датчик температуры отработных газов, зачем и почему Опции

[GOLLANDEC]

рыл инет, ответами не удовлетворен, принцип работы понятен - чем горячее - тем выше сопротивление, интерисует - эта штука просто зажигает лампочку перегрева катализатора (стоит в его задней части)( большинство мнений)? принимает участие в смесеобразовании и, в том числе, от него зависит расход топлива (есть и такие мнения, но крайне редко)? или есть еще мнения?

[kamelot-4]

При более менее работоспособном катализаторе, перегрев его , говорит не о забитости, а о работе с перегрузкой, такое бывает, если есть пропуски зажигания по цилиндрам, и несгоревший бензин попадает в катализатор. На более свежих авто температура катализатора измеряется по сопротивлению нагревательного элемента кислородного датчика, который стоит после катализатора. Про эти автомобили скажу совершенно точно, что ECU мониторит температуру катализатора, и,при необходимости , либо позднит зажигание, либо чуть подливает топлива, если температура катализатора низкая ( для нормальной работы катализатор должен быть разогрет).