Шаровая переднего рычага ремонт или замена ? Опции

[mik]

Ужасно заскрипела шаровая правого переднего рычага, знаю что на моей модели ескудика она не разборная, тоесть целеком с рычагом, вопрос: можно ли ее както отремонтировать в домашних условиях или к спецам везти, и к каким ?, или лучше целеком рычаги поменять ?

ну и жизненый вопрос скоко можно ездить со скрепящей шаровой чтоб ниче фатального не случилось ?( когда она совсем развалится )

Сообщение отредактировал mik - 15.5.2010, 21:59

[Jumanji]

vigoss, Приносите токарю один рычаг и 2500-5000 руб.
Повторный ремонт это когда через пару лет появится люфт пальца шаровой опоры, Вы также принесете рычаг и токарь просто поменяет "капроновые" втулочки за 1000 руб. Кстати токаря гарантируют свою работу.

Можно купить новый рычаг за 6500 руб . Выглядит как родной . может быть на год хватит.
Оригинал обойдется от 15000 руб.

Новосибирский рычаг со съемной шаровой будет стоит около 15000 руб+доставка+ к нему докупить два сайлентблока и шаровую от квадратного эскудо. Заплатить за запресовку сайлентблоков 800руб. Большой плюс при этом варианте это замена шаровой опоры без снятия рычага и полной разборки передней подвески.

За снятие и установку рычагов прийдется отдать неменее 10000руб. Может кто без клиентов сидит и возмется дешевле.
Но это чисто мое мнение.

Цены в моем сообщении тоже могут отличатся.

Можно пригласить друга(которому не жалко потратить два дня) и сделать своими силами. Достаточно иметь ,гараж с ямой ,тисы, стяжки, мощный вороток, хороший инструмент,возможно болгарку, подставки под машину и всякое по мелочам.

Ну и удачи Вам

Для сведения на эскудо шаровый палец практически не выпадает. Привод не дает.

Как многа букаффф, не лень писать было?