Чудеса, на массе автомобиля + |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чудеса, на массе автомобиля + |
 10.3.2010, 15:10
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 303 Спасибо: 98 Авто: TLC78  |
Позвонил товарищ, ставит магнитофон на УАЗик, говорит у него на массе +!? Кто нибудь сталкивался с таким, или это он просто гонит? УАЗику года 4, "недоСИМБИР" с обычными мостами.
Мерялось напряжение между минусовой клеммой АКБ и корпусом автомобиля = 12в. -------------------- 8-914-854-01-78
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ВЛАД Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором! |
 |
|
 |
|
10.3.2010, 15:12
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 872 Спасибо: 190 |
такого быть не может!
-------------------- =Потеряли кота? Ищите на моих колёсах...)))
 мой телефон: 8-916-990-30-71 Евгений |
|
|
|
|
10.3.2010, 15:16
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1229 Спасибо: 262 Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE |
если измеряют правильно то где то массы на кузове нету.
|
|
|
|
|
10.3.2010, 15:24
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
Взято - ссылка доступна только зарегистрированным
"Электрооборудование. Как и на советских довоенных автомобилях, номинальное напряжение бортовой сети составляло 6В (послевоенные грузовики получили 12-вольтовое электрооборудование). Аккумулятор "Студебеккера" имел ёмкость 153 А*Ч (у ГАЗ-51 и ЗиС-150 было по два 6-вольтовых аккумулятора). Все приборы электрооборудования – фирмы Авто-Лайт. На старых моделях применялись генераторы с максимальным током 25А, на новых – более мощные, на 40А. Соответственно применялись и разные реле-регуляторы. Стартер – с механическим ножным приводом имел мощность 1,5л.с. Для 6-вольтового прибора это немало. Сигнал, как и на других грузовиках, вибрационного типа. Прерыватель-распределитель имел лишь центробежный автомат опережения зажигания. Свечи зажигания - с резьбой 14мм (как у ЗиС-150, у ГАЗ-51 – 18мм). С "массой" автомобиля соединялся "плюс" источников тока ( у "Студебеккеров", приспособленных для установки радиостанций, с "массой" соединяли "минус"). В СССР до 1960 года у всех автомобилей также был "плюс" на "массе", затем с "массой" стали соединять отрицательный вывод источников тока. Сделано это было с целью уменьшения коррозии кузова." УАЗ какого года? Спасибо! — Vladimir
|
|
|
|
|
10.3.2010, 15:28
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 303 Спасибо: 98 Авто: TLC78 |
Цитата(Vladimir @ 10.3.2010, 14:10)  Позвонил товарищ, ставит магнитофон на УАЗик, говорит у него на массе +!? Кто нибудь сталкивался с таким, или это он просто гонит? УАЗику года 4, "недоСИМБИР" с обычными мостами.
Сообщение отредактировал Vladimir - 10.3.2010, 15:28 -------------------- 8-914-854-01-78
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ВЛАД Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором! |
|
|
|
|
10.3.2010, 23:32
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
если клемму отсоединить минусовую и померять между ней и корпусом авто на заведенной то получишь +12 вольт.
есть старые машины где плюс идет на корпус. от этой идеи отказались так как грязь к машине прилипает и она гниет быстрее. -------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
|
|
10.3.2010, 23:51
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
законов физики еще никто неотменял, так , что ...
...если в небе виден люк-непугайся это глюк. пи.си. неможет такого быть. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
11.3.2010, 0:25
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 303 Спасибо: 98 Авто: TLC78 |
Цитата(keribas @ 10.3.2010, 22:32) если клемму отсоединить минусовую и померять между ней и корпусом авто на заведенной то получишь +12 вольт. Похоже что нечто подобное и произошло... Где то обрыв массы, а плюс попадает через нагрузку, через часы какие нибудь. Завтра будем разбираться. -------------------- 8-914-854-01-78
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ВЛАД Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором! |
|
|
|
  |
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 6:02 |
