Блог: Toyota Corsa 94 г.в., EL 41., "KaRaPuZ и гаечный ключ". Опции

[KaRaPuZ]

 Вот-таки дожал меня Евросоюз в лице Magon'а и Торонаги, и я удосужился создать темку по своей многострадальной и видавшей виды ласточке

 Пока конкретики и материалов по её освоению не передам в тему, ибо лень мыслить. Итак уже приложил титанические усилия, дабы тему создать

 В перспективе тема будет использована для получения ответов на море моих вопросов, которые я уже и так задавал немало, причём по разным темам. А ввиду своей дырявой памяти для меня задача не из простых - вспоминать, где я и чего спрашивал Посему всё инфо систематизируем здеся=)

Кратко о машине - 94-й год, кузов EL 41 ( наверное, это в некоторых моментах с запчастями и копмлектующими будет причинять неудобства ), передний привод, двигатель 4 E-FE. 1,3л. Причём ещё на ходу, за 45 тысяч денег-то. Хотя, чтобы довести полностью до ума, в неё ещё можно два раза по 45 вложить, не меньше. Короче, прорва

[Гидр]

Ну и рожа у меня... фотографу выговор...

П.С. Мне межколодочная пружина понравилась... я всегда видел обычные витые, а тут такая скоба. Монтаж-демонтаж голыми руками - вообще не проблема...

Рычажок, которые отщёлкивает храповичок - отломан слева. Справа он более-менее работает, но там сам храповичок зализан вусмерть, потому что именно он и болтался за колодкой. Те ишаки, кто разбирал это до нас, не вкурили принцип работы храповичка и что левый и правый разные по направлению зубьев. Они взяли откуда-то ещё один левый храповичок и воткнули на правую сторону, а родной правый храповичок положили за колодку просто так, или может уронили и не заметили, я хз. В общем после рукожопов что-то переделывать - это смерть.

Сообщение отредактировал Гидр - 24.5.2014, 21:20