Обсуждение Suzuki Escudo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсуждение Suzuki Escudo |
13.12.2007, 23:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 3 Авто: Suzuki Escudo 1995 |
Интересно есть у нас в городе сообщество ЭСКУДистов? Может есть чем нам пообщаться и обменяться?
|
|
|
22.3.2008, 16:31
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
А есть у вас описания конкретных функций которые выполняет клапан EGR? Я просто не могу понять его смысла
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
22.3.2008, 17:54
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
А есть у вас описания конкретных функций которые выполняет клапан EGR? Я просто не могу понять его смысла The EGR system reduces emissions by returning small amounts of metered exhaust gases back to the engine intake. The theory is that by using exhaust gas as part of the intake air/fuel mixture, there is less oxygen to burn, which lowers the temperature of combustion. Cooler cylinder head temps lead to less formation of pollutants, specifically nitrogen oxide (NOx) compounds. Also, anytime exhaust gas is being re-burned, that amount of "clean" atmosphere is being saved, although this pollution reduction by the EGR is considered small compared to the overall reduction in NOx. If the EGR sounds like a compromise to engine performance, you are right. Engines were not originally designed to run on spent exhaust gases. That is one of the reasons that the EGR is not operational when the engine is cold or needs full power. .... от Фашки=) но смысле везде один и тот же =) по русски. Часть выхлопного газа распределяет во впуск чтоб была лучше экология =) Эт в кратце. -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 21:15 |