безперебойник на органы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
безперебойник на органы |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 ![]() |
В общем был у меня рабочий безперебойник комповский, сам по себе он мне ни к чему, но вот маленький акум понадобился. В итоге пациент был вскрыт и из него извлечен свинцово-кислотный акум на 7 а/ч, то что нужно!
Но оставшееся тело навело на мысль, а почему бы его не применить с пользой. Думаю из 12 получать 220 вольт с мощностью 0,4 квт в принципе в хозяйстве всегда пригодиться...приделал к нему бытовую розетку, выломал динакик, опробовал, работает. Дальше по ходу дела возник главный вопрос, ради чего, собственно и открыл ветку. Безперебойник сам по себе заряжает от сети свой внутренний маленький акум, а если я вместо родного акума подключу автомобильный 90-стик, устройство справиться с этой задачей? Я сам в этом никаких засад не вижу, хотелось бы услышать мнение людей обладающих более глубокими знаниями в электрике чем я. -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2085 Спасибо: 971 Авто: Nissan Terrano 1992 ![]() |
Ну тогда поправьте меня, если я не прав: Берем аккум от машины большой емкости и цепляем его к дешевому ИБП, скажем на 600VA. И что мы получаем? Получаем, что от этого ИБП может работать в лучшем случае один, не сильно мощный, комп. Но зато часа 4 ![]() Все верно. Вот только у автомобильного аккума напряжение заряда 14В а у ИБП 13,6 -13,8 обычно, то есть будет недозаряд, то есть зарядное устройство будет работать постоянно. В некоторых моделях ИБП можно регулировать напряжение заряда. Вообще я бы такую хрень не поставил ни дома ни в серверной, я сторонник штатных решений. Но работать будет. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 23:25 |