая интегра будет нюхать выхлоп спринта.... Господа, в городе нет ни одной интегры type-r, так что проверить не получиться. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
25.4.2010, 23:47
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Господа, в городе нет ни одной интегры type-r, так что проверить не получиться. уважаемые товарищи, это инсинуация! я видел такую ! тока она уже походу "овощь". -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
26.4.2010, 0:40
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
|
|
|
26.4.2010, 1:04
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
эх, пираньи! ))))
Я бы посморела как резину спалили, в натуре што ле?! без б?! -------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** |
|
|
26.4.2010, 3:28
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
спринт случайно не с номером 051? а тот тоже неплохо ездил на гонках....
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
26.4.2010, 10:26
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2553 Спасибо: 573 |
В названии темы же написанно, что 979:)
Не народ ну это уже смешно даже звучит, тобы какой-то корчь в ужасе держал половину авто, хорошо разыгровать:) или кинте хоть одно видео, чтобы глянуть с кем он там вставал...Ну не верю я, что такой хлам уделал инспаера, если только он был сам в виде хлама:) -------------------- Mars - 8 914 039 1000. |
|
|
26.4.2010, 10:32
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
плачу...........
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 11:09
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 531 Спасибо: 169 |
Silent, Нормально он там драл,сам видел,видео к сожелению нет.Кто-то скажет,что класс не тот или сошлётся на ушатанность своих Краунов или Инспаеров,но то что Спринт на 23 делал вещи-ФАКТ
-------------------- +79517699364 +79644573371
|
|
|
26.4.2010, 11:41
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
народ, ну я же не просто так у вас всех видео спрашиваю... на слово никто не верит, а доказать нечем. Самому обидно...
Единственные спринтеры котрые могут реально чето наводить дожны быть в кузове АЕ-86 =) и купэ. А так единсвенный синий спринтер видел в 100 кузове. кстати разница с AE86 получилась очень небольшая. мой кузов весит примерно на120 кг больше, на 22 л.с. мощнее мотор, и сзади не LSD редуктор, а простой. вот и всё... Сообщение отредактировал Vov@n 1.6 - 26.4.2010, 11:43 |
|
|
26.4.2010, 11:58
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
2 страницы...,а так и никто видео не поделился!
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 13:22
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1490 Спасибо: 454 |
А на данный момент этот спринтер уже мертв?
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 14:19
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
аш от 2.5 инспаера уехал...гонка походу точно...
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 14:25
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
уважаемые товарищи, это инсинуация! я видел такую ! тока она уже походу "овощь". наклейку типэр можно и на холодильник повесить, но в городе нет интегры с мотором B18C о 200 кобылах и весом в 1120кг, да и такой момент, все typeR`ы только на механике. Сообщение отредактировал Maledict - 26.4.2010, 14:29 -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
26.4.2010, 15:02
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
ну ну нас и сти на каждом втором субаре наклеено:)))
-------------------- Спасибо! — Maledict
|
|
|
26.4.2010, 19:10
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ну ну нас и сти на каждом втором субаре наклеено:))) наша работа. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Silent
|
|
|
26.4.2010, 19:39
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
наша работа. Красавец. Рус сделай наклейку ламборджини . на работе маленикий желтый трактор стоит хочу из него гоночный сделать.
Спасибо! — dissector
|
|
|
26.4.2010, 20:55
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
А на данный момент этот спринтер уже мертв? на данный момент спринт стоит со сгоревшим сцеплением и смиренно ожидает новый маховик. стоит аж с середины декабря. кстати, 17 ноября я на нем забодал старую CRV. на перекрёстке транспортная-правонабережная, часа наверное в 4. наверное многие видели... |
|
|
26.4.2010, 21:03
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
-------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
26.4.2010, 21:10
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
ага. он самый...
|
|
|
26.4.2010, 21:23
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
сразу видно спартяга
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 21:32
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
это он ещё хорошо выглядит. я на 23 тогда вообще приехал на железных дисках и чумазый. на старт вставал первый раз, думал стекла от хохота толпы вылетят. так продолжалось пока старт не дали...
|
|
|
26.4.2010, 21:40
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
=) ну расказывай с кем встал кого рвал =)
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
26.4.2010, 21:41
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1848 Спасибо: 972 |
отсечку делал?
-------------------- |
|
|
26.4.2010, 22:03
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Отсечку и я делал, это не показатель
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
26.4.2010, 22:06
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
да ты видать не знашеь тот великолпеный рассказ "о спринте и отсечке"
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
26.4.2010, 22:11
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
началось с ниссана санни 1,6 потом проминант 2,0 кроун 3,0 испайер 2,5 на типтронике. я всех не помню... был кто то ещё. позже в порту эльгранд 3,5. а в следующую субботу был лансер 1,6 180 л.с. с зашпаклёванной дверью. тож едет хорошо, почти... а в следующую была SUBARU В4 EJ 20 TT на типтронике, которая уезжала от меня за счет второй турбины. самому смешно было. заезд выгдяел так: старт, первая передача, разгон наравне, а когда у неё врубалась вторая турбина, она продвигалась на метр. вторая передача, еще метр-полтора. третья тоже самое...
Specialist - привет. Сообщение отредактировал Vov@n 1.6 - 26.4.2010, 22:12 Спасибо! — dissector
|
|
|
26.4.2010, 23:38
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Красавец. Рус сделай наклейку ламборджини . на работе маленикий желтый трактор стоит хочу из него гоночный сделать. кстати ламборджини-тракторная контора!!! пи.си. видео давайте!!!, а то ходют с камерами.... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Kimi Raikkonen s-mx
|
|
|
26.4.2010, 23:50
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Смотрю новая городаская легенда прям.
Щас все будут с опаской вставать со всякими спринтами квадратными =) -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
27.4.2010, 0:39
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Поржал на счет Субары и второй турбины:)))))))))))) Когда двиг вышел на обороты то там пофигу хоть на сингл турбо, всё равно выдаст свои PSI! Старт на равне только из-за того что у тебя механика, ты можешь раскрутить двиг и на маховик выкинуть уже почти оптимум по крутящему, а автомат еще больше усугубляет турбо яму, которая бывает только на старте! И то что он уходил дело не во второй турбине, а в том что после 5000 оборотов движка начинает выдавать свои честные 260 турбо сил, на механике В4 на кочерге даже бы и не стал с тобой, просто не гуманное соотношение вес\л.с.! Имею опыт имения и вождения Левина AE101 4A-GE и короллы в 80-м кузове 4A-GE на мехе, по сему знаю что у тебя аппарат "бешенная табуретка", а если учитывать кастомайзинг с полным приводом - прям удивил!!!
Тоже посмотрел бы видео с твоими отжигами! У меня была похожая ситуевина, когда приходилось доказывать что моя дизельная обьезжала… -------------------- |
|
|
27.4.2010, 1:27
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(Vov@n 1.6 @ 26.4.2010, 21:11) ссылка доступна только зарегистрированным а в следующую субботу был лансер 1,6 180 л.с. с зашпаклёванной дверью. тож едет хорошо, почти... Ну, а на лансере автомат или механика? Это ведь важно. Да, конечно корч получился интересный, но ты ведь учитывай тот факт, что потенциал у 4A-GE довольно ограниченный. Нишу злого атмо тойота никогда сильно не занимала, там рулят тапки от Хонды, настоящие тапки, а у нас в городе таких нет... Я к тому что после 100 км/ч тот же кроун о 3х литрах тебя быстро нагонит и легко обойдет, там уже рулит объем. а в следующую была SUBARU В4 EJ 20 TT на типтронике, которая уезжала от меня за счет второй турбины. самому смешно было. я если честно никогда не радовался производительности субариков, какие-то скромные у них результаты в реале при прочих равных. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — SaVa
|
|
|
27.4.2010, 5:27
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
|
|
|
27.4.2010, 6:06
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
Ну ты ведь не с гонками топал, а так вафлокарами. Эльгранд это конечно вообще ... ты бы ещё с рейсовым автобусом топнул. Тебе бы топнуть с альтезой, которую Макс продал, там 3S-GE на палке, это конкурент для тебя. Но опять же там надо бы выставлять тебе моно привод, чтобы было честно, точнее чтобы понять как оно на моноприводе, а как оно на полном приводе. 2.5 инспаер вообще смешно ибо я 3.2ого делаю легко, если это не type s. Ну, а на лансере автомат или механика? Это ведь важно. Да, конечно корч получился интересный, но ты ведь учитывай тот факт, что потенциал у 4A-GE довольно ограниченный. Нишу злого атмо тойота никогда сильно не занимала, там рулят тапки от Хонды, настоящие тапки, а у нас в городе таких нет... Я к тому что после 100 км/ч тот же кроун о 3х литрах тебя быстро нагонит и легко обойдет, там уже рулит объем. я если честно никогда не радовался производительности субариков, какие-то скромные у них результаты в реале при прочих равных. ну, кроун о трёх литрах мне не страшен. все равно не догонит. и потом спринт стоит со сгоревшей сцепой не просто так. я гонял то на заднем приводе, а WD включил с первым снегом, и за месяц его сжёг. потому как родная сцепа 4AGE Blactop расчитана на 2WD. я же написал, что жду маховик, который позволит мне собрать норм. сцепление. вот |
|
|
27.4.2010, 11:56
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
|
|
|
27.4.2010, 12:11
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
ДА кстати а отсечку показывать умеешь?)
-------------------- |
|
|
27.4.2010, 14:51
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
всех посетителей ещё раз прошу вернуться к теме. я просто не верю, что ничего не осталось ни у кого...
|
|
|
27.4.2010, 19:48
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
мож аудио у кого есть?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.4.2010, 19:51
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Видать есть только диафильмы или слайды
-------------------- |
|
|
27.4.2010, 21:54
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
спринт стоит со сгоревшей сцепой не просто так. я гонял то на заднем приводе, а WD включил с первым снегом, и за месяц его сжёг. потому как родная сцепа 4AGE Blactop расчитана на 2WD купи exedy stage 2 -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
28.4.2010, 3:59
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
купи exedy stage 2 в том то и фишка, что готового комплекта на мою ситуацию нет. посему: корзина родная, диск можно родной 4A-FE, можно керамику с целики. а маховик ТОЛЬКО 4AGZE. запара в том что данный мотор закончили выпускать в 91 году! у нас в городе была только одна машина с таким мотором, сейчас вроде левина привезли. |
|
|
28.4.2010, 8:39
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Так у тя что с чарджером чтоли?
Если у тебя двигга до 91 то она явно не блэк топ. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
28.4.2010, 16:23
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
|
|
|
28.4.2010, 16:30
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3848 Спасибо: 973 Авто: Honda Prelude // Bentley Continental GT //S.Escudo |
моя прелюд всем гонкам гонка чо вы тут развели =))))))
-------------------- |
|
|
28.4.2010, 17:17
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
моя прелюд всем гонкам гонка чо вы тут развели =)))))) да действительно!!!!!!!!!!!!!!!! я всего навсего видео попросил... |
|
|
28.4.2010, 17:26
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1490 Спасибо: 454 |
Vov@n 1.6, надо чинить и снимать новое)
-------------------- |
|
|
28.4.2010, 17:39
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
Vov@n 1.6, А как ты хотел? просто так тебе видео не кто выложит. Тут люди развлекаются форум для общения создан, а ты хочеш "дайте видео. НА тебе ви дио" и всё что ли а поговорить . Жди может кто на 10 страние выложит.
Сообщение отредактировал s-mx - 28.4.2010, 17:39 Спасибо! — dissector
|
|
|
28.4.2010, 17:50
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
ВОТТ!!!!!
Даже лицо мое попало в кадр )) Только на этом старте как раз спринтера "вежливо" попросили не вставать с ними на старт, там и так было понятно что они ему не пара )) У меня есть видео,пытался сечас загрузить,но пишит что мне запрещено загружать данный тип файла. На 23 ем дергался помоему легнум и еще что то,спринтер встал третьим,но его попросили отъехать -------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
28.4.2010, 18:01
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Цитата(Vov@n 1.6 @ 26.4.2010, 21:11) ссылка доступна только зарегистрированным Поржал на счет Субары и второй турбины:)))))))))))) Когда двиг вышел на обороты то там пофигу хоть на сингл турбо, всё равно выдаст свои PSI! Согласен.ну, кроун о трёх литрах мне не страшен. все равно не догонит. и потом спринт стоит со сгоревшей сцепой не просто так. я гонял то на заднем приводе, а WD включил с первым снегом, Ну ка ещё разок поподробней про задний привод. У тебя передний отключаемый? Покажь авто! Не то застрелюсь от любопытства... -------------------- |
|
|
28.4.2010, 21:10
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
Vov@n 1.6, надо чинить и снимать новое) да вот... жду запчасти... Ну ка ещё разок поподробней про задний привод. У тебя передний отключаемый? Покажь авто! Не то застрелюсь от любопытства... у меня жесткая отключаемая межосевая блокировка! (см. выше) и если я откручу или часть кардана, или вытащу привод то при включении блокировки получу соответственно передний или задний привод! проверено... всё лето гонял. |
|
|
28.4.2010, 23:16
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
ImprezaOla, кидай через Лсинтез файлообменник и сюда ссылку)
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
29.4.2010, 0:20
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
(см. выше) и если я откручу или часть кардана, или вытащу привод то при включении блокировки получу соответственно передний или задний привод! проверено... всё лето гонял. Тоесть ты вытащил привод, раз всё лето гонял? -------------------- |
|
|
29.4.2010, 1:25
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
да. вытаскивешь привод, вместо него вставляеш мёртвый ШРУС без полуоси, и затягиваешь гайкой так же как привод. для лучшего результата операцию повторяешь с другой стороны. (машину в сторону не тянет) потом включаешь блокировку и едешь. ничё сложного даже в теории. ДЛЯ МАШИН С ВЯЗКОМУФТАМИ ЗАПРЕЩЕНО. УБЬЕТЕ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФ.
Спасибо! — dissector
|
|
|
29.4.2010, 1:36
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
|
|
|
29.4.2010, 2:15
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Зачёт по мат\части сдан. Принимается. А в редуктор что, ну чтоб масло не текло?
-------------------- |
|
|
29.4.2010, 12:03
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
|
|
|
30.4.2010, 19:53
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Ну во первых для того, чтоб не разбивало втулку в шестерне, в которую он вставлен. Во вторых чтоб грязи не набилось в саму гранату. Можно конечно её и замотать чем нибудь.
-------------------- |
|
|
30.4.2010, 20:23
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Вован, дальше матчасти тут дело не пойдёт, как вижу Делай пепелац и пиши новое видео
-------------------- |
|
|
30.4.2010, 20:41
Сообщение
#82
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
ну ну нас и сти на каждом втором субаре наклеено:))) воопще настоящий сти должен быть 2.5... а не фигня 2литрвоая к которой надо покупать контейнер запасных моторов... по поводу спринта... я на нем ездил и не когда не поверю что он ушатал 3литрового кроуна... лично ездил на кроуне с 2jz около 2суток.... Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 20:47 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
30.4.2010, 21:43
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
не пезди! sti стала 2.5 толи в предпослденем поколении толи в последнем, врать не буду
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
30.4.2010, 21:45
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
30.4.2010, 22:43
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
воопще настоящий сти должен быть 2.5... а не фигня 2литрвоая к которой надо покупать контейнер запасных моторов... по поводу спринта... я на нем ездил и не когда не поверю что он ушатал 3литрового кроуна... лично ездил на кроуне с 2jz около 2суток.... уважаемая тошнотная недоверчивая личность!!! я тебя специально приглашу на такой заезд. учти только что спринт будет злее намного. а по поводу кроуна это видел толстый, Тимур и еще человек 40, которые тогда были на 23. Спасибо! — dissector
|
|
|
30.4.2010, 22:50
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
может кроун был мертвый? вообще конечно такой диван как кроун с места не поедет, он поедет после сотки.
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
30.4.2010, 22:54
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
может кроун был мертвый? вообще конечно такой диван как кроун с места не поедет, он поедет после сотки. ни один кроун даже после 150 так не поедет. Кроме как с чаржером. Спасибо! — dissector
|
|
|
30.4.2010, 23:00
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
как так ? как так особенно твое авто едет после 150?
У SaVa на Сабле, скорость растет быстрее чем обороты на тахометре... -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — Silent
|
|
|
30.4.2010, 23:07
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
да. вытаскивешь привод, вместо него вставляеш мёртвый ШРУС без полуоси, и затягиваешь гайкой так же как привод. для лучшего результата операцию повторяешь с другой стороны. (машину в сторону не тянет) потом включаешь блокировку и едешь. ничё сложного даже в теории. ДЛЯ МАШИН С ВЯЗКОМУФТАМИ ЗАПРЕЩЕНО. УБЬЕТЕ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФ. незнаю теории, да и не теоретик. пришлось на практике , с поломанным приводом ехать с палатке(такая месность ) ехать с нажатой кнопкой AUTO и подвешенном на проволоку приводом. 2 Тёма- он непоедет , он полетит. пи.си. ...так оставте ненужные споры,все ,что есть я уже доказал, лучше гор могут быть только горы, на которых,увы небывал(В.С. Высоцкий) -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.4.2010, 23:11
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
ни один кроун даже после 150 так не поедет. Кроме как с чаржером. Чарджер хорош с места, на высоких он сдувается! Тема в другом, а именно в том что объем и в правду многое решает... это не в коем случае не камень с торону вашего приусадебного участка - хороший и интересный спринтер! Заезд на квотер не очень объективен, там очень важен старт, сколько рас было что на корпус с старта обгоняли а ты его потом хорошо так нагоняешь и не успеваеш какихто там пару сантиметров, а вот хотя-бы таже миля - говорит уже о том как машина себя поведет на трассе, а не от светофора до светофора! Но в любом случае, не ушатанный 3-х литровый кроун по соотношению вес/л.с. немного но вывозит, по крутяшему в соотношении с весом он тоже на порядок выше (пример: его вес должен быть больше двух тонн чтобы соотношение в N*m было поровну), его мягкий бизнес автомат много проглатывает при старте ооочень много! А на максимальную скорость больше всего влияет не вес/л.с. а N*m/аэродинамика, я не думаю что у кроуна лобовое сопротивление намного больше вашего спринтера! Но всё это теория... Мне будет из спортивного интереса любопытн посмотреть заезды с участием вашего спринтера, прикольная городская вжималка -------------------- |
|
|
30.4.2010, 23:20
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
учитывая его конструктив(и погонять и проходимость)
можно устроить битву с кроуном в этих позициях... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.4.2010, 23:29
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
приглашу ВСЕХ желающих. но будет не раньше чем через месяц. пока прилетит маховик, плюс вопрос с литьем на 15 сейчас решается, пока неизвестно, поэтому я в затупе какую резину покупать.
|
|
|
30.4.2010, 23:35
Сообщение
#93
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Цитата(dissector @ 30.4.2010, 22:20) ссылка доступна только зарегистрированным приглашу ВСЕХ желающих. но будет не раньше чем через месяц. пока прилетит маховик, плюс вопрос с литьем на 15 сейчас решается, пока неизвестно, поэтому я в затупе какую резину покупать. Да не спеши, главное всё сделать грамотно, ну как для себя, а не в пику кому то, и машина тебя отблагодарит Зато уж точно видео наснимаешь И кстати всей этой демогогией не плохо так пропиарили твой аппарат -------------------- |
|
|
30.4.2010, 23:39
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
да я не спешу. просто я по нему соскучился. сейчас езжу на бочке, на автомате. скучно и она не едет...
|
|
|
1.5.2010, 0:31
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
Vov@n 1.6, короче твой спринт летает!!!! Встань со мной чо ты уже мелочишся....
qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ... а понял=) -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
1.5.2010, 2:02
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
шнягер... угарел что ли? я с тобой знаком лично, поэтому всё что ты тут пишешь меня не цепляет вообще...
Спасибо! — dissector
|
|
|
1.5.2010, 15:07
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8 |
qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ... с КРАСНЫМ 207м -------------------- Спасибо! — Shiko
|
|
|
8.5.2010, 7:46
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1432 Спасибо: 465 Авто: MANY |
Я с вами встану со всеми На своей тачке епта
-------------------- (GDX)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(PEK)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(SIN)->(HKT)->(SIN)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Satun)-> (Hat Yai)-> (Koh Samui )->( K kedah)->(LGK) -> (KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK) -> (Satun)->(HTY)->(BKK!)->(HTY)->(Satun)->(LGK)->(KUL)->(LGK) ->(KUL)->(PEK)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(HTA)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->>>...
Спасибо! — ctx
|
|
|
9.5.2010, 14:29
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 |
|
|
|
9.5.2010, 15:52
Сообщение
#100
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 23:47 |