Япония, был в командировке Опции

[Barma]

Вернулся из командировки , был в Токио. Заходил на Тойота мотор шоу.Фото в галерее

ссылка доступна только зарегистрированным

[miki]

Японские зимы могут быть довольно суровы, особенно в северной части страны. К счастью, существует множество однозначно японских способов согреться, в том числе излюбленное котацу. Котацу (炬燵) – состоит из низкого деревянного каркаса стола (без столешницы), накрытого тяжелым одеялом либо футоном для задержки тепла, и завершает конструкцию сама столешница. В холодное время года под стол устанавливают обогреватель, электрический (крепится к каркасу столика) или угольный (используется в частных домах, т.к. для угольного обогревателя требуется ниша/отверстие в полу).

Вдохновившись домашним уютом традиционных посиделок за котацу, японская компания «Sanriku Railway Co», предлогает пассажирам отменный зимний отдых в поезде с котацу (kotatsu train), состоящем из двух вагонов, оборудованных двенадцатью котацу. Начиная с 2006 года, каждую зиму с 1 по 6 января, выходит в рейс котацу поезд, маршрут которого пролегает вдоль прибрежного района Санрику префектуры Ивато. Таким образом, пассажиры могут совершать поездку в домашней обстановке, поглощая зимние мандарины, и при этом наслаждаться живописным видом из окна.

Так же поездка обещает быть интересной, благодаря парочке демонов «намахагэ» появится возможность прикоснуться к местному фольклору. Намахагэ (生剥) – демоны, любители шастать по домам в новогоднюю ночь в поисках хулиганов и ленивых детей. Ну и в конце концов, не каждый вагон ресторан может похвастаться таким изобилием морепродуктов, что без труда поможет собрать праздничное бэнто.

[atta
chment=186870:7.jpg]
[attachment
=186873:10.jpg]

Для тех, кто любит совмещать приятное с полезным, есть необычный способ познакомиться с японской столицей – отправиться в путешествие через Токийский залив или вдоль реки Сумида на борту космического корабля «Himiko». Маршрут Himiko пролегает от района Асакуса до Одаиба, открывая прекрасные виды столицы, да и само судно не менее интересно.

Himiko, или как еще называют - водный автобус (Suijo Basu 水上 バス), был построен в 2004 году по проекту известного японского мангаки Рейдзи Мацумото. Габариты судна 33 х 8 метров, водоизмещение 114 тонн, назвали Himiko в честь первой женщины правителя одной из японских провинций. При работе над дизайном, Рейдзи Мацумото старался придерживаться образа капли воды(слезы) и при этом сделать его привлекательным для детей, ведь многие в этом возрасте мечтают о поездке на космическом корабле, включая самого художника, чьи выдающиеся работы только подтверждают этот факт(Galaxy Express 999, Space Battleship Yamato, Submarine Super 99).

[a
ttachment=186877:14.jpg] [atta
chment=186880:17.jpg] [attachm
ent=186883:20.jpg]
[attachment
=186886:23.jpg]
[attachment=18
6889:26.jpg]

Эскизы прикрепленных изображений