Вопросы ответы, Подскажите Опции

[Redukko Seij]

Поднимать тему обсуждения нет нужды, ибо ответов конкретных нет.

Вот думаю продать 130 и купить эскудика тут пачка вопросов знатокам

1) Какие двигателя на них идут какой лучше? (Только не дизель)

2) Расход трассы, город? (для 1,6 и 2л)

3) Места там норм в пятидверном (~177 см влезет)?

4) Квадрат или круглый? Технические отличия есть?

5) Насчет квадратного у него есть отличия от 91го года и скажем 98г? Как с сурфами 130 и 185й

6) Подвеску реально довести до ума мягкости, что на трассе не козлил? Много ли на это "монет" уйдет?

7) По эксплуатации: что чаще всего ломается ?

8) В эксплуатации деньги не жрет как 2лте))?

9) В -15 как себя ведет? -60?? шутка

10) Свое мнение о машине довольны?

+ дополнительный на ескудо 4вд можно смело кататься на любой скорости и влюбых условиях? А то у меня не много иначе и то не везде



За сим спасибо тем кто ответит, хотя бы не которые вопросы

Сообщение отредактировал Redukko Seij - 21.2.2012, 23:51

[Faust]

Костя, а тебе зачем?
на 3-х дверном квадрате - объем бака 40 литров. остальное не скажу


по вопросам, что могу ответить
1) Какие двигателя на них идут какой лучше? (Только не дизель)
самый ходовой простой и надежный g16a, затем рядная 2-шка, V-образные не очень любят.

2) Расход трассы, город? (для 1,6 и 2л)
для 1,6 - город 15-20 (прожорливые), трасса 11-12.
у меня в городе жрет далеко за 20, по трассе 12.

3) Места там норм в пятидверном (~177 см влезетsmile.gif)?

мои 187 влезают в 3-дверный, еще руками помахать могу, но не сравнить конечно с полноразмерными внедорожниками

4) Квадрат или круглый? Технические отличия есть?

есть, и достаточно много - разные кузова все-таки

5) Насчет квадратного у него есть отличия от 91го года и скажем 98г? Как с сурфами 130 и 185й

есть в двигателе (трамблерный и катушечный)

6) Подвеску реально довести до ума мягкости, что на трассе не козлил? Много ли на это "монет" уйдет?

только если подбирать комплекты от соответствующих производителей, но, как правило все идет в сторону усиления подвески. а малый вес+жесткая подвеска....
хотя хз...мой по асфальту на 33+ колесах сотню держит, даже с люлек не бросает, но у меня ходы подвески маленькие.

7) По эксплуатации: что чаще всего ломается ?

все, возраст и условия эксплуатации дают о себе знать, периодически что-то вылазит

8) В эксплуатации деньги не жрет как 2лте))?

наверно меньше я не знаю сколько жрет в эксплуатации дизель

9) В -15 как себя ведет? -60?? шутка

зависит от конкретной машины. мой заводится в -30 с ключа, в свое время заводили эскудик delegatа в -37 с первой попытки.

10) Свое мнение о машине довольны?
если просто ездить, то вполне бюджетный, надежный и простой.
если использовать жестко, то постоянные ремонты и "тюнинх", но по ценникам выходит конечно меньше, чем тот же крузак/сафарь




+ дополнительный на ескудо 4вд можно смело кататься на любой скорости и влюбых условиях? А то у меня не много иначе и то не везде

нет, парт-тайм, вд только на скользких поверхностях.