чистка радиатора кондея/замена воздушного фильтра Escudo 95 TA01W GA16 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
чистка радиатора кондея/замена воздушного фильтра Escudo 95 TA01W GA16 |
26.8.2015, 19:54
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 47 Спасибо: 7 Авто: Escudo 1.6 Hardtop TA01W 1995 |
Помогите пожалуйста советом. Как снять воздушный фильтр с целью замены. Добраться до радиатора кондиционера, с целью чистки, на обозначенной в теме машины.
Еще небольшой вопрос. Прошлый хозяин машины, говорил, что ДВС "ест" масло. Но пока не могу сказать, что это правда, на щупе уровень нормальный, цвет чистый, ни сгустков ни крапинок никаких нет. Но периодически (на низких оборотах, на прогреве), беспорядочно моргает индикатор масла. То есть - бессистемно. Читали интернет, но единого мнения не нашли. Цепочка - датчик давления масла - масляный фильтр - масляный насос. Пробег 194т. Сообщение отредактировал K.Tatyana - 26.8.2015, 19:57 |
|
|
8.12.2015, 13:06
Сообщение
#2
|
|||||
Группа: Участник Сообщений: 47 Спасибо: 7 Авто: Escudo 1.6 Hardtop TA01W 1995 |
Вот собственно виновник. Faust Цитата при покупке ремне обратите внимание, ремень ГУРа должен быть чуть длиннее , чем генератора, иначе не налезет. продаваны могут впарить два одинаковых. Так и вышло, только разных производителей. Теперь у меня есть 2 ремня гены. Цитата может тему стоит переименовать в "восстановление эскудо"? Давно стоит, только как? В бочке жидкости ГУРа, самой жидкости на отметке min, следуя книге следует долить Dextron III. По вечеру куплю долью. Трубку с омывайкой, таки натянул на штуцер. О планах на будущее. Джуманджи советовал купить "незамороченный автомобиль" в теме . И этот продать. Изначально так и задумывалось, но без продажи. У меня возле дачи на уптаре есть два гаража, правда деревянных, но больших и крепких. Хозяева уже лет 10 не объявлялись, улетели давно. Вот я и думаю все это прихватизировать. Когда последний раз видел один из них открытым, то в него напихали всякого барахла, в тч штук 10 бочек черных, на 200 литров. Можно будет спихнуть их потом. А во втором мужик держал жигули копейку. Вполне возможно, что она до сих пор там, вместе с зч. На предстоящих выходных, надо будет бить к ним дорогу, посмотреть, что там к чему. Переговорю с энергетиками и мэром поселка, если даст добро, подведем электричество и воду, поставим счетчики. Так вот. Задумка была такая, что как за ескудик рассчитаемся (уже рассчитались), то возьмем что то в более лучшем состоянии, переднеприводное, а эскудик будем "лепить", делать полноценный жип . Для езды зимой, ну и в остальное время года, на рыбалку там и т.д. В планах так же стоит утепление салона, хочется отодрать старое покрытие, все зачистить, проклеить "пенофолом" (кажется так называется). От пола сильно тянет холодом. Так же, читал где то на форуме, как двери утепляют, уплотнителем для окон "D" образным. Теперь о ремне. - - В общем, почитал все выше про замену. Насколько понял, операция не сильно сложная. Но есть проблема, отсутствие инструмента и навыков, потому вопрос. Может смог бы кто просто показывать пальцем, чего и куда крутить, а я бы, собственно крутил. В целях повышения квалификации , скажем так. На ваших условиях естественно. |
||||
|
|||||
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:45 |