Двигатели, я запуталась Опции

[т158ав_BLONDY]

в общем дело такое, есть у меня машина, в ней есть двигатель..
что нужно сделать..чтобы не разбирая ничего определить что там сломано и что нужно заменить?
мне сказали что есть чудо дядьки которые слушают двигатель и говорят. еще есть всякие комп диагностики.
у двух людей видивших мою машину мнения не то чтобы разделились...просто..они разные=))))
кто то гвоорит что в двигатель лучше вообще не лезть...
че делать то?
по одним прогнозам ездить мне осталось совсем недолго...=\

[Silk]

иногда остаюсь неравнодушен к вистам, приходящее такое увлечение... но по существу: почему двигатели D-4 вызывают такой негатив у людей. вроде бы и машина неплохая, и все в ней хорошо, но как только касается тема - двигателя - вот тут то слышны отрицательные отзывы?!

Сообщение отредактировал Silk - 8.12.2007, 2:15

[learner]

иногда остаюсь неравнодушен к вистам, приходящее такое увлечение... но по существу: почему двигатели D-4 вызывают такой негатив у людей. вроде бы и машина неплохая, и все в ней хорошо, но как только касается тема - двигателя - вот тут то слышны отрицательные отзывы?!

Потому, что двигатель "зеленый" и мало ремонтопригодный. Т.е. здесь у нас он сломается. И его не починят. Или починят как всегда - плохо.

P.S. Это мнение. Cам такие двигатели не видел и не чинил.

P.P.S. Есть другое мнение - счас все движки такие, не парься, три года катаешься, потом выбрасываешь.

Сообщение отредактировал learner - 8.12.2007, 14:17

[ДЮЙМ]

Потому, что двигатель "зеленый" и мало ремонтопригодный. Т.е. здесь у нас он сломается. И его не починят. Или починят как всегда - плохо.

P.S. Это мнение. Cам такие двигатели не видел и не чинил.
Короче, надо наэкономить денег и... отдать их дядьке на сервисе. Разведут, конечно. Но другого пути нет.

Чтож так негативно-то? Ты часто позволяешь себя разводить?
Делали - работает.

Сообщение отредактировал ДЮЙМ - 11.12.2007, 0:03

[learner]

Чтож так негативно-то? Ты часто позволяешь себя разводить?
Делали - работает.

М. б. и делают. Только я не понимаю, нужно-ли делать двигатель в котором масса деталей неразборных или предназначенных на весь срок эксплуатации. Только менять. Про новые я молчу, тут просто раззоришься, за контрактные - как повезет, да и на складе они не лежат.
Вот и получается - гарантий никаких, а работы, з/части дорогие, мастеров нет, сервисов дилерских нет. Выкинул старый (двигло в сборе), воткнул новый - весь ремонт.

[ДЮЙМ]

М. б. и делают. Только я не понимаю, нужно-ли делать двигатель в котором масса деталей неразборных или предназначенных на весь срок эксплуатации. Только менять. Про новые я молчу, тут просто раззоришься, за контрактные - как повезет, да и на складе они не лежат.
Вот и получается - гарантий никаких, а работы, з/части дорогие, мастеров нет, сервисов дилерских нет. Выкинул старый (двигло в сборе), воткнул новый - весь ремонт.

"Новый"? Или всётаки назовём вещи своими именами - "с Японской помойки".
Мастеров говоришь нет? А ты их искал? Поди по гаражам соваешься, где за 3 копья и за жевачку полупьяные д.Васи работают.
Насчёт дорого: всё относительно. Купив авто с Яповской помойки за 30%-50% стоимости нового вы хотите чтоб оно ещё и работало и не ломалось и ещё на дилерскую заехать? На дилерской расценки - мама не горюй, завизжишь. На негарантийную машину одна диагностика 300-500 Баксов. Потому-то умные забугровцы и стараются избавляться от хлама, а мы тут умничаем - "мастеров нету".