Celica GT Four, Celica GT Four Опции

[Yoshi]

Вот раздумываю над приобретением данного авто поделитесь советами насчет приобретения ценами ну и как будет вести себя в Магадане

Toyota Celica ST-2052.0 GT-FOUR
Серийный номер кузоваE-ST205
Трансмиссия (MT)5MT
Тип привода и расположение двигателя4WD - (полный привод)
Внешние размеры (длина, ширина, высота) (мм)4420 x 1750 x 1305
Колесная база (мм)2535
Размеры салона (длина, ширина, высота) (мм)1735 x 1450 x 1100
Вес автомобиля (MT) (кг)1390
Дорожный просвет (мм)145
Радиус поворота (м)5.6
Двигатель - Трансмиссия - Подвеска
Двигатель3S-GTE
Объем двигателя (куб-см)1998

Описание двигателярядный 4цил.DOHC 16клап.wide twincam турбо интеркулер
Ускоритель, турбонаддув и т.д.С нагнетателем
Вид очистки от выхлопных газовНеизвестно
Мощность / rpm (лс/об-мин) (MT)255/6000
Крутящий момент / rpm (кг-м/об-мин) (MT)31.0/4000
Передняя подвескастойка винтовая пружина
Задняя подвескастойка винтовая пружина
Передняя тормозная системаДисковые
Задняя тормозная системаДисковые
Размер шин215/50 R16 90V
Тип алюминиевых дисков16Х7.5JJ
Топливная система
Тип топливаБензин (High-octane)
Объем топливного бака68
Расход топлива по городу (л/100км) (MT)9.4
Расход топлива по шоссе (л/100км) (MT)6.1

Сообщение отредактировал Yoshi - 13.8.2008, 18:42

[Tyler]

С нашим бензином, ценами на него и дорогами - такое авто нафиг тут не нужно. Если как 2-я машина - может быть и можно, а если первая - попрактичней что-то следует поискать.

[Екатерина Велика...]

а если четвертая? или какая там, уже запуталась)))))

[Yoshi]

Машина будет не первая и не вторая но охота передвигаться на ней все время понравилась мне больно Целика ( с 3 S FE 202 есть сейчас в наличии) но охота уже что нибудь пободрее
и насчет бензина расход не особо важен меня интересуют цены и эксплуатация
двигатель ходовка и т.д.

Сообщение отредактировал Yoshi - 13.8.2008, 19:58

[Tyler]

Зачем бодрее? Куда бодрее? Хорошего асфальта в городе нет и не будет в обозримом будущем, т. ч. всякие там Rx-8е, ГТФОРЫ, Сильвии тут нафиг не нужны. Понятно, что хочется, но смысла в таких машинах у нас нет.

[MadMax]

Зачем бодрее? Куда бодрее? Хорошего асфальта в городе нет и не будет в обозримом будущем, т. ч. всякие там Rx-8е, ГТФОРЫ, Сильвии тут нафиг не нужны. Понятно, что хочется, но смысла в таких машинах у нас нет.

ну да, куда уж лучше ездить на ведрах...

[SaVa]

да это все и так понятно... что нет условий, что плохие дороги, что плохой бенз и т.д... и все равно люди покупают машину для себя, для души, именно ту, которая радует каждый день... а не на который едешь и думаешь... ну и что, что неудобно, некомфортно не едет толком и "кататак"... зато практично имхо

касательно Гтфоур думаю здесь рустам свою слово скажет ибо был владельцем сего аппарата )) а так для магадана, если человек хочеть поездить на реальной гонке начального уровня, почему бы и нет? 4 везде, механика, турбо, пуляет тока в путь =))

[X__GADik!!]

а я вот не магу ездить на коронах королах и тд:) ибо нет в них ничего,просто телега возить жопу:)а про гт фоур так там господа профи которые тут про дороги лечат:)ходовка вообще к нашей дороге не воспреимчима ей тупо пох:)так как же как и сти ибо машины эти создавались для езды по таким дорогам:)так что не будем тут кричать а так же будем дальше ездить на своём эскудике или там например королле и радоавьася какая у тебя крутая машина и как она поджхидт для магадана:))

[т158ав_BLONDY]

Раздумывает он, я по-моему высказала тебе уже свое мнение.

[x34]

ёши не тупи есть возможность тащить под доки тащи! я на 185 гт4 отгонял полгода пока на штрафуху не забрали,до сих пор в подушку плачу

[Stimul]

Еж .. привези себе урал джТЕШНЫЙ бля !!! ваще понравится .. даже не сомнивайся ! ЫЫыыыыы

[MadMax]

вот весчовый аппаратище!!!


3S-GTE,2000 см³, бенз.
авт., привод: 4WD
Пробег: 58320


аудио, MD, суперсалон, эл. табло, радио, ABS, airbag, кондиционер, навигация, CD, 4WD, climat control, литье, чейнджер, "метла"
ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ,ТУРБО,ОБВЕС ПО КРУГУ,ТЮНИНГ L,ЛИТЬЕ 17,БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР,DVD,TV..



и встанет он сюда в 210 тыс...без документов правда...но тема лютая!

[ctx]

вот весчовый аппаратище!!!


3S-GTE,2000 см³, бенз.
авт., привод: 4WD
Пробег: 58320


аудио, MD, суперсалон, эл. табло, радио, ABS, airbag, кондиционер, навигация, CD, 4WD, climat control, литье, чейнджер, "метла"
ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ,ТУРБО,ОБВЕС ПО КРУГУ,ТЮНИНГ L,ЛИТЬЕ 17,БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР,DVD,TV..



и встанет он сюда в 210 тыс...без документов правда...но тема лютая!

вот это цаца. интересно как они заколхозили в нее эл.табло.

[Yoshi]

флудеры блин Калдина вообще не вкатывает ... Целика подорвет ее прошу цены в студию в японии + с доставкой и растаможкой !

[т158ав_BLONDY]

Тааак..кто то продолжает настаивать на своем?
Скажите ему что вместо целики нужно купить нормальную машину человеческую! =)

[N300ZX]

Тааак..кто то продолжает настаивать на своем?
Скажите ему что вместо целики нужно купить нормальную машину человеческую! =)

я ему и говорю что вместо целики можно купить акуееную фаирледи 350з=) ыыыы

[MadMax]

вот МегаМашина...Влюбился сразу... Мотор 2-ZZ

[Stimul]

вот МегаМашина...Влюбился сразу... Мотор 2-ZZ

похожа на целку в новом кузове ))

[ЦыфрыЧ]

Это и есть она самая целка:)))

[x34]

целка в последнем кузове не та бешенная целка на базе которой строили поебдителей в WRC!это стильная вафлежуйка с мотором 1.8 как у короллы пусть даже и етсь модификации 190 сил.я бы В ЖИЗНИ НЕ ВЗЯЛ! GTfour это настоящая машина а какая та там калдина ваще не канает.даже с ГТЕ мотором она не едет как едец велика и путсь тут хоть все засруца мне доказывать обратное.ездили на всем этом и драли все это

[TIM]

можно я тут в лужу пукну.. в 96 годе.. кагдыть у нас о таких даже в слух не говорили мне давелось погонять на какраз раллийной версии Селики(несравненная) дык я вам опишу первые впечатления, я долго нимог прийтить в себя.. это как гонять под 200 на эмалированом тазу, теже ощущения.. позваночник в трусах, глаза из орбит вылазют.. но.. даже Эво 6 неубила первой любови... вердикт.. искать и небаяца.. найти и перепрятать! и несадицазаруль! ревность плохое чуйвство

Сообщение отредактировал TIM - 15.8.2008, 0:23

[X__GADik!!]

ну да есть ооочень редкая комплекьтация Toyota celica GT Four Karlos Cinze это практически нереально найти но это дурь:) так же есть обычная РС но она тоже ничего:)))

или может Sinze кароче как прально не помню чесно говоря по имени ралиста который на ней африку взял:)

[MadMax]

во чо надыбал...

200 л.с.(двигатель 2ZZ+Power),
(тип-троник с управлением на руле, климат контроль-идет в комплектации только с двигатель 2ZZ),
Люк, полный заводской тюнинг, спортивное литье с новой резиной на 17, Большой Спойлер, СД.
АВТО в ХОРОШЕМ ТЕХ.СОСТОЯНИИ
390тыс.руб.

[Yoshi]

чет не вкатило блин это же не целика епто гт фоур это шушлындай какой то )))

[x34]

+1=))))))

[N300ZX]

нда, желтая никакая=(
гтфор сила=)))

[MadMax]

нда, желтая никакая=(
гтфор сила=)))

ну попробуй найди хоть 1 в продаже на данный момнт.....!!!!!!! все умные такие, шо трындец!

[TIM]

ну стоят.. дорого правда.. но 96 есть и по 12000 и по 6000.. все от комплектации зависит

[N300ZX]

ну попробуй найди хоть 1 в продаже на данный момнт.....!!!!!!! все умные такие, шо трындец!

никто не обещал счастливой жизни=))))


с фашками 350 китованными тоже проблемы=) хотя авто выпускаются.

[MadMax]

вот прям с ходу...в 200 тыс она сюда встанет 94 год.

[axmag]

Сам тоже все хочу под доки целику взять. Машина акуенная без вопросов нада тока бабла подкопить еще!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

Сам тоже все хочу под доки целику взять. Машина акуенная без вопросов нада тока бабла подкопить еще!

смотрел я на нее, 160 стоит в владе, если не ошибаюсь, но...если тока 2й машиной ее брать в силу большого ряда причин ИМХО..

[digital_punk]

10 тыс в магадане выйдет такая под птс. а вобще можно от 6 тыс найти..

Сообщение отредактировал digital_punk - 21.8.2008, 14:26

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

вот прям с ходу...в 200 тыс она сюда встанет 94 год.

Смотри пост выше. не 300зх, а 350 з с китом на две турбины(с завода только атма выпускается). для начала.



по 300зх.  ну и конструктор под доки купить моно около 120. Но скорее всего это старая обхява, машину давно продали. Они долго не стоят.

цена на боле менее норм фашки в россии(300тки) от 13 и выше. все остальное или давно продано или раз на миллион.ито если найдешь. Объявы все на сайтах вата, туда скока не писал давно не продают или продали.

В японии стартовая цена на ТТ фашку 91 года от 4000 у.е.(за 5 никогда не ходят обычно дороже.) посчитай еще таможню 10000 евро=) вот и вся математика.

если бы она 200 стоила, хех, тут народу бы уже тысячи фашки понакупали=))) ТТ 300тка сила. Никаких бы целек сюда не везли.

[digital_punk]

да ладно ,где ты такого наслушался??? по части фашек от 4000 ,вот тока глянул статистику за 3 месяца прошедших продано 211 фашек ТТ от 91 до 99 год, из них только штук 15-20 дороже 4000 уе

для примера:

008-07-31 85351USS TokyoNISSAN FAIRLADY Z300ZX TWIN TURBO 1993 F5 3000 см3 80 000км белая ночь CZ32 AC PS PW 422000йен продано оценка 4

2008-07-31 25112 USS TokyoNISSAN FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO1991 FA 3000 см³52 000км -черный GCZ32 AC LEATHER PS PW50
190000йен продано оценка 4




под ПТС белая около 200тыс в магадане будет ,чёрная 170 =))

Сообщение отредактировал digital_punk - 21.8.2008, 15:36

Эскизы прикрепленных изображений

 

[digital_punk]

средняя цена из всех проданных за год 91 года ТТ 122000йен, максимальная 480000!!!

[X__GADik!!]

а какие доки подойдут на фашку?

а сё пасиба сам глянул:))

[MadMax]

Но скорее всего это старая обхява, машину давно продали. Они долго не стоят.

объява от 18 числа, если что...И цена вполне доступная и реальная.....
Просто все привыкли к магаданеским барыгам, которые себе в карман сотни тысяч кладут без вопросов за какие то ведра с конячим пробегом...

[TIM]

Однако согласен с Зумом.. нераз убеждался.. но не в этом коленкор.. то что из селик на фотках.. никак не королева африки

[N300ZX]

средняя цена из всех проданных за год 91 года ТТ 122000йен, максимальная 480000!!!

ошень интересно, тогда ответь мне на вопрос коли так се просто. почему у нас 4 фашки в городе?


ведь с ТТ фашкой на мехе мало что сравниться, да даже на автомате. А коли так все просто их должно быть тут как собак нерезанных.

[digital_punk]

во первых не каждый знает ,что конструкторы это жизнь! ты тут расписал что на неё ценник космос, а реально она гроши стоит, на год глянь!=) во вторых документы на неё найти ещё надо, а в третьих , машина на любителя, чё теперь всем на фашках ездить??? если ты по ней прёшься и молишься на неё,это не значит,что все должны тоже делать! есть много других машин=)

[evg]

просто фашки то ети никому на... и не упали)
сайра хотя бы, как то по практичней...

[ЦыфрыЧ]

просто фашки то ети никому на... и не упали)
сайра хотя бы, как то по практичней...

Определенно диамитрально паралельного мнения! Прежде чем его озвучить, хочу просто так, ну чисто поржать узнать, а в чом же практичность Сайры?

[_Forward_]

Определенно диамитрально паралельного мнения! Прежде чем его озвучить, хочу просто так, ну чисто поржать узнать, а в чом же практичность Сайры?

а ты сядь прокатись на заднем сиденье файрледи, я сядь потом в соурер, небо и земля, хотя эти машины нельзя сравнивать, они не одно классники!

[Gotta]

а ты сядь прокатись на заднем сиденье файрледи, я сядь потом в соурер, небо и земля, хотя эти машины нельзя сравнивать, они не одно классники!

как бы файр леди, жто, это машинки для одного - двоих... собираешся возить табор, купи эльгранд... )

[FarStone]

согласен с Gotta. Если нет большой семьи, или даже ребенка пока нет, и зарплата позволяет не напрягаться на заправки, то есть какой-то смысл брать такую машинку. Следовательно, основная целевая категория - молодежь без обязательств. Много денег у наших студентов? Не думаю... Только фанаты могут собирать бабки на такую машину, во многом себе отказывая, наплевав на год выпуска и проблемы с запчастями. Отсюда и результат - 4 фашки в городе, 1 ГТОшка, пара Мазд МХ-5х. А жаль

Сообщение отредактировал FarStone - 31.8.2008, 2:25

[x34]

нет,не из-за этого
1-дерьмо климат(ездить 2 месяца летом на фашке,потом 10 пешком или на такси-не вариант)
2-з/ч просто жопа их достать,и не потому что машины редкие,а помтоу что нашим предпринимашкам проще притащить на популярные машины з/ч,а владельцам горячих купэшек придеца ждать минимум 2 недели и переплачивать немалые деньги!(к сожалению мало кто знает о существовании аукционов инджапан и др)
3-дерьмо бензин,ибо после нашего 92-95 нехило форсированные авто просто начинают гибнуть...а цены на ремонт таковы что дешевле привезти целый двигатель!(что тоже время)

дальше перечисять нет смысла,ибо этот список может отнять у меня кучу времени
э
так что делаю вывод из 3-х постов: из 2-х месячев что можно погонять почти оба эти месяца могут отлететь на ожидание з/ч если машина не дай бог сломаеца,даже банальный стартер(который я ждал 2 недели!)

итог-имея всего одну машину-купэ,можно сильно залипнуть и не насладица владением такого авто...а жаль.я бы с удовольствием как вторую машину приволок бы себе задний привод литра эдак в 3 с парочкой раздушенных турбин!

кирич конечно ща будет со мнйо спорить и я его пойму,но это скорее всего исключение

[FarStone]

То х34

Так вот все что ты перечислил, я это и подразумевал. Хотя ты знаешь, на нормальной резине я бы и зимой на фашке поездил, никто ж не заставляет давить на педаль до пола, а потом руками разводить - ой блин ее понесло... А как раз из-за бенза и нет смысла их сюда везти, потому что турбовый аппарат любой должен питаться качественным 98-м, а не нашим говенным 95-м. То есть через какой-то определенный срок ты точно попадаешь на ремонт, раньше или позже зависит от состояния движка и от его модели. Но это произойдет наверняка. И времени и денег будет уходить немеряно, из-за чего может и личная жизнь не сложиться, думаю, такие ситуации далеко не единичны.

Отсюда и мой вывод: спорткупе - машина для человека, который любит только ее. Олигархи не в счет))

[N300ZX]

Чет разговор был о целике, перешли на фашку а потом и на спорт купе...

пара отделиться=)

нет,не из-за этого
1-дерьмо климат(ездить 2 месяца летом на фашке,потом 10 пешком или на такси-не вариант)
2-з/ч просто жопа их достать,и не потому что машины редкие,а помтоу что нашим предпринимашкам проще притащить на популярные машины з/ч,а владельцам горячих купэшек придеца ждать минимум 2 недели и переплачивать немалые деньги!(к сожалению мало кто знает о существовании аукционов инджапан и др)
3-дерьмо бензин,ибо после нашего 92-95 нехило форсированные авто просто начинают гибнуть...а цены на ремонт таковы что дешевле привезти целый двигатель!(что тоже время)

дальше перечисять нет смысла,ибо этот список может отнять у меня кучу времени
э
так что делаю вывод из 3-х постов: из 2-х месячев что можно погонять почти оба эти месяца могут отлететь на ожидание з/ч если машина не дай бог сломаеца,даже банальный стартер(который я ждал 2 недели!)

итог-имея всего одну машину-купэ,можно сильно залипнуть и не насладица владением такого авто...а жаль.я бы с удовольствием как вторую машину приволок бы себе задний привод литра эдак в 3 с парочкой раздушенных турбин!

кирич конечно ща будет со мнйо спорить и я его пойму,но это скорее всего исключение

рус.=) с з\ч запар особо нет=) ходовка - скай. двигло куча разбитых валяется заменителей.

Любые весчи можно взять на экзисте, доставят быстрее чем в наших магазинах и стоить будет дешевле...


Ну а зимой... сам видел)

[x34]

Чет разговор был о целике, перешли на фашку а потом и на спорт купе...

пара отделиться=)




рус.=) с з\ч запар особо нет=) ходовка - скай. двигло куча разбитых валяется заменителей.

Любые весчи можно взять на экзисте, доставят быстрее чем в наших магазинах и стоить будет дешевле...


Ну а зимой... сам видел)

вот об этом я и говорил

[DANger]

Развезли базар.
GT-Four - респект! Красивый аппарат, везите в Магадан , даже и не парьтесь!!!!!



По поводу базара про файру, ОЧЕНЬ крепкий аппарат, по ходовке с нашими дорогами справляется а ура, даже если и когда нибудь потребуютя запчасти- не проблема!!! стойки - цена как и у любой другой машины(тот же KYB например, посмотрите в каталогах), сайлентблоки и резинки- не проблема - ставишь полиуриетан и забываешь навсегда- дёшево практично и сердито!!! шаровые- в Магадане их прекрасно научились делать, да и новые не так уж и проблема достать, и т.д. и т.п. было бы желание!!!

Так что нех сидеть и пиздеть здесь на форуме о том, что машина говно и нет запчастей, при этом не зная про машину нихрена или слышав только по наслышке, при этом управляя каким нибудь японотазиком и мечтать о всевышнем...........

У меня нет во владении фашки, так что поговорка "Всяк кулик хвалит своё болото" здесь не уместна!!!
Мне довелось вдоволь пообщаться, ремонтировать и эксплуатировать несколько таких аппаратов, есть конечно свои болячки, но вцелом фашка-это кайф!!! По поводу зимы, LSD(Которое кстати имеется на вооружении в данном девайся) Вам в руки и никаких проблем!!!!

З.Ы.
Я не говорю что фашка- круче всего, но как индивидуальный аппарат в своём классе- это отличная машина для определённого типа людей. И в обслуге, кстати, по деньгам она обходиться так-же как и любой лругой автомобиль при должном уходе.

И ещё, меня всегда убивал один факт, Бля все подходят и фотаются, за рулём, под рулём, на руле и .т.д. но отходя поливают грязью....... ребят, похоже на зависть, не так ли?????? Зачем вы лезете и фотаетесь, а потом обсираете эти авто кругом на форумах и т.д.????????