Выбор инодизеля для ГАЗ Садко., Нужен совет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор инодизеля для ГАЗ Садко., Нужен совет. |
25.2.2016, 14:07
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
Возник вопрос выбора оптимального импортного ГРУЗОВОГО дизельного двигателя для установки в ГАЗ-3308 "садко". Предпочтение японским двигателям исходя из местных условий эксплуатации. Хотелось бы, конечно, чтобы это была рядная шестерка, как наиболее сбалансированная конструкция. Но не обязательно. А вообще это должен быть относительно лёгкий, с низким уровнем вибраций двигатель, комплектующийся 5-6 ступенчатой механической КПП, атмосферник, с минимальным количеством электроники или вообще без таковой. Мощность 130-180л.с., момент 350-450Нм. Объем 5-7л. Вес 300-500кг.
Какие модели двигателей вообще укладываются в такие требования? Есть ли какой-нибудь каталог или ресурс в интернете, где можно посмотреть подробные характеристики движков японского производства? P.S.: навскидку на ум приходят nissan FD6 (не удается найти его подробные характеристики, включая размеры), hino J07C (достаточно тяжелый агрегат о пяти цилиндрах)... Сообщение отредактировал Zuamua - 25.2.2016, 14:18 -------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
7.3.2016, 2:47
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Цитата(p.oleg @ 6.3.2016, 12:51) ссылка доступна только зарегистрированным ЦаО, Вань, ну я же буквально чуть выше написал чем... из которых самое главное - это немыслимые вибрации и ненадежность (относительно иномарок) щас 42 кончатся, а таможня добро не даст. Д245- наш и з\п получат у нас. и сталевары и моторостроители и .... ремонтники ) Сообщение отредактировал dissector - 8.3.2016, 0:19 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — oag
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:12 |