Блог: Toyota Corsa 94 г.в., EL 41., "KaRaPuZ и гаечный ключ". Опции

[KaRaPuZ]

 Вот-таки дожал меня Евросоюз в лице Magon'а и Торонаги, и я удосужился создать темку по своей многострадальной и видавшей виды ласточке

 Пока конкретики и материалов по её освоению не передам в тему, ибо лень мыслить. Итак уже приложил титанические усилия, дабы тему создать

 В перспективе тема будет использована для получения ответов на море моих вопросов, которые я уже и так задавал немало, причём по разным темам. А ввиду своей дырявой памяти для меня задача не из простых - вспоминать, где я и чего спрашивал Посему всё инфо систематизируем здеся=)

Кратко о машине - 94-й год, кузов EL 41 ( наверное, это в некоторых моментах с запчастями и копмлектующими будет причинять неудобства ), передний привод, двигатель 4 E-FE. 1,3л. Причём ещё на ходу, за 45 тысяч денег-то. Хотя, чтобы довести полностью до ума, в неё ещё можно два раза по 45 вложить, не меньше. Короче, прорва

[Торонага]

из приличных 3,5-дюймовая модель (7.2 x 5.4 см) вылезет в штуки 4.
Можно покрутить китайский вариант, стоимость в разы меньше, точность ничем не отличается (ИМХО все они почти одинаковы).
лучше ориентироваться на возможность самому править-заливать в нави карты, чтоб голосовое оповещение не вызывало суицидальных мыслей. Посмотрю варианты.

Navitel NX4010 Standart, в принципе неплох. Ты бы лучше озвучил бюджет?

Сообщение отредактировал Торонага - 24.5.2014, 12:03