Окажу помощь по электронике, словом и делом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Окажу помощь по электронике, словом и делом |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 127 Спасибо: 59 ![]() |
Приветствую всех форумчан! Отвечу на ваши вопросы по электронике, на которые возможно ответить не видя и не слыша автомобиля
![]() --------------------
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1190 ![]() |
При переходе АКПП на R - нормально. А уже дальше, с N на D - толчок, пинок, и загорается ЧЕК ДВС (реле дросселя отключен). Машина начинает трогаться вперед. дальше, на ходу, с D на 2ю и 1ю - каждый раз толчок в трансмиссии. После ошибки, обороты больше 1500 не поднимаются т.к. дроссель отключен
-------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 4:39 |