Проблема с АКПП, Пропал задний ход Опции

[selp]

Проблема вот в чем. Движение задним ходом начинается только если дать обороты 2000 и выше.
Похоже, что началось после буксования в снегу в декабрьские снегопады. Сначала было не очень заметно, потом сильнее. Поменял масло в коробке, с промывкой. Сначала стало получше. А сегодня поездил пол дня, задний ход не включал - не было необходимости, а к вечеру стал сдавать и ощущение - как на механике когда подбуксовыкает сцепление. Трогаться на R начинает только при значительном увеличении оборотов.
Возможно до этого масло в коробке было холодное и этого не было особо заметно, а сегодня при нагретой АКПП стало ощущаться.
Вопрос спецам - возможен ли ремонт при такой неисправности или необходима замена АКПП?
Может подскажите к кому обратиться.
Камри, двигатель 3S-FE, 4WD.

[Mggkp]

Не имею ничего против Яковлева )) Мною были высказаны собственные соображения по этому поводу.. Т.е. я в этой сутуации, купил бы и установил контрактную коробку. У меня в Сочи на Висте WDшной такая же болячка была с коробкой, так я заказал контрактную (было это в 2007 г.) и она мне обошлась в 15 т.р. Поменять правда не успел, т.к. пришлось уехать и продать машину.

А вобще любой ремонт, как и любая контрактная деталь, - это "кот в мешке".. Сам был свидетелем случая пару лет назад, когда безобидный, вроде бы, ремонт маслянного насоса на Старлете, обошелся в итоге в сумму около 70 т.р., при том, что в результате, после всех ремонтов-переремонтов, пришлось покупать и ставить контрактный двигатель, что обошлось примерно в 25-30 т.р. с учетом работы по замене.