Прокладки для системы выпуска Опции

[Maledict]

Есть выпуск, сочленения у труб с плоской площадкой и подразумевают либо вовсе не использовать прокладки либо сталь,
либо как мне подсказал товарищ можно с металлоасбеста вырезать, кольца не подойдут точно.
Вопрос, стоит ли использовать металлоасбест и если да, то где он продается и сколько стоит. Или тупо герметиком для глушаков смазать
сочленения ? Второй вариант самый простой, но мне кажется что т.к. выпуск будет "играть" то идея с герметиком возможно не самая лучшая ?

[ТимиЧ]

металоасбест можно глянуть у барыг что во дворе идеи скока стоит не знаю но мне кажеться герметик будет лутьше.но это мое мнение во всяком случае я бы проэксперементировал с герой!!

[Maledict]

герой ?

[ДЮЙМ]

Герметик не выдержит.
Металлоасбест можно найти в магазинах типа КАМАЗ-центра. Однако надо быть внимательным. Если металлическая сетка в нём на срезе ржавая - возможно он старый и толком ничего не получится. Окна надо закатать в кольца. Это к Толику Подрядчикову на СТО Машиностроитель. Он может и вырубить.

[ТимиЧ]

Maledict, гера это герметик!!)))

[Maledict]

Т.е. предварительно на бумаге сделать шаблон, купить лист и к Толику ?

а закатать окна в кольца, по деньгам нонче сколько ?

[ДЮЙМ]

Старой прокладки нет? Лучше бы по ней. Можно коллектор приволочь. Пообщайся с ним.

[Maledict]

Виталий мне не на коллектор, мне на глушаки, т.е. на трассу выпуска.

[VITOLD]

Мне кажется  на трассу выпуска даже из паранита пойдет, т.к. на те же ВАЗы из него но только с металлическим кольцом на выпускной коллектор ситавил и ходило нормально, а  на трассе выпуска и темпера такогоо нет. ИМХО

[ДЮЙМ]

Паронитовые не выдержат.

[Maledict]

Ну так как мы все же знаем что речь о трубах выпуска, то может быть поверхность зашкурить и герметиком.
Судя по описанию: "Выдерживает высокую температуру (до +1400°С) и вибрацию. Схватывается за 5-10 минут, отвердевает за 1-3 часа, полностью полимеризуется за 24 часа. ".

Сообщение отредактировал Maledict - 16.4.2010, 12:40

[qweqweqwe]

не понимаю зачем воопще заморачиваешся...у меня на трассе не одной прокладки нету (так как японцами не предусмотрены они там) все плотнячком закрученно и не че не сечёт...

[KAMAZ]

герметик служит для того, чтобы выравнять поверхности прокладок. Использовать его вместо прокладки? Не стоит.
Мало того, что если где-то образуется дырочка, через которую будет сифонить, то разобрать будет уже проблематично - герметик становится ОЧЕНЬ твердый и очень крепко схватывает

[Maledict]

Блин.. наверное я сделаю для начала как Драгер, тупо затяну, если будет сечь - буду думать, не будет буду так ездить.

герметик служит для того, чтобы выравнять поверхности прокладок. Использовать его вместо прокладки? Не стоит.

У меня есть лист металла, тонкий, может с него вырезать... ?

[exPloZive]

Maledict, а утебя Керамический герметик? Если он, то выдержет,
А без прокладок не один Авто с завода не сходит, т.е. стоят либо прокладки, либо кольца.
QWE, видать не разбирал глушак? Там кольца стоят!!!

[Engine]

Режь из металлоасбеста и не заморачивайся!!! Для успокоения сердца можешь еще герметиком намазать.Месяц назад на самосвале komatsu менял трубу выхлопную (там тоже тупо две плоскости) рубил из металлоасбеста,ставил без герметика и ходит без проблем.При всем там двигатель на нем больше раза в 4 чем в хонде:)

[Maledict]

А без прокладок не один Авто с завода не сходит, т.е. стоят либо прокладки, либо кольца.

Ну тут все не так однозначно, у меня штатный глушак на кольцах, диаметров из разряда хрен подберешь.

QWE, видать не разбирал глушак? Там кольца стоят!!!

Я не знаю как у него, но я сейчас вопросы задаю по тюненому глушаку, т.е. у меня кэтбэк, полный хвост от катализатора.
Катализатор и то что до него я уже заменил.
Так вот в тюненом глушаке (Blitz), прокладок в комлекте небыло.

Просто если рубить с металлоасбеста, я с ним не работал никогда, у мну обычно все детали PnP.
Я в руках этот материал не держал, мне прокладка нужна не толще 1.5-2мм ( у мну не коматсу :-) ),
ножницами по металлу его можно будет вырезать ? И надо ли прокладки завальцовывать как про те
что на коллектор, ну Виталий говорил.

[exPloZive]

Maledict, ВАЛЬЦЕВАТЬ НАДО однозначно

[Maledict]

господа, на вскидку никто не знает



Прокладки такого вида не могут подойти с тазопрома/газели ? Москвичи просто подбирали под некоторые выпуски.

[ДЮЙМ]

Тема, да ктож такую инфу в себе держать будет? Заедь во двор таксопарка, там магазинчик отечественных запчастей. Померяй у них. Ещё Старая школа прямо.

[Maledict]

да фиг знает, мне вот подсказали чт она субару sti там тоже трубы по 50 есть )) подумал вдруг кто-то просто знает.

[Maledict]

О чудо, фирменные прокладки BlitZ Power Racing были найдены в магазине Мотор



и в автозапчастях на таксопарке.

[ДЮЙМ]

Тема, давно пора уже начинать верить в отечественных предпринимателей

[Maledict]

Нет ну в то что наши могут сделать прокладку для выпуска, я верю ровно столько же сколько я верю в то, что кованые поршни российского производства говно полное