Nissan vanеttе truck, Не сколько машина, сколько хобби |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan vanеttе truck, Не сколько машина, сколько хобби |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 ![]() |
Полгода назад загорелся я малотоннажным грузовичком, искал долго, вариантов практически не было. Потом нашел за копейки грузовичок ниссан ванетт трак с двухлитровым бензиновым двигателем NA20S механической коробкой передач и неработающим 4вд. После беглого осмотра стало ясно что попыхтеть прийдется немало.
По двигателю: прогревочных оборотов нет, работает криво, глохнет. Заменены свечи и провода. Грешу на карбюратор. Хочется заменить на российский. Замят и кое как заварен поддон картера двигателя, попробую выровнять и красиво заварить. По трансмиссии: отсутствие переднего редуктора кардана и приводов, буду искать, кардан попробовать хочу уазовский. По ходовой части: установлены новые амортизаторы, хочу попробовать добавить листов на рессорах, сайлентблоки с шаровыми просят замены. Кабина: пожевана временем но не критично, будем шпаклевать и шумить. Нет фар... Кузова вообще тупо нет, пока не придумал варить или купить с другого грузовика. Буду отписывать в тему по мере продвижения. Сразу куча вопросов: Японский карбюратор на российский никто не менял? Какой лучше от волги или от жигуля? Фары найти не могу, можно ли заделать отверстия под фары и врезать уазовские? Кузов искать или варить???? -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7500 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo ![]() |
У меня был Монтерик "квадратный". Фары лижний-дальний в одной. Встали советские без проблем. Полагаю, существует определеннный международный типоразмер.
-------------------- |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 10:46 |