Двухкомпонентка или трехкомпонентка и коаксиал..., мучительные проблемы выбора оптимума Опции

[Ex_Prepod]

в общем интернет как обычно, ответив на одни вопросы, тут же породил ряд других
по-порядку
в автозвуке существуют 2 типа динамиков:
коаксиалы (состоит из двух или более динамиков (их число определяет количество полос), смонтированных на общей корзине. Например, в трехполосных системах используются три динамика - НЧ, СЧ и ВЧ динамики, воспроизводящие соответственно низкие, средние и высокие частоты.)
компонентная (отдельно твитер, отдельно мидбасс, кросовер, ну и СЧ в случае трехкомпонентной (трехполосной) акустики)
а теперь, собсна, вопросы с поправкой на личные нужды (ммс паджеро коротыш, музыка рок, блюз, джаз, классика, желательно обойтись без саба ибо места мало, ну или как вариант стелс-саб, ну а штатная схема авто выглядит так в торпеде ниже обдувов динамики около 4.5-6 см в диаметре, ~6.5" в дверях и на уровне второго ряда сидений примерно такие же)
1) в каких случаях лучше использовать двухкомпонентую систему, а в каких трех?
2) имеет ли смысл размещать СЧ динамики в торпеде? (особливо если там торчали какие-то штатные) или схема имеет право на жисть только при трехкомпонентном фронте с мидбасом в двери?
3)чем организовать тыл: отдельно куплеными мидбасами или мидбасами от трехкомпонентной акустики или однозначно 2-3полосный коаксиал?
4)совсем без саба для вышеуказанной музыки можно или делать стелс?
вообще какие схемы возможны для короткобазого джипа... главное не громкость, а качество звука

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 29.7.2008, 1:49

[dissector]

dissector, акустическое офрмление? что это в данном случае (понимаю для саба - фазик, стелс, ЗЯ), а тут???
а середины от мидов впереди хватит?
эт точно главное чтоб фантазии хватило и фанатизма на ее осуществлени е, тогда мона и 19 дюймовый монитор впихать в торпедо и еще че придумать в стиле тачку на просрачку, а можно и наоборот сделать незаметно, красиво и эффективно;)

главное в настройке DLS- Хорошая аккустика. с кроссовером можна и поизвращаться , частоту раздела поменять. я за незаметность- просто хороший звук-это критерий отбора. ну и внешний вид-20%. фазик с учетом музыки которую ты слушаешь - тормоз!!! либо free air либо закр. ящик.
фазики - фазу дико двигают+ задержка на низу = от 12 мс. чиста унц!!! унц!!!
смоделируем твой салон , померяем и все видно будет .
4 канальный ART SOUND 60*4 И выше. провода реальные и межблочники.
активный кросовер на мид басы и верх= круто , НО не буджетно. и потери на этих частотах в звук.давлении - 2-5%. несущественно! учитывая КПД динамика при 90 дб\м=0,2636%!!!!
У меня на гитарном динамике (cannabis rex) чувствительность = 102 дб\м- кпд=9,54%.!!!
он на 64 ваттах дует=120 дб- болевой порог слуха.