Крымский вояж, или как мы полуостров осваивали Опции

[GOLLANDEC]

Всем приветики... кто читать будет. Вот и закончилось наше путешествие к далекому Черному морю, которое омывает уже наш, Российский, полуостров Крым.

Было пройдено чуть больше 25 тыс. километров дорог, из них по полуострову около 3000 по маршруту (ну я только про Крым) : Керчь - Феодосия - Коктебель - Судак - Гурзуф - Любимовка (Севастополь практически) - Кача - Береговое - опять Любимовка - Черноморское - Керчь (паром) и восвояси. в выше означинных пунктах снимали жилье и оттуда катались по близлежащим достопримечательностям.

по пути чинили три колеса, но 5 раз, причем просто пошла утечка через уже воткнутые жгуты...

бензина потратили много.. вот...

поломок не было, но походу тормоза - это моя карма, были и есть проблемы с направляющими пальцами суппортов... , это достаточно напрягало.
вот такие сухие типа цифры отчета, художественная часть начнется попозже...

[GOLLANDEC]

и так... задумка созрела после возвращения домой с прошлого отпуска. сказано - поехали, маршрутный лист оформлен был еще весной.., резина закуплена - китай, лето, ЛТ (копия йокогамы, купленной на позапрошлую поездку по протектору и характеристикам, значит есть и запаски, но чет не советую на такой (китайской) дальше Сусумана.. ну или край Неры), еще резина чуть ли не воет на свежем асфальте... боковины слишком мягкие...

как и прошлый год выдвинулись после обеда, около двух часов дня, дорога проблем не доставила, докатились мы под Ягодное, заночевали на парковке у дороги. Утречком пораньше продолжили путь Сусуман, Усть-Нера, Кубюме..., через 30 км от Кубы первый сюрпрайз- грунтовка, по которой прошлый год ехали около 90 км/час, напоминала поле боя, отсыпанная землей с камушками и еще не укатанная никак, поползли.. скорость 30 - это счастье, там и пробили колесо первый раз, датчик запищал правого заднего.. колесо сделали быстро, хотя чопик еле засунул в прокол, больно тонкий был видно.
км через 10 шняга закончилась, вдалеке замаячили первые отбойники нормальной грунтовки, рядом стояли две машинешки, увидели разбитый хайс и делика, было понятно, что хайс в темноте налетел после разбитого участка на начало отбойника и проехался по нему, людей не было, водитель с делики чего то суетился с обеими машинами, не тормозил нас и мы покатили дальше набирая скорость.

доехали до Теплого ключа, заправились..., там и Хандыга... между ней и переправой сработал датчик левого заднего колеса, теперь хуже, боковой порез..., поставил два чопа, стенка больно тонкая, пришлось повозиться подольше, добрались до переправы. теперь переправа не через поселок, он закрыт знаками для проезда, а выезжаешь прямо на берег и направо вдоль леса, там и стоянка паромов. на одном уже было пару машин, не пустили.. типа грузовики вдруг подтянутся, выезжать придется.., в общем отправка в 7 утра. там и заночевали. пообщался с народом, оказалось пассажиры с того самого хайса, предположили , что водила уснул за рулем и проморгал отбойник, кто-то из сидящих рядом пассажиров крутанул руль в право и спас жизнь остальным...

к утру машин стало больше, на паром никто не заезжал...пока не появился уаз, который сходу развернулся и задом заскочил туда, я ждать не стал, тут же завелся, развернулся и туда пока не началось, остальные потянулись за нами, но на полный паром не набралось..., прождали еще почти пару часов, за переправой перевели стрелки на час назад и двинулись в путь. в общем мы подгадывали время, по прогнозу как раз между двумя дождями в районе Чурапчи, повезло, проскочили....

переправа - Ытык Кюэль грунтовка прелесть, дальше до Чурапчи и от нее до Тюнгулю ползли тихим сапом, перед поселком дорога подравнялась, скорость поднялась, и Н. Бестях нас встретил 12-ти км асфальтом.., за ним 50 км ремонта дороги, дальше нее неплохой асфальт, засифонило пробитое левое колесо, продержалось 500 км почти, заменил на отличной парковке асфальтового куска, заскочили пообедать в Легион (кафе км 100 от Бестяха) там и сдал колесико на шиномонтаж, в порез вклеили грибок от грузована толщиной в мизинец, затем Уллуу, ночевали уже перед Алданом....

продолжение следует

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 18.8.2015, 23:45