Обсуждения гусеничных вездеходов, -------- |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсуждения гусеничных вездеходов, -------- |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 ![]() |
ГТТ нето тяжелый он очень , Газ-71 в самый раз
![]() -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 ![]() |
Ага... Как не перевернуться, если высота машины больше ее ширины. Для частников (ака нас) лучше переделанного 71 нету.. ну может еще 47 (только торсионы на 4-5 см меньше и найти их сложнее). Ставишь дизель ЯМЗ или японца (думаем летом залепить). Привариваешь сзади нормальные ленивцы. И самое то становится для покатушек на охоту - рыбалку. Проверено 8 лет поездок. По личной практике очень хорошо зарекомендовал себя на 71-м простой Беларусовский дизелёк с трактора МТЗ, ничего не порвёт, хороший мягкий натяг, море запчастей, относительно лёгок и компактен. Только не турбованный, в тайге лишние цацки не приемлемы. Часто за этим стоит не только твоя жизнь но и твоих друзей и родных. И ещё помните - выезжая на вездеходе, что самое главное в этой поездке БРЕВНО, а лучше два привязанные на СВОИХ МЕСТАХ! Удач Вам ребята. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 12:25 |