Daihatsu Terios Опции

[Silk]

владельцы сего авто, а чего это не отписываемся? расскажите ка нам о ваших "зверьках"

довелось прокатиться разок. чесн, никак не понравилась. сидел спереди, места мала. как-то несвободно в нем. для людей ростом повыше совсем не в кайф будет упираться коленями в торпеду или в руль. да и само исполнение машины не понравилось.. чего-то не хватает в ней... хотя...

[Foretster]

А у меня тупой вопрс. Они на поворотах не переворачиваются?

[crazybubble]

Сказ о Териосе. Часть 1

Silk, я не знаю, что прям такого рассказать о Териосе или Ками. На сегодняшний день скажу, что это авто на каждый день и всю погоду. Сконструирован "крепко", управляется легко. Насчёт места мало - не знаю, можно ведь кресло подвинуть... Хэ-хэ - Киричу, вон тоже не понравилось (может потому что пассажиром?) Хотя я, чессно тоже в его (Кирич!!!) Фаху не сильно охоч садиться...
Смотря что нужно человеку от машины... Возит он меня и семью мою во все и вся, по карману не бьёт, чего ещё желать-то...

На том прерываюсь... До следущего раза.

P.S. Forester, они на поворотах переворачиваются, пикируют, ведут себя нагло...
P.P.S. Silk - твои слова: хотел сегодня в 9 прокатиться, да отговорил себя сам. погода "нелетная" блин. Вот у меня такого не бывает - Териос всепогодный маньяческий аппарат.

[никА]

А мне машинка нравится, места вполне достаточно, проедет везде, а уж парковаться можно там где другим места не хватит

[crazybubble]

Сказ о Териосе. Часть 2

Вот сравнение размеров Ками/Териос с другими автомобилями. Взято с cami-terios форума -

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

Хэ-хэ - Киричу, вон тоже не понравилось (может потому что пассажиром?) Хотя я, чессно тоже в его (Кирич!!!) Фаху не сильно охоч садиться...

хы... еще бы. =) ну табуретка согласись =)
Не, так то, я не против. Действительно авто для тех кто не хочет многа платить и хочет именно перевозить себя и свою семью=)
Проходимый, согласен, удобный в городе, тоже согласен, вместитеьный... ну если я в фаере ёлку возил.....

в общем не против я аппарата, но блин сам бы не стал ездить.
даже под дулом пистолета. мне пожалуйста то что на скорости в 80 не переворачивается в поворотах и ездит устойчива,
а еще топает до 100 минимум за 7,5 сек =)
 и где сидишь, хоть, нормально и так, что при ударе, недай бог, не вылетаешь в лобовое стекло....
и имя этому Only 300Zx=)

[никА]

мне пожалуйста то что на скорости в 80 не переворачивается в поворотах и ездит устойчива,
а еще топает до 100 минимум за 7,5 сек =)
и где сидишь, хоть, нормально и так, что при ударе, недай бог, не вылетаешь в лобовое стекло....
и имя этому Only 300Zx=)

Видимо как, я по лету по дороге на Снежку до 110 км/ч разгонялась, на мой взгляд все нормально, а по поводу переворачивания машинка устойчивая. меня несколько раз крутило вокруг своей оси, по при всем при этом машина устойчиво стояла /крутилась/ на колесах Для города - самое то, в городе все равно особо не разгонишься, а на трассу мне не надо.

[N300ZX]

Видимо как, я по лету по дороге на Снежку до 110 км/ч разгонялась, на мой взгляд все нормально, а по поводу переворачивания машинка устойчивая. меня несколько раз крутило вокруг своей оси, по при всем при этом машина устойчиво стояла /крутилась/ на колесах Для города - самое то, в городе все равно особо не разгонишься, а на трассу мне не надо.

прикольно, когда машина проходит поворот по дороге(ну там посередине) в морпорт без намека на снос оси, и по своей полосе, а не подиагонали как все там едут. =))
когда особенно стрелка лежит +))))))))
тогда понимаешь преоесть жизни.....
правда когда тоже самое делаешь на оке понимешь не только прелесть жизни, но и того, что не успел поесть перед поездкой 

[crazybubble]

Сказ о Териосе. Часть 3

Я попадал в разные крены - пассажиры визжали, а у меня не дрогнуло... Держится уверенно. В крутых поворотах не мчусь. Дрифт не пробовал (4WD + АВS на скользоте машину держат). Присматривая вторую машину в семью уже не могу выйти за эти габариты. Не представляю себя в Сурфе или Террано, тем более в бусике.
Кстати, о грузоподъёмности. При массе в 1050 кг разрешённая нагрузка 470 кг. Ну, скажем 4человека по 90 кг и ещё центнер. Нормально, ведь? А, что на жопах у Сафарей и Крузеров написано? 350kg? То есть получается, что вся эта двухтонная махина нужна для очень мягкого перемещения "дорогого" водителя по гофнам, ну-там скутерок зацепить... снегоходик...

[x34]

блин катали в териосе,места мало 1-узкий сидиш плечо к плечу
2-багажник маленький(облазил его полностьюв пайзере(пузаре)и то длин больше
3-маломощный мотор(не понимаю как при нагрузке в 450 кг и моторе 1.3 литра вообще сможет ехать?)

если бы мотор поболя был тогда я бы может и задумался,а 1.3...

Не в обиду гвоорю,делюсь впечатлениями.главное точбы вы,владельцы были довольны,а все посты негативные пусть остаюца опстами и больше ничем=)))

[crazybubble]

1-узкий сидиш плечо к плечу
2-багажник маленький
3-маломощный мотор

Сказ про Териос. Часть 4.
Я конечно знаю, что в других джипах собачатники не в пример больше того что мы имеем в Териосе, а также универсалы имеют - больший багажный объём. Что там ещё.. - движка 1.3. Да - атмосферник выдаёт 92 л.с. и эта штука неохотно идёт в затяжной подъём, особенно при полной загрузке... Турбо - уже 140 л. с. и надо сказать недостатка мощности уже нет. Все владельцы Ками/Териос в один голос хотят 1.5л движку. Но увы - за рамки стандарта не выйдешь. Териос сидит в нише малолитражек и подпадает под все ограничения для этой категории автомобилей, включая габаритные размеры. Но инженеры Дайхатсу не подкачали и сумели в этой кубатуре создать неплохие условия для жизни и решения задач владельца. В багажник можно положить два велика "маунти-байка" и кучу разного бутора. Ну, не знаю - рейлинги на крыше... можно установить фиговину эту и вязать к ней баулы... хы-хы
Кста - есть ещё такой Terios Kid. Там багажника просто нет - задний ряд кресел и всё - пятая дверь. Движок 660 л.с. Но, однако тоже неплохо пуляет.

Я, кстати - без обид. Народ, в массе своей, Териос вообще за машину не видит. Нормально всё.
Пока я в тонусе, меня устраивает мой "истребитель". Посмотрим, как жизнь дальше будет быть... Может меня "разопрёт" и захочется комфорта и вальяжности - купим Кроуна, будем холодильники и кухни менять каждый месяц - купим Делику или Ноаха... ну и т. д.

P.S. Вот для сравнения - не всё так плохо уж... хы-хы...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

так это еще модный какой то терек оптика линзованая решетка мененая=)рестайлинговый чтоли?а ока эт ваще отдельный разговор кирич вон раскажет=)


кстати видел в каталоге авенир бластер аналог легаси ланкастер впринципе по городу ниче так нашему гонять

[crazybubble]

так это еще модный какой то терек оптика линзованая решетка мененая=)рестайлинговый чтоли?

Териосы и Ками выпускались с 1997 по 2004г. Менялись незначительно кузова и начинка (двигатель стал с цепью, оптика, обвес, панель приборов...)
Дальше пошла новая линия Териос - для Европы, Be-Go (полн привод) и RUSH (монопривод) - для Японии.

P.S.
А так это смотрится с 100-м Лэндом ... Рядом Оку ещё и будет "лесенка дураков"...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[S17]

Сказ про Териос. Часть 4.
Кста - есть ещё такой Terios Kid. Там багажника просто нет - задний ряд кресел и всё - пятая дверь. Движок 660 л.с.

660 л.с. - это лошадиных сил? Не опечатался? А то с таким двигателем и на орбиту может выкинуть =)

[crazybubble]

660 л.с. - это лошадиных сил? Не опечатался? А то с таким двигателем и на орбиту может выкинуть =)

Опечаталсо конечно... кубиков естесственно .

Вот ещё вариант...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

660 л.с. - это лошадиных сил? Не опечатался? А то с таким двигателем и на орбиту может выкинуть =)

я тоже попутал) прикинь просто сразу на орбиту вытетит=)

[никА]

Нормальное авто, главное преимуществ, когда я застреваю в очередном сугробе - можно вытащить любой машинкой, либо вытолкать в две мужские силы

[keribas]

машинка приятная. немного не радует передок-как то аляповато. и надо понять что все таки это не джип. это тачка именно для среднестатистического российского города с открытыми люками,дырами в асфальте и т д.
какой недостаток именно мне знаком: в жесткой каше из снега не смог провернуть свои же колеса. а пониженного ряда нет....

[Oleg95]

Молодец! Написал всё так, чтобы не обидить.

Нармальный такой автомобиль))) Не слушай никого..На фотографиях вообще на джип похож.. Немного внедорожного тюнинга и все... Ну или такого тюнинга, как на аватарке)))

[sokal]

чтобы такое написать чтобы не обидить=))))))))пи*да да уебан это а не джип..хЫЫЫЫжесть авто для маленькой хрупенькой девочки........больших асоциаций,для кого его выпускали на этот свет, у меня не возникает...........

У тебя действительно кризис, японцы ездют на своих маленьких машинках и посмеиваются. а где нибудь видел здоровенных японцев, наши девушки и то больше них.Так что нормальное авто, главное, что бы правильно расчитывали его способности.

[pola]

А вы свои Daihatsu в Магадане покупали? Я вот хочу Cami, но на стоянках их нет. Где их берут-то?

[crazybubble]

Я покупал на стоянке беспробежного по РФ. Надо ездить смотреть....

[никА]

Я тоже брала свежепривезенный со стоянки

[ДЮЙМ]

Я тоже брала свежепривезенный со стоянки

Взяла удачно. Беглый осмотр в процессе ремонта убедил меня в хорошем состоянии машины. Поздравляю с удачным выбором.

[Ulyanka]

владельцы сего авто, а чего это не отписываемся? расскажите ка нам о ваших "зверьках"

довелось прокатиться разок. чесн, никак не понравилась. сидел спереди, места мала. как-то несвободно в нем. для людей ростом повыше совсем не в кайф будет упираться коленями в торпеду или в руль. да и само исполнение машины не понравилось.. чего-то не хватает в ней... хотя...

Че Серега знач мне не подойдет?)

[никА]

Че Серега знач мне не подойдет? )

Ну если у тебя рост 190 и такой же вес, то точно не подойдет

[Ulyanka]

Ну если у тебя рост 190 и такой же вес, то точно не подойдет

хыыы, не рост у мя 175 а вес и того меньше)))
а какой расход у него?

[никА]

хыыы, не рост у мя 175 а вес и того меньше)))
а какой расход у него?

А кто б его замерял ?

[slava260]

" ссылка доступна только зарегистрированным"
+ Четкие реакции на дороге, эффективные тормоза, минимальные рысканье и раскачка, защита моторного отсека.
- Невысокие внедорожные качества, отсутствие понижающей передачи, незащищенный нейтрализатор, крены в повороте, узкий салон, заднее сиденье тесновато для троих.

ссылка доступна только зарегистрированным"
+ Хорошая проходимость, прочная ходовая часть (рама), наличие пониженной передачи в раздаточной коробке( все-таки вездеход: прочная жесткая подвеска настроена на бескомпромиссную борьбу с ямами и валунами, а не трещинами в асфальте, и скорее уж сломает водителя, чем сломается сама) .
- Жесткая подвеска, рысканье и раскачка на неровностях, неинформативный руль, повышенный шум на высокой скорости, большой радиус разворота, узкий салон, тесное заднее сиденье, маленький багажник.(еще он "Козлит")

"Териос" более легковой и городской, а Джимни больше для экстрима.

Сообщение отредактировал slava260 - 27.5.2008, 13:48

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ulyanka]

А кто б его замерял ?

а надо бы)))

[никА]

а надо бы)))

Кому надо? Мне не надо

[StalkeR]

нормальная машинка ,для наших людей крупных мелковато у кого габариты как у японцев вполне нормально

[Ex3me]

Самую малость не в тему, может быть. А что кто читал про следующую реинкарнацию териоса у Дайхатцу? Того, что полноприводной Daihatsu Be-Go? Ну, тот что Toyota Rush, только 4ВД? У нас в городе никто не видел?
Это не для меня машина, если что...

[crazybubble]

Расход на моей 10-летней машине с двигом HC-EJ: Летом трасса 10л, город 12л. Зимой ставлю на прогревы, поэтому объективно - сказать трудно. На машинах с 2000 г ставили другой двиг - K3VE - он с цепью. Расход меньше, работает тише и прочее...

Ну, а Terios-II (Be-Go/Rush) - другая уже машина, хотя концепция та же... Жду, когда станет "проходной", там посмотрим.

[StalkeR]

--------------------

[Ulyanka]

Кому надо? Мне не надо

а мне надо бы))) лушче сразу подготовится, чтобы потом не шокировать себя сильно)

Stalker_aka_Surfovod_DK

да Вова, у мя как раз габариты как у японцев, особенно рост)

[crazybubble]

"Териос" более легковой и городской, а Джимни больше для экстрима.

"Териос", однако, - 5 дверей, что немаловажно.
Троих сзади никогда не вожу. 2чел-спереди, 2-чел сзади + собаг (овчарка) в багажном: причём ей там совсем не тесно, как было бы в bB, Suz. Jimny и даже Escudo.
Да, рост у меня "японский" (173). Как "семейная" машина - "Териос" пригоден к эксплуатации ежедневно. Как раз для наших погодных и ландшафтных условий.

"Джимник", я бы сказал - "эгоист". Одному, неозабоченному семейной суетой - очень способствует: "расслабиться", "отжечь" по сопкам и ручьям, потому что "засадить по уши" его надо умудриться. Он отлично даётся лифту и тюнингу. Одним словом - "вещь". Надо только быть "фанатом" и любить ездить. Одинаково хорош и для дефки и для мужика. Мужику хорош - потому что всегда ищет на Опу приключений, а Дефке - потому что нефиг женщине париться о каких-то лужах/парковках/ямах/бордюрах... взяла да проехала или перескочила. На "Джимни" зеркала хороши - большие лопухи, очень всё видно.

Сообщение отредактировал crazybubble - 28.5.2008, 14:37

[crazybubble]

Бывает и так... Взято с ссылка доступна только зарегистрированным - Cami в Красноярске, перевертыш
Цитирую:
Ехали по трассе, скорость чтото около 100км/час. Машин нет,сонце справа, За рулем муж был. Немного "клюнул носом", неуследила,вроде и спать то не хотел, этих нескольких секунд было достаточно чтоб колесом зацепить бровку. Там гравийка крупная была. Нас четверо было + полный багажник. Ну он вывернул, а колеса уже на весу оказались. Получается мы влево, потом пытаемся выравнивать вправо (трасса узкая) и скорость.. Вобщем 2 или три переверта+ задом в бордюр на противоположной стороне и метров 5 на крыше протащило. Слава богу все живы, (менты и врачи удивлялись когда приехали) У мама ключица сломана,т.к. на заднем сиденье не пристегнулась. Мы пристегнуты,это нас спасло. Крыша на подголовники опустилась. (Отличные штуки эти подголовники!!!) Машину очень жалко, любимец, но он нас спас. Наш камчик..
__________________
Посмотрите на фото и вспомните про ПОДГОЛОВНИКИ. Не всё так просто оказывается...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

вот она, безопасность.

[Мотор 4]

Замерял на своем "Пупсике" расход, 7,5 на сотню - по горду летом; 11 - зимой, это с прогревом;
На счет скорости, в сторону Солнечного до 140 разгонял.

[MadMax]

На счет скорости, в сторону Солнечного до 140 разгонял.

не страшно? он же раскачивается, как мачта

[никА]

7,5 на сотню по городу летом, зимой с прогревом - 11 ... хм... что-то маловато будет Не поняла, а почему машина раскачиваться должна? Разгоняла до 125 (на большее более-менее ровной дороги не хватило ), вроде нормально едет.

[dissector]

мафинка , однозначно , экстраординарная!
за что ей респект . а по поводу сравнений - дико фарубабу с семейным камижипом равнять .
уверен продолжение ками следует...

[oag]

На териусе немного ездил, поразило внутреннее убранство салона.. через чур все просто и дешево.. но зато сидишь высоко, колея уже чем у большинства машин, что должно неплохо сказываться на проходимости. А джимник мне, все же, нравится больше.. гламурный, падонок только вот прокатиться не удалось мне на нем. Но зато я выяснил, что со своими 193 см я туда легко помещаюсь А вот в его предшественника, самурая, я не поместился за руль

[никА]

oag, честно сказать даже не обращала внимания на убранство салона, салон как салон. Наверное это от восприятия зависит. А вот что высокий и узкая база. я давно заценила, и сейчас это как никогда актуальной, смотрю многие машинки во дворах застревают и шлифуют, а нам с камиком все параллельно.

Так-с, смотрю на форуме один камик (я) и несколько териков: crazybubble, мотор 4, Olyam, St@sy@, PARAnoIK, Lora . Больше никого пока не обнаружила. Оказывается нас тут маленьких уже много.

Сообщение отредактировал никА - 26.3.2009, 14:20

[crazybubble]

Нас - Рать!
Подтверждаю - Териос/Ками - "Король парковок". На "Урожае" в праздники и выходные - знаете что творится? Бойня за места и въезд-выезд... По лесам и тропинкам - просто счастье.., кайф от вождения.
Салон прост, но не плох. И пластик нормальный, и не скрипит ничего. Эргономично...

Сообщение отредактировал crazybubble - 26.3.2009, 14:36

[oag]

[KAMAZ]

Защита картера и КПП Toyota Cami Правый руль,год выпуска: 1999 -,Объем: 1,3,Материал: 3мм сталь; Производитель "Шериф", завод Металлопродукция
3,636.00руб.

ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Мутный]

Опечаталсо конечно... кубиков естесственно .

Вот ещё вариант...

Надпись с боку говарит сама за себя

[ltybc]

Нас - Рать!
Подтверждаю - Териос/Ками - "Король парковок". На "Урожае" в праздники и выходные - знаете что творится? Бойня за места и въезд-выезд... По лесам и тропинкам - просто счастье.., кайф от вождения.
Салон прост, но не плох. И пластик нормальный, и не скрипит ничего. Эргономично...

Стал счастливым обладателем авто Дайхатсу-Териос 1.3 Турбо. (жене взял)
Прикольный табурет.
Отдельное спасибо crazybubble за инфу про задние аммортизаторы на форуме Ками-Териус.

[никА]

ltybc, ура, нашего полку прибыло А жена почему еще не тут, а ?

[dissector]

вопрос-че за турбо 1300 ?
знакомый взял 2005 года, бешенная табуретка.
есть ли у кого опыт эксплуатации

[ltybc]

вопрос-че за турбо 1300 ?
знакомый взял 2005 года, бешенная табуретка.
есть ли у кого опыт эксплуатации

Двигатель K3VET , 140 лошадей.
Судя по форуму ками-териус проблем двигатель вообше не доставляет.
Ну то что бешенная табуретка- подтверждаю. Сам катался два дня.

[никА]

ltybc, так-с фото машинки в соответствующий раздел и жену в число форумчан

[ltybc]

Фото только так

Эскизы прикрепленных изображений

 

[никА]

ltybc, так не честно

[dissector]

Двигатель K3VET , 140 лошадей.
Судя по форуму ками-териус проблем двигатель вообше не доставляет.
Ну то что бешенная табуретка- подтверждаю. Сам катался два дня.

niche-sibe!!! а я думаю, что за хрень - подрывает как бешенная.
турбокрутатень.

[никА]

Сегодня при прохождении тех. осмотра пообщалась с мужчиной, у которого терис и он дал координаты. где можно приобрести зап.части для дайхатцу и ниссанов:
фирма "Автодеталь" тел. (495) 782 37 42, 915-08-31, 8 916 555 48 55, тел. (факс) 915 08 31, почта ссылка доступна только зарегистрированным находится г. Москва Шелапутинский пер. 1 офис 35 (район театра "Таганка"), и эта же фирма Москва Варшавское шоссе 46 стр. 4 павильон 2-10 торговый центр "Развилка" второй этаж. тел. 781 53 88, 220 18 73.
Говорит, что много чего есть и быстрая доставка.

Сообщение отредактировал никА - 29.10.2009, 22:44

[crazybubble]

никА, для участников клуба Ками-Териос в Автодетали скидка. Подробности на cami-terios. Сам никогда не пользовался и не заказывал... К нам-то Япония ближе...

[никА]

crazybubble, как я поняла, в Автодеталях доставка быстрее.

[Vasser]

всем привет!!!!!! подскажите пожалуста на какой модели Daihatsu стоит движок EF-XS трехцилиндровый ?

Сообщение отредактировал Vasser - 2.11.2009, 22:28

[Barracuda]

Такой движок стоит на Териос Кид (малыш) 660 куб. см. объема под турбиком. При этом подрывает лучше чем 1,3 мотор у объчного Терика. А бенза жрет меньше раза в 2,5!

[Vasser]

Cпасибо за инфо.И еще, может у кого есть книга на Териос Кид 91 года,очень нужна.Искал в инете,не нашел.Там есть более раннего выпуска с 98 года.

[ltybc]

Cпасибо за инфо.И еще, может у кого есть книга на Териос Кид 91 года,очень нужна.Искал в инете,не нашел.Там есть более раннего выпуска с 98 года.

А там все кроме мотора практически одинаковое с обычным Териусом.

[Vasser]

Мне именно надо книга по движку.Дело в том,что мы хотим его установить на квадроцикл на пневматики,раньше на нем стоял двухцилиндровый с Дайхатсу,и из-за нагрузки рвало коробку.Хотим сами во всем разобраться и установить,т.е. упростить карбюратор и электрику,чтобы потом не было проблем с ремонтом где-нибудь в тайге.

[ltybc]

Мне именно надо книга по движку.Дело в том,что мы хотим его установить на квадроцикл на пневматики,раньше на нем стоял двухцилиндровый с Дайхатсу,и из-за нагрузки рвало коробку.Хотим сами во всем разобраться и установить,т.е. упростить карбюратор и электрику,чтобы потом не было проблем с ремонтом где-нибудь в тайге.

Судя по форуму cami-terius.ru мотор проблем в общем не доставляет.
Единственное(могу ошибатся) турбовые моторы с карбюратором не бывают.

[inaya]

Vasser, книжка есть Daihatsu Terios 1997-2006 и Toyota Cami 1999-2005. Если нужно, обращайтесь...

[Vasser]

Мне нужна книга более позднего года выпуска,конкретно 1993г., с движком EF-XS c карбюратором,турб.,трехцилиндровым.

[VInom]

Дамы и господа смею предложит моторчик на печку может надо кому, мотр новы был привезён с Японии собирался себе поставить но не успел машина разбилась после чего уехала на разборку ща моторчик лежит в гараже глаза мозолит. звонить на 89246914253 Серёга

[никА]

VInom, а связи с чем брал моторчик? Дополнительный или на замену? Цена?

[crazybubble]

VInom, пусть вылежится... За четыре года жизни в cami-terios клубе - никому он не понадобился. Возможно, всё впереди.

Сообщение отредактировал crazybubble - 18.2.2010, 19:57

[VInom]

а связи с чем брал моторчик? Дополнительный или на замену? Цена?

Брал на замену предыдущий отработав три года и не выдержал суровых магаданских будний:) ценик 2000т.р

пусть вылежится... За четыре года жизни в cami-terios клубе - никому он не понадобился. Возможно, всё впереди.

Как говориться запас ..............

Сообщение отредактировал VInom - 19.2.2010, 22:11

[никА]

Оказывается по хорошей дороге камик отлично чувствует себя на 150км/час. Прикольно. 

[crazybubble]

Прикольно... Ты не пугай так больше! С нашим весом, лобовым сопротивлением и качеством дорожного покрытия - 90 км/ч и баста! Ну, ладно... уговорила 110.

[shans2]

Уважаемые владельца Териосов/Ками, в связи с этой темой ссылка доступна только зарегистрированным есть пара вопросов.

Есть ли какие признанные критические проблемы у авто на которые стоит обратить внимаение при покупке?
Критически ли для машины пару лет аккуратной эксплуатации машины в городе?
На каких годах выпуска уже измененные фары и блок управления печкой?

Просьба на териос клуб или поиск не отправлять.

[Steve]

Ками - вторая машина в семье уже полтора года. Не технарь, поэтому тех. особенностей обслуживания не знаю. За этот период из серьезного меняли передние стойки, по мелочи - пыльники, втулки стабилизатора.
Рестайлинг с 2000 года, с того же года сменился и двигатель, был HC-EJ, стал K3-VE. Модель кузова сменилась с J100 на J102.

[никА]

Катаюсь на машинке уже три года, нормальная машинка, никаких критических вопросов не возникало (замена масел, фильтров, стоек и чего-то там вместе с ними). Как проблему можно назвать, что в мороз машинка иногда категорически не хотела заводиться (но это у всех небольших машинок), но поставила электроподогрев тосола - вообще замечательно. 

[crazybubble]

Мой опыт владения Terios 1997, J100G, HC-EJ 1.3л начался в 2006 г. Брали беспробежного по РФ, но с общим пробегом 86 тыс. На сей час почти 4 года в Магадане. Через год поменяли задние амортизаторы. Остальное - резинки в ходовой, один раз пыльники рулевых наконечников. Всё. Стойки передние, возможно предстоит поменять к этой зиме. Что часто бывает у Териосов, так это жор масла ДВС. У многих оно уходит и причины всегда разные. Но говорю только за двиг HC. Про K3-VE или K3-VEТ не скажу.
В морозы не очень заводится. Как-то тяжко, такое ощущение, что аккуму не хватает сил стартер крутить. Поэтому прогревы по таймеру.
Если нравится Териос, желаю купить свежее годом. В этих кузовах он выпускался до 2005 г. Уже есть случаи в териос клубе, когда продавали машины 97-99 г. и брали не классом повыше, а годом попозже тот же Териос.
Желаю удачи.

[shans2]

Вообщем присоединяюсь к клубу
На стоянках цены какие-то нереальные...просят в среднем 330 тысяч за 97-98 год.
Купили с рук беленькую Ками 99 года. Будем объезжать эту модельку джипа в масштабе 1:3
Никаких бонусов не досталось зато салон чистенький весь и без косяков по кузову (ну или не нашел еще:)).
Ну и ладно что без допов, а то посмотрел пяток пробежных...бррр...у всех салоны засраны были и достаточно косяков по кузову.

[HILANDER]

shans2, что вообще "лысый"? шпойлер, дуга, туманки, рейлинги, подножки, что нибудь есть?

[shans2]

shans2, что вообще "лысый"? шпойлер, дуга, туманки, рейлинги, подножки, что нибудь есть?

Да не, я имел ввиду сигналку, второй комлект резины, хорошую музыку То, что остается от хорошего хозяина


Шпойлер есть, подножки есть (кстати, какие-то круглые стальные (силовые?!:) )...я видел тока плоские люминь. реллинги есть, кассетник кенвуд есть, литьё... Ветровики большие (вроде) есть. Зашита днища тоже (продавец сказал что поставил в бонус, я не лазил). Честно говоря, купил не глядя...тока по внешнему и косметическому состоянию. Так как очень не хотелось грязный салон и покоцанный внешний вид. До покупки даже не проехался Что захочется - докупим.

Накладки на бампере нема, пластикового кофра на запаске нема. Тока мягкий чехол.

Главное - чистенький салон. Хотя, он такой простенький в них Аж непривычно.

Машинка мне показалась жестковатой. Хотя мне не с чем (в этом классе) сравнивать, может из-за шоссейной резины отчасти, моторчик вроде работает тихо, без посторонних звуков. Под капотом чистенько. Динамика вполне приемлема (для начинающего водителя-девушки может быть даже немного избыточна).

Повешу номера, заеду ходовку глянуть. Может что обслужить надо, это не страшно, так как машина-то 99 года и год в городе.

Что думает супруга еще не знаю Она ее до покупки не видела

Сообщение отредактировал shans2 - 29.6.2010, 13:45

[shans2]

Кстати, никто не продает жесткий кофр на запаску?
И были ли замечены на разборках машинки?

[никА]

shans2, поздравляю. Фото в студию. Дашь прокатиться? Был битый в морду терик на разборке что примерно напротив Речной 3.

PS. подножки, видимо, как у меня - готовься покупать жене новые туфли, у меня несколько подружек на этих подножках каблуки ломали (не фиг на них вставать)

[shans2]

Слон и Моська

А вот это кпопка блокировки чего? Межосевого дифа и чего еще другого?

[Форанер]

Да, межосевого....

Слон и Моська

А вот это кпопка блокировки чего? Межосевого дифа и чего еще другого?

[crazybubble]

Только стоя на N включать!

[shans2]

Только стоя на N включать!

Да...это вам не супер селект Там врубай хоть как!

И колеса строго прямо


Я уже зарегился на клубе

[crazybubble]

Я уже зарегился на клубе

Нас - магаданцев - там по пальцам пересчитать можно.... Терикамов в городе, как собак.., суровые все - в клуб не хочуть. Каждый сам-с-усам....

[Елена Римская]

Жаль что я в ваш клуб не вписываюсь, а то по моей машине вообще никто общаться не хочет

[shans2]

Елена Римская

Вступайте!
ссылка доступна только зарегистрированным

[HILANDER]

кузовшинка и колпак на Термос были на Макао, если не продали можно купить и переклеить оракалом Термос на Ками.

Сообщение отредактировал HILANDER - 1.7.2010, 13:53

[shans2]

Подскажите, пж-та.

Кто у нас самый-самый диагност Ками-Териос? Ну или просто кто-где диагностировался/ремонтировался?

И в каких магазинах есть на них запчасти?

[crazybubble]

Я своего у ДЮЙМ-а лечу. Детали заказываю/покупаю в Автоми(а)ге на Транспортной... У DvK короче...

[shans2]

crazybubble

Я по клубу смотрю вы тым давно За советами буду обращаться к вам
Форум пока "начитываю"... как обычно..... все ясно, что ничего не ясно

[crazybubble]

Если бы я был такой технически грамотный, то ремонтировал бы всё сам. На том форуме клуба есть действительно грамотные люди, знающие машину до винтика. В моей машине толком ничего не ломалось, поэтому подсказать могу в основном об особенностях эксплуатации. Также есть инфа по расходникам и аналогам, по возможности установить диски и резину определённых размеров.

[HILANDER]

shans2, на мой взгляд неплохо диагностируют подвеску на 4 км., где развал схождение (Макаронная фабрика), они специализируются на ремонтах ходовой части, мастерская носит такой" бюджетный характер". Сам я дергал качал машину - ничего не нашел, а они подняли, подёргали опытным образом и все люфты показали, причём лишнего не приписывают, наглядно показывают где есть люфт, если всё ок, то и говорят так, что всё нормально.
Единственно что мне не понравилось, так они предлагают в виде ремонта "обжимку", причём сразу всего, но таких методов я не сторонник, поэтому просто менял. Но такой метод ремонта у них пользуется спросом, кому подешевле, есть спрос - есть и предложение, нет их вины в этом.
У них не большие очереди, можно записаться в день приезда или в крайнем случае на следующий. Это удобно.

[никА]

 Кто у нас самый-самый диагност Ками-Териос?  

Дюйм

[shans2]

.....Также есть инфа по расходникам и аналогам, по возможности установить диски и резину определённых размеров.

Хочу резину сменить. На зиму-то точно. Может быть и на лето то же. Какой максимальный размер встает на 15ый диск? И на 16?

[crazybubble]

Размеры на Териос/Ками, в плане замены без проблем вместо штатной резины:
175/80-R15
205/65-R15
225/60-R15
205/65-R16
215/60-R16
225/60-R16
225/55-R17
215/55-R17
235/50-R17
245/50-R17
245/45-R18
245/40-R19

Диски:
рекомендуемый размер:
R15x5.0 5x114.3

на самом деле в стоке стоят вроде бы с шириной 5.5 (на дисках "выбито" J 5.1/2), вылет (ЕТ) +38, посадочный диаметр (или PCD) 67.1

допустимые размеры:
R15x6.0 5x114.3
R16x7.0 5x114.3
R17x8.0 5x114.3
R18x8.5 5x114.3
R19x8.5 5x114.3

Р.Ы. То есть можно вообще шедевр соорудить гламуришный.
Р.Ы.Ы. Это данные для модельного ряда 1997-2005 гг. Новая платформа не изучена.

Сообщение отредактировал crazybubble - 2.7.2010, 17:29

Эскизы прикрепленных изображений

 

[shans2]

Можно ли по номеру frame узнать есть ли в мосту диф ЛСД?
Где его расшифровать?