Ацкий холод Опции

[т158ав_BLONDY]

Поздравляйте меня...я сегодня первый раз не завелась..
Тыр тыр тыр тыр...а толку хер. Злая короче. Все что смогла- это с умным видом заглянуть под капот. Завести машину это не помогло. Странно ваще.. И еще датчики горят типа аккумулятор ёкнулся..и типа двигатель перегрет..так перегрет что укакацо можно..ваще..=\
Чем двигатель укрыть..что б он не загорелся.. войлоком можно? или одеялком ватным
Советуйте мне срочна!!

[Карапуз]

если стоит выбор между войлоком и ватным одеялом, тогда однозначно войлоком

[Ruiner]

да не...выбор никакой не стоит..я не знаю из чего выбирать..поэтому и спрашиваю

Длинная переноска и теплая ветродуйка в двигатель, минут 15 тебе хватит чтобы его чуток прогреть. Преред холодным пуском обязательно разогрей аккумулятор — сперва габариты, потом ближний свет на пару минут, пару раз пощелкай дальним.

[KAMAZ]

Лена, ну ты как маленькая, ты же опытный автовладелец. не завелся не завелся рознь. Что за симптомы? На лампочки не смотри... они тебе нафиг не нужны.
И куда звонить в таких случаях, я тебе уже говорил. Ремонт по интернету а то - штука сложная...

[learner]

если стоит выбор между войлоком и ватным одеялом, тогда однозначно войлоком

Войлок тоже горит. Одназначно.

[L`orage_d`еtе]

пока еще морозы не сильные у меня новые свечи и аккумулятор новый ну и картонка за радиатор так же войлок под капотом еще бы брезентом снизу закрыть) заводилась а вот когда будет ацкий холод ставлю на прогрев на ночь через два часа.Когда был слабый аккумулятор снимал его и нес домой)))
А так еще ни разу не было что бы меня таскали или прикуривали)сам не раз таскал и прикуривал)

Сообщение отредактировал L`orage_d`еtе - 8.12.2007, 14:20

[т158ав_BLONDY]

я не маленькая..чего сразу обзываться. Был уже минус 20...и минус 22 было и заводил ..ну не с полпинка..но с двух пинков точно...а сегодня вот..сюрпрайз...
Симптомы...ну какие не заводицо и все...жужужу говорит а дыр дыр не говорит...ыы=))
я не занимаюсь ремонтом по инету..я просто спросила, чем уркыть что б не мерз.
Масло у меня как надо..на счет свечей-хз...компрессия...раньше чтоль была..а теперь пропала?!

[Kelt]

У меня дизель. Недавно столкнулся с такой проблемой.
Накрыл двигун войлоком, положил картонку за радиатор, держу луц в бензобаке не меньше половины объема, прогреваю перед тем как лягу спать и на таймере стоит прогрев в 4 утра.

Бывает что не заводится в мороз, тогда завожу ключом, три раза прогрев свечи.

Очень жалею что живу на 4 этаже и не имею возможности греть машину теплодувом (в экстремальных ситуациях)

В планах - покупка акума предельной мощности и хочу попробовать затянуть низ машины на зиму чем-нить твердым.

[learner]

я не маленькая..чего сразу обзываться. Был уже минус 20...и минус 22 было и заводил ..ну не с полпинка..но с двух пинков точно...а сегодня вот..сюрпрайз...
Симптомы...ну какие не заводицо и все...жужужу говорит а дыр дыр не говорит...ыы=))
я не занимаюсь ремонтом по инету..я просто спросила, чем уркыть что б не мерз.
Масло у меня как надо..на счет свечей-хз...компрессия...раньше чтоль была..а теперь пропала?!

Если такое вдруг случилось, вероятно "залило свечи", надо:
1. Восстановить заряд аккамулятора (прогреть в ванне, прикурить у соседа).
2. "Продуть" двигатель (прокрутить стартером с выжатой до упора педалькой газа). Правда, не для всех двигателей.
3. Проверить все компоненты образования и зажигания горючей смеси (ремень, давление бензина, вч.)
Пробовать завести...

Некоторые "жигулисты" выкручивают свечи, прокаливают их паяльной лампой и занимаются другими глупостями... Попробовали-бы они прокалить свечки у субары, например

[learner]

кстати спасибо что напомнили про габариты и про фары...=)

Забыли только добавить, что "прогреть" таким образом надо нехилый аккамулятор.
У стандартного "7летнего 38 а/ч" это смерть еще быстрее.

[т158ав_BLONDY]

а мог ли стать плохо бензин стать причиной такого сюрприза? я вчера заправилась на заправке ниже шиномонтажки Миля и ресторана Ани....=\

[Leon]

Войлок стели толстый, плотный, серый. Он и супертёплый и горючеустойчивость у него высокая.
Ну и прогрев раз в 4 часа желателен, хотя бы часа в 2 ночи прогреть, если с утра выезжать.
А бенз на всех заправках одинаковый.

[т158ав_BLONDY]

я в два часа ночи тока приезжаю...=))))
про утеплитель запомнила.
сегодня еще раз попыталась завести..не получилось, завтра еще попробую.

[т158ав_BLONDY]

поставлю сигнализацию с прогревом..думаю проблем не будет...

[L`orage_d`еtе]

проблема в деньгах я вначале то же думал погрею пару раз лишних ничего страшного.но потом изменил свое мнение с прогрева на подогрев.Но у меня уже стоит сигнализация с прогревом.а вбасто недешовое удавольствие.

[L`orage_d`еtе]

проблема в деньгах я вначале то же думал погрею пару раз лишних ничего страшного.но потом изменил свое мнение с прогрева на подогрев.Но у меня уже стоит сигнализация с прогревом.а вбасто недешовое удавольствие.

кстати заправляюсь в последнее время на заправке рядом с храмом.Есть еще заправка возле налоговой по Пролетарской я там никогда больше не буду заправлятся ( как то заправился и поехал в аэропорт туда нормально обратно чудом приехал...потом спирта в бак налил)и фильтр поменял)не забуду как пассажир на меня всю дорогу тревожно смотрел и боялся спросить все хорошо?))))

Сообщение отредактировал L`orage_d`еtе - 8.12.2007, 20:36

[KAMAZ]

Лена... инструкция:
1. Кричишь ААААААААААААА, ЖОПА
2. Звонишь Радику

[Leon]

В сильные морозы неплохо разводить 92й бенз 76м, 5:1. У 76го удельный вес меньше и испаряемость потому на морозе лучше.

[т158ав_BLONDY]

Лена... инструкция:
1. Кричишь ААААААААААААА, ЖОПА
2. Звонишь Радику

я почти так и сделала...просто телефон был забыт на работе...=)

[`Саня`]

а я вот адно и тоже масло зимои литом ..неменяю свечки уже 2 года с таво времени как купил кароче некак негатовлю к зиме даж воилок не лажу(и капот неутепленыи) и картонки несую..а то был случаи знакомыи полностью закрыл радиатор картонкаи и када ехал на сокал перегрел двигу..у меня ана без всяких утеплении нагреваеца и держит температуру без проблем,и заводица в любои мароз ,даже неделю если будет стоят на улице, главное аккум не замарозить и все

[`Саня`]

кстати был случаи неделю назад эскудик замерз у типа всю неделю ани пытались завести его, но непалучилось, ну я просто взял зачистил свечки паставил ,завелся и ездит каждыи день нормально без прогревов

[`Саня`]

ну тада проще сигналку паставить и несчем незамарачиваца

[т158ав_BLONDY]

завели.
теперь у меня новые свечи...=)
и пшикали пропаном...угу...
так чта вот.

[N300ZX]

В сильные морозы неплохо разводить 92й бенз 76м, 5:1. У 76го удельный вес меньше и испаряемость потому на морозе лучше.

Очень интересный вариант =)
Особенно после того, что в мою машину 92(нормальный, а не тот что у нас) лить то не рекомендуется.Сказано что только для экстренных ситуаций, чтоб добраться до заправки и при этом не нажимать сильно газ. и сразу же разбавить 96. на полбака.

[owl]

я на 95-ом завожусь пока норм, тьфу тьфу тьфу......и без ночных прогревов
92-ой моя машинка отказывается принимать

[N300ZX]

Очень интересный вариант =)
Особенно после того, что в мою машину 92(нормальный, а не тот что у нас) лить то не рекомендуется.Сказано что только для экстренных ситуаций, чтоб добраться до заправки и при этом не нажимать сильно газ. и сразу же разбавить 96. на полбака.

после смены дрыгателя езжу только на 95.

[X__GADik!!]

ну по поводу пятого спорный вопрос о его качестве ходят легенды:)

[N300ZX]

ну по поводу пятого спорный вопрос о его качестве ходят легенды:)

легенды по поводу многого ходют. Реально каждая заправка как игра в лотерею.
Знаю точно что на 95 авто себя чувствует уверенее, работает ровнее и проезжает дольше.

[shurik]

кто в курсе? такая трабла у меня: вчера завел двигу, прогревал около 10 мин., далее врубил заднюю передачу и почуствовал вибрацию в салоне, открыл крышку капота, движка трясется сильнее (ранее так не было)...

на второй день завел - такая ж хрень, на парковке стоит - вибрирует пипец..в салоне вибрация чуствуется чуть меньше, когда врубаешь габариты...такая ж вибрация при переключении на режим D, по городу при езде не чуствуется нехрена, т.к. дороги у нас такие, что ниче не слышно...

вообщем что-то нетак...

Corolla 1996 г.в. двиг 5А, двиг. бензиновый, 1,5 л.

[Silk]

кто в курсе? такая трабла у меня: вчера завел двигу, прогревал около 10 мин., далее врубил заднюю передачу и почуствовал вибрацию в салоне, открыл крышку капота, движка трясется сильнее (ранее так не было)...

эм, у меня что-то типа того случилось раз. завелся, рабочий звук, вклучаю заднюю вибрация пошла... выезжаю ставлю "д" звук пропадает ? сказали что возможно это глушак где-то по кузову бьет, резинки слители... а что у вас есть по этому поводу ?

[Джам]

тему не читал но ответ знаю -
1) ААААААААА б@#$5!!!!!
2) звони Радику или Дюйму

есть ещё вариант - запереть авто и поехать на такси а потом када время дубет позвонить Радику или Дюйму

[Goblin]

тему не читал но ответ знаю -
1) ААААААААА б@#$5!!!!!
2) звони Радику или Дюйму

есть ещё вариант - запереть авто и поехать на такси а потом када время дубет позвонить Радику или Дюйму

может подушки слетели движки... сам по себе звук то ровный? и еще вопрос - что по тахометру - как с оборотами?
троит - это когда обороты плавают и чусвуюется это видно.. а вот когда ровная вибрация - тут возможны варианты...
я воего коня завожу когда - он первые минуты три с отжатым подсосом трясется как бешенный.. и оборотов нет ни хрена.. .через пару минут - работает норм!

[ДЮЙМ]

я воего коня завожу когда - он первые минуты три с отжатым подсосом трясется как бешенный.. и оборотов нет ни хрена.. .через пару минут - работает норм!

Это не нормально. Похоже на подсос воздуха, не говоря о свечах и форсунках.

[Goblin]

гм.... ну может забыл добавить что это в адский холод... например счас при нормлаьных минусовых температурах - такового не бывает....

но в любом случае движуку надо смотреть...

[Silk]

эм, у меня что-то типа того случилось раз. завелся, рабочий звук, вклучаю заднюю вибрация пошла... выезжаю ставлю "д" звук пропадает ? сказали что возможно это глушак где-то по кузову бьет, резинки слители... а что у вас есть по этому поводу ?

узнал в чем дело... "подушка" что под капотом треснула, одна единственная плин...

а двигатель работает ровно, вот...

[Kelt]

ЫЫЫ Любопытную штучку  нарыл на дроме.

Вообще "ускоренный износ на холодную" - миф. Возьмите тот же моторчик отопителя или вентилятора радиатора - они годами работают за счет капли масла, нанесенной на подшипники при сборке. Там есть еще фетровая шайба, пропитанная маслом, сами втулки делают из пористой бронзы - но сути это не меняет. Если есть масло - износа не будет. Другое дело, когда вы даете двигателю нагрузку: пленка масла рвется и металл начинает тереться о металл.

Проводил несколько раз эксперименты на двигателях, подлежащих полному капремонту: сливал масло и заводил. На холостых двигатель может работать несколько часов, после задирает шатунные вкладыши и мотор глохнет. Так что ничего опасного в холодном пуске нет.

А насчет греть - обязательно! Как многие делают - когда тронется стрелка или пойдет теплый воздух. То есть 3-7 минут в зависимости от температуры на улице, как минимум. А если не заботит вопрос экономии бенза - лучше прогреть мотор полностью. Вот от этого ему только польза - все зазоры придут в норму, масло поступает нормально, не загаживается впускной-выпускной тракт и камера сгорания из-за обогащенной смеси.

Класс!

[BodyGuard]

ХМ...Насчёт 95-го. Это вроде как обогащеныё дрянью 92-ой?!

[KAMAZ]

Раннеутренная поездка на Сокол оказалась веселее, чем я ожидал!

для начала надо учесть тот факт, что поехал без картонки и укрывного материала под капотом. Уже на памятнике дорожникам начало затягивать верхушки стекол. В машине похолодало. Воздух, дующий из печки стал на порядок холоднее. Увеличение оборотов печки результата не дало - воздух не успевал согреваться.
На Соколе температура, как мне сказали, доходила сегодня до -38!!!! Уже на Соколе, начал торможение и понял, что педаль.... НЕ НАЖИМАЕТСЯ! С некоторым усилием все же смог её продавить. Небольшая стоянка на обочине, печка на максимуме и температура двигателя упала вполовину за 5 минут. При трогании с рыхлого снега задубешая резина не сразу захотела ехать!

В общем было весело... Холод ацкий был!

[keribas]

я все свои тачки всегда на зиму укрывал войлоком и ставил "картонку" перед радиатором ,оставляя около 5 см со стороны электрического вентилятора(это тот который включается при перегреве). так вот на карине(двиг 5А) и терселе (двиг 5 Е) картонку даже на лето не снимал. перегрева не было никогда,даже стрелка выше нормы не поднималась. термостаты на всех машинах менял на более теплые. по совпадению на всех должны стоять 82 С а я ставил на 88 С . проблем не было . тоже сделал и с джуниором которым владею с недавних пор. в салоне заметно теплее.
на всех тачках как и написано в книгах электровентилятор включается на 15-25 секунд.

был опыт установки вместо войлока ватного одеяла на спринтере.загорелось в первую же поездку ,хорошо быстро увидели и ничего на машине не загорелось,просто выкинули одеяло на обочину догорать и поехали дальше в раздумьях..

[Goblin]

мда... холод аццкий...
сегодня второй раз за зиму не завелся %(.... в общем то приина понятна- аккумы менять надо %(.....
сначала прикуривал от теранчика со слабенкьим генреатором - не смогли провернуть... движку - сосед уехал... пришлось вызывать таксиста... таксист приехал - мучались но так же не смогли завести мастодонта %(.. пришлось звать второго таксиста... ... в результате одного сосотвеношения два таксиста на один софарь запуск двигателя был успешно произведен.... повезло.. %)
придется на следующей неделе все таки разорятся на две 105.... новые ((( кто знает почем и где аккумы?

[Kelt]

мда... холод аццкий...
сегодня второй раз за зиму не завелся %(.... в общем то приина понятна- аккумы менять надо %(.....
сначала прикуривал от теранчика со слабенкьим генреатором - не смогли провернуть... движку - сосед уехал... пришлось вызывать таксиста... таксист приехал - мучались но так же не смогли завести мастодонта %(.. пришлось звать второго таксиста... ... в результате одного сосотвеношения два таксиста на один софарь запуск двигателя был успешно произведен.... повезло.. %)
придется на следующей неделе все таки разорятся на две 105.... новые ((( кто знает почем и где аккумы?

Я свой 90 взял неделю назад за 4600 в Старте. Сотки видел в Школе-магазине. Ввиду неудобносказуемых габаритов на ценник не смотрел.
А чо, позвонить постеснялся? У меня два акума, уж прикурил бы так, что ты на одном стартере бы поехал...

[Goblin]

сцуко дорого... т.е в 10ку должен уложиться... иех плакала резина до весны новая походу %(
а тебя в сл. раз буду иметь в виду.. Я на следующей неделе с пяти утра работаю - так что не удивляйся звонку в полпятоо утра %)

[Kraft]

Вебасто решает все проблемы в зимним запуском. Либо подогреватели тосола от розетки.
Хотя хорошие аккумуляторы нужны в любом случае...

[Goblin]

есть подогреватель.. но розетка на 7м этаже а в лифт к сожалению сафарь не входит - да и не помогло бы - аккумы сели %( тут ничего не помогет.. %(

[Джам]

блино завтро ехать в баню на снежку, вечерком бы не забыть кипятильник тосола воткнуть

[gro0v3r]

а я седня не смог завестись, пришлось таксу вызывать, чтоб подкурили жалко 200р

[Silk]

а я седня не смог завестись, пришлось таксу вызывать, чтоб подкурили жалко 200р

а прогрев как? не пользуешь что ли? как сигналка работает?

мая третий день стоит... ниче, завелась, тьфу тьфу тьфу

[gro0v3r]

да я не настроил еще сигналку путем

сигналка нормульно работает

[KaRaPuZ]

При рабочей температуре двигла(бензинка) стрелка на шкале температуры на каком уровне визуально должна находиться?

[sokal]

При рабочей температуре двигла(бензинка) стрелка на шкале температуры на каком уровне визуально должна находиться?

посердке шкалы 

[DarkSky]

При рабочей температуре двигла(бензинка) стрелка на шкале температуры на каком уровне визуально должна находиться?

Примерно на середине или чуть выше!

[KaRaPuZ]

Спасибо,успокоили Впервые дело с "зажигалками" просто имею

[BERYMOR]

Так это получается, если поставить элекроподогрев, то двигатель теоретически запустится без проблем, но за ночь может замерзнуть аккумулятор и стартер не провернет? Я имею в виду обычные для зимы морозы в городе -20-25.
Тогда остается запуск по таймеру через 2-4 часа, но по бензину разорительно очень.

[KAMAZ]

Так это получается, если поставить элекроподогрев, то двигатель теоретически запустится без проблем, но за ночь может замерзнуть аккумулятор и стартер не провернет? Я имею в виду обычные для зимы морозы в городе -20-25.
Тогда остается запуск по таймеру через 2-4 часа, но по бензину разорительно очень.

нормальный 1.5 киловатный подогрев кочегарит так, что под капотом плюсовой темпер.

[STARGAZER]

нормальный 1.5 киловатный подогрев кочегарит так, что под капотом плюсовой темпер.

Правильно установленный 1,5 киловатный подогрев кочегарит так, что под капотом постоянный плюсовой темпер.

[Vl_Mgd]

Так это получается, если поставить элекроподогрев, то двигатель теоретически запустится без проблем, но за ночь может замерзнуть аккумулятор и стартер не провернет? Я имею в виду обычные для зимы морозы в городе -20-25.
Тогда остается запуск по таймеру через 2-4 часа, но по бензину разорительно очень.

ГАЗ-21 В прошлые (давние, очень) годы. В любой мороз ни аккумулятор, соответственно и - стратер не "шевелятся". Дрын, чтобы выжать сцепление и - "кривой стартер". Четверть оборота и -всё. Но зажигание стояло электронное. А тут про таймер...

[23898]

Правильно установленный 1,5 киловатный подогрев кочегарит так, что под капотом постоянный плюсовой темпер.

У вас один автор что ли?

[BERYMOR]

Не так давно вернулся из длительной командировки в Сусуман. Ещё подумал - может на своей машине поехать. Но хорошо, что одумался.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Filmor]

Свежо