Диагностика работы двигателя по состоянию свечей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностика работы двигателя по состоянию свечей |
14.2.2015, 15:44
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53 Спасибо: 4 Авто: escudo 97' |
|
|
|
15.11.2015, 2:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
Гидр, ты пишешь: кислородник элементарно может нести фигню. Был случай у товарища, с G16A, там слава богу в помощь был Мультитроникс и он показывал выходной вольтаж кислородника. Плясал этот вольтаж от 0,1 В до 0,9 как хотел. После замены на новый разброс показаний в основном от 0,45 до 0,55 В.
Так вот, синусоида напряжения от 0.1 до 0.9 вольта, с периодичностью 8 колебаний за 10 секунд, при 1500 об.мин. - это совершенно нормальный ритм работы циркониевого кислородного датчика, при околостехиометрическом составе топливной смеси,он просто по другому не умеет, вот широкополосные датчики состава смеси - там да, каждому составу смеси, будет соответствовать свое напряжение. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 9:41 |